SAS_17

ФИА наверное напряглись, памятуя об ограничениях бюджета команд Ф1. Лично я не против, если ФЕРРАРИ пошлют ФИА с их детищем - ограничение бюджета. На практике мы видим, что одни соблюдают это требование, другие не соблюдают, побеждают за счет этого, и не получают наказания.

Сомневаюсь, что застали врасплох, скорей они в этом соучаствовали. Такое постоянно происходит с ФИА, они видят явное нарушение команды, но закрывают на это глаза. Но когда другие команды разузнают информацию о нарушении, только тогда начинают игры по спасению себя и своего подельника.

Поживем, увидим. Когда выступаешь догоняющим, ответственность не так давит, а когда отбиваешься от догоняющих, тогда и увидим характер и умение. Хэмилтон всё это много раз демонстрировал, жду аналогичное от Расселла, а если не справится, пойдет по пути Хейкки Ковалайнена. Правда у Хейкки ситуация была другая, его сразу бросили в самое пекло сражения, Расселла более плавно поднимали до пилота ведущей команды.

Смысл слова без контекста непонятен будет. То ли дело слово ШИШДЕВР. Сразу ясно что к чему.

Это относится и к Рону Деннису в 2007 году, когда второе место в ГП Китая давала титул Хэмилтону, но команда гнала его на победу!

Точно, он же в МЕРСЕДЕС искал настройки для Хэмилтона, так как Хэмилтон сам не мог. Вроде так утверждали "специалисты" ? Теперь Хэмилтону Расселл настройки делает , и Боттас свободен от такой ноши.

Чем же они занимались в конце прошлого сезона и в начале этого года?

Не нарушил ... потому получил пендаля под пятую точку? Какая крутая "логика" у фобов :-) Это про фобов, это не про вас!

РедБулл тут явно не при чём. Они тупо делали свою работу, а вот "ответственные" работники ФИА чем занимались, об этом многие уже высказались и даже решение было принято ... половинчатое.

я и наблюдал за Валуевым, который ни в одного настоящего боксера не смог попасть.

Разве мозги и опыт в драке не нужны?

Льюис всё ещё ждет свой космический полет, за который он заплатил Брэнсону? Меня позабавило решение Льюиса заплатить за полет компании, которая не в состоянии была реализовать космическую программу :-)

Так в чем же смысл концепции понтонов болида МЕРСЕДЕС, если болид не отличается от соперников ни лобовым сопротивлением, ни граунд эффектом? Они сами то понимают чего хотят добиться? У РедБулл заднее крыло явно меньше, чем у МЕРСЕДЕС, или это визуальный обман от раскраски?

ну так я об чем, сударь!

если команда из Энстоуна возьмет на себя часть бюджета для создания и производства обновленной версии болида МЕРСЕДЕС, тогда да, МЕРСЕДЕС сможет навязать борьбу РедБулл уже в этом сезоне.

На прошлом этапе некто кинулся в исторические изыскания решений по определенному происшествию в гонке. Народ спрашивает, почему в этот раз не кинулись в этом же направлении. Последовательность решений ФИА, может это большинство пытается оценить, а не сам маневр Карлоса на рестарте?

Народ вроде возмущается тем, что пилотом управляют из боксов. Народ требует, чтобы пилот сам решение принимал? Интересно, Хэмилтону тоже из боксов сказали прибавить и приблизиться к Расселлу, или это Хэмилтон сам решил? Что в данном случае является криминалом с точки зрения толпы обывателей?

Точно, он говорил, что в болиде МЕРСЕДЕС пилот сидит очень близко к передней оси, и ему непросто к этому адаптироваться.

слишком много БЫ ...

Именно об этом и говорит Хэмилтон, что он не уверен в машине. Вот когда разберется, тогда сможет выжать из машинки больше. Вопрос - как долго будет разбираться?

Знатные фантазии! Но я не заметил Расселла на финише.

Хэмилтон настолько был медленней, что Расселл кинулся с командой общаться, после того как напарник на него "внезапно" накатил? Но я не против, пусть весь сезон выглядит быстрей Хэмилтона!

Я тоже думал, что Алонсо накатит на Хэмилтона за два круга до финиша, и обгонит его на последнем круге. Жалко нас лишили такого зрелища.

Кому приказали бы, Алонсо? Еще неизвестно, как бы проехал Расселл всю гонку на жестких шинах, тот же Ферстаппен хорошо так по газону проехал. Кто же спорит, у Ферсапена нет косяков, а у Ферстаппена были.

Да, машина, пилоты, команда ... это был год МакЛарен, если бы не мелочные личные счеты Мосли к Рону Деннису. Я вернулся к просмотру Ф1 в 2007 году, с момента гибели Сенны не смотрел. Только в 2000-е смотрел несколько гонок и болел за МакЛарен, особенно за Дэвида. Потом жалел, что не смотрел гонки Мики Хаккинена.