SAS_17

Перес и Сайнс, для обоих ситуация в своих командах не лучшая ... вот и выдают подобные выверты?

А вовремя второго пита рейку поменяли, и Норрис поехал, так получается? Крутые механики у МакЛарен. Норрис единственным на ХАРД успел покататься. Не сломай машинку у Пиастри, ему тоже воткнули бы этот состав.

Более чем возможный вариант, особенно в плане Норриса.

Ну теперь то до пенсии ещё ОГОГО ... так что можно подождать, когда МакЛарен будет среди лидеров!

Половой вопрос все время отнял наверное?

Выделил то, чем в последние годы характерен МакЛарен. В этом сезоне такое еще не раз может быть, пока новую трубу не запустят на полную катушку. Хотелось бы как в старые времена - борьба между ФЕРРАРИ и МакЛарен, но реальность сейчас другая. Верней, борьба есть, но позади других, а это не совсем то!

А с чем здесь надо быть? Лжецов здесь без меня хватит, так что увольте ... пишу что вижу и что думаю. Что делать, машинка не очень, и тренировок не было, чтобы подкрутить и ускорить её. Ну не вешаться же теперь из-за этого! Берите пример с Льюиса, он вроде бы решил не сдаваться, за это ему уважение. Про регламент чего вздыхать, изначально было понятно, что ФИА из Ф1 делают рестлинг, ну не могут англосаксы по-другому, хотя вроде бы и бокс придумали, но тоже свели его к абсурду (на взвешивании 72 кг, а на момент боя уже за 80).

Рановато врать начали, сударь, народ еще помнит как на самом деле было. Лгунов в игнор проще поставить, чтоб не терять время.

Спасибо за разъяснение!

Чет как-то сложно для понимания. Когда на старте вынесли Пиастри, а Норрис стал сдавать позиции якобы из-за проблем с машинкой, хотел даже бросить смотреть гонку. Но решил поглядеть - что сможет Хэмилтон, а потом и Норрис чуток прибавил ....

Лишили удовольствия от просмотра гонки. Удивительно, но Пиастри уже второй раз портят машинку, а виновников не наказывают.

Как и колесико от ПИРЕЛЛИ

Тускло выступили, не знаю, могли ли лучше?

Стратеги дважды не попали с выбором шин. Сначала не поставили на старт СОФТ, глядишь, Пиастри успел бы проскочить Сайнса. Второй раз, когда Норрису ХАРД поставили. Не зная как работают шины, зачем на старте обоим поставили СРЕДНИЙ состав? Не правильней ли было развести стратегию?

Машинка с комплектом дождевой резины?

Зато виден явный негоночный мотив наказать именно Хэмилтона. Из-за подобных деятелей я и не уважаю ФИА как организацию, в ней все давно протухло!

дайте время, все еще может быть для Расселла. Получит машинку, в которой ему будет комфортно, и полетит. Не всякий хороший пилот может любой болид оседлать... пример Риккардо тому показателен.

Если не учитывать SC, тогда можно согласиться с таким предположением. Но Расселл вроде на больший прижим настроился, ему в дождик будет проще ехать?

РедБулл знают правила, и если бы Ферстаппен первым заехал на пит, он на первой от въезда позиции ждал бы пока все машины заедут. Меня всегда удивляло такое расположение боксов команд, если бы боксы РедБулл были на выезде, ему бы никого не пришлось ждать.

Я не болею за пилотов, после гибели Сенны решил, что проще болеть только за команду. Так что достижения пилотов для меня ниже достижений команды. Кроме боления за команду МакЛарен, симпатизировал Дэвиду Култхарду, а сейчас Хэмилтону. Льюис прикольный, вроде бы искренний в поступках ... потому не вызывает отторжения. За перипетиями карьеры Алонсо тоже наблюдал, но сейчас к нему отношусь нейтрально. Фернандо вроде бы стал спокойней, рассудительней, изменился в лучшую сторону, а пилотом он всегда был выдающимся.

Посмотрим, чей вариант настроек лучше подойдет к гонке. Говорят, что конфигурации болидов у Хэмилтона и Расселла немного отличаются.

я тоже был не против этого в 2007 году.

Норриса наверное в магазин за скотчем несколько раз гоняли, заклеивали машинку :-)

При условии, если победит Пиастри или Норрис!

Перед этим Перес вынес Пиастри, и ему это сошло с рук. Вот и в этот раз Перес решил аналогично "защищать" свое место в РедБулл. ФИА доиграется, наворотит Перес делов, лишь бы не с тяжелыми последствиями. В предстоящей гонке Перес точно не пропустит Льюиса вплоть до столкновения, такого развития не исключаю.