Oldman

Дождь что ли был? А то не понимаю как Хартли из хвоста мог на подиум приехать. (Посмотрел вчерашнее время круга - не было дождя). Но красавчик, однозначно! Обязательно скачаю гонку.

В Макао используют Advan Yokohama, а японцы дома вроде на Бриджстоуне ездят. Хартли опять вынесли...

Так они все таки не соответствовали регламенту? Иначе зачем тесты нужно было проводить... А если несоответствовали, то, извините, но закон есть закон.

Так это твои дети. Ты ж тоже не Шумахер

По поводу дефлекторов: я конечно понимаю что думать - это неудобно, но все же. Попытайтесь мне логически объяснить как можно ошибиться на 10 мм? Вряд ли проводивший измерения товарищ подошел к машине, пнул ногой дефлектор и записал что то себе на бумажку. Не думаю что на каждой гонке этим занимаются случайные люди не пойми откуда... Так как же это могло случиться?

Пару месяцев назад я скидывал в аську Рыжему Галку одну статью на эту тему, написанную перед ГП Италии 1999. Очень и очень интересная статья была. Сейчас я ту ссылку найти не могу, может она сможет.

эх. Макфлай... Когда слышу Бьянку всегда тебя вспоминаю . Разжевываю - Феррари проплатила стюартам, чтобы они не наказывали Макларен за фальстарт. Дабы Эдди набрал поменьше очков и, не дай бог, не выиграл бы чемпионат

Однозначно! Феррари делали все возможное и невозможное чтобы оправдать гигантскую зарплату одного своего гонщика и не дать второму стать чемпионом. Как обычно, не гнушались ничего.

Думаю, что примерно тоже самое что и Украинский чемпионат по Супербайку. Даже, наверное, пониже уровнем, потому что все чего то стоящие, наверняка в Германии гоняются - тот чемпионат хоть нестыдно в CV указать. Во всяком случае, почти наверняка там заводских команд нет. А у частников все очень просто - у кого больше денег, тот получает больше возможностей для тюнинга мотоцикла и набора персонала. Думаю, что у Шумахера нет проблем с бюджетом . Пожалуй, что даже некоторые команды Ф1 могли бы позавидовать.

жесть... ладно греки и китайцы, но прочие то могли найти гонщиков в своих странах...

Сэлби - Хиггинсон 5-1. Сегодня совершенно случайно увидел . Несколько удивительных результатов... В первую очередь в матчах Мэрфи и Эбдона. Кто-нибудь видел как это реально происходило?

хотелось бы послушать мнение про наказание Монтойи в Идианаполисе 2004.

Не знаю насколько Мосс, Мэнселл или Кларк неудачники... Да и пилотов типа Ройтемана, Култхарда, Монтойи и так далее неудачниками тоже не назвал бы. Недачники это люди типа Фисикеллы. Которые оказывались там, где не нужно и там где нужно в неподходящее для себя время. Те же Рубенс с Дэвидом и в славе покупались и бабла наварили, а он, будучи ничем не хуже (а может и лучше) ничего особо не получил... Хотя таких людей я не назвал бы великими...

Лука прыгал а-ля Колин Чэпмен и все в сторону траектории, а жандарм его за куртку держал... Когда дальше уже прыгать было невозможно он развернулся обратно и залепил...

Посмотрел сегодня знаменитый Speed Fever. Правда, в несколько обрезанной версии (75 мин вместо 105), зато на английском и в сравнительно смотрибельном качестве. В частности там есть драка Патрезе с Джакомелли в Монце 77 (после того как Риккардо поскользнулся на масле вылившимся из машины Бруно). И еще есть момент когда Лука ди Монтеземоло дерется в Монако с жандармом, не позволявшим итальянцу вылезти на середину трассы приветствовать свои финиширующие машины.

не цинично наехали, а щелкнули зарвавшегося мальчика с его братией по носу. Немцы, кстати, на следующем этапе ответили - по всем законам после событий на первом круге должен был быть красный флаг и рестарт. Но поскольку МШ не пострадал, а Уильямсы еще как пострадали, они сделали вид что все фигня и гонку продолжили. Вот я смеялся когда боженька наказал местного любимчика по-своему.

и чего такого? страннее гораздо было когда Монтойю в США 03 и 04 гнобили...

Трэйси вылетел в одном из поворотов в ... не знаю как сказать, типа как в Монако такие зоны, где можно спокойно развернуться и вернуться в гонку если машина не поломана (runoff areas). Он быстренько развернулся и вломил прямо на гоночную траекторию, на которой в тот момент находился Тальяни. Оба сошли. Добравшись до боксов, Алекс первым делом пошел искать Пола (не снимая шлема ). Нашел.

это типа со всеми передачами приехал бы пятым, но тут повезло, да?

В данном конкретном случае, как раз таки, чаще говорят, что Сенна сошел именно потому что сбросил темп.

Ронни Петерссон умер в понедельник и совсем не от травм, полученных на Гран При. Они не представляли угрозы для жизни. А вот чего я не забуду (как и подиум в Имоле) - это беснующуюся от радости толпу после победы Регаццони в Монце 1970.

а кто-нибудь понял что такое Glasgow kiss?

Что значит зафиксировано трансляцией? То что на онбоарде цифра пять все время видна? Ну что тут такого? Одна система переключения (легальная) вышла из строя. Перешли на вариант Б (нелегальную, управляемую электроникой напрямую). Годится? не для тебя, но для всех других читающих напишу такое: мне не так интересна техническая сторона, сколько психологическая. Если верить тому, как это сохранила история, то МШ совершил совершенно невероятное, о котором должны были бы вспоминать веками (Гагарин и Армстронг нервно просят друг у друга прикурить). Но вот загвоздка - кроме форумов и некоторых журналистов об этом никто никогда не вспоминает. Ни от одного профессионального пилота или техника не довелось услышать что такое могло быть (членов команды Бенеттон не считаем). Почему? Сам Шумахер тоже ни разу после гонки об этом не вспоминал. Почему? На пресс конференции в Аделаиде 94 остановился на первых гонках, дошел до Барселоны и ... перескочил на другую тему.

В болидах может и нет. С другой стороны, Бергер прекратил гонку и поехал в госпиталь к Сенне. Но мы говорим вообще то не про гонку, а про то, что было после нее. После финиша у гонщиков и персонала есть много времени чтобы обменяться информацией. Мне совершенно неважно что там говорил Шуми, я ни единому его слову никогда не поверю. Гонщики не шахматисты, они играют со смертью каждый раз садясь в машину. И very very bad это не просто перелом руки или ноги. Скажем после аварий Кубицы или Ковалайнена никто такого не говорил. Да и после аварии самого Шумахера в Сильверстоуне говорили что все могло кончиться гораздо хуже. Ну а причем тут Уильямс я вообще не понимаю. Это тема этики, такое только фаны могут обсуждать, а не бизнесмены. зы. Саша, спасибо за фотку. Сохранил и буду Макфлаю показывать

не знаю... это у Мачетта надо спрашивать. Я лишь привел его слова как противовес тому, что никто ничего не знал. Ну если у тебя есть желание, напиши что Ларини и Хаккинен тоже плохие парни. У меня такого желания нет, ибо на мой взгляд карьера Хаккинена свидетельствует об обратном, а карьеру Ларини я знаю очень плохо. А вот в карьере МШ это просто another brick in the wall. Ты можешь сколько угодно переводить стрелки там на Сенну, тут на Хаккинена, но факт останется фактом - столько позорных моментов не было ни у одного гонщика.