March On

Значит, нужно менять ХАНС на другую систему, раз от нее толку никакого нет.

2-ой вариант.

Проголосовал за Хаккинена. Обладал очень хорошим темпом и практически не совершал грубых ошибок. В основном от проблем с машиной страдал.

Масса кстати ни с кем из будущих гонщиков ф1 не пересекался.

Мда, мощный обзор Обидно за движок Массы в Австралии - был бы чемпионом

11-ое место лучше 10-го.

Монти был, конечно, явлением. Вот только то, что привлекало к нему болельщиков, вредило ему куда более сильнее, чем помогало. Я имею ввиду горячность и рисковость. В итоге с Вилами разругался, с Маками разругался, и ушел, хотя мог бы и остаться - его бы с радостью взяли команды-середняки.

Наверное, главной ошибкой Дэвида были его 9 лет в Маках. Может, и не стоило уходить с Уильямса...Впрочем, этого мы уже не узнаем. Карьера у него неплохая, не чемпионская, конечно, но и неудачником назвать нельзя.

Где там положительная оценка Кими? В упор не вижу. Скорее нейтральная оценка Кими и негативная Сутиля. Вот если было бы: "Ух, Кими молодец, не промахнулся, четко попал в цель!" - это ирония, это весело. А опускать пилота в его же теме - глупо и несмешно.

Тут была негативная оценка, а не положительная.

И пусть чемпион радуется, что его не стали наказывать.

Однозначно отыграет, так как квалифицировался последним(правда, стартовать будет 19, перед Росбергом), обязательно кто-то сойдет, и Сутиль поднимется выше, даже никого не обгоняя.

А я считаю, что Барика не нужно выгонять, у него еще есть порох в пороховницах.

Болельщикам Шумахера тоже было не очень интересно наблюдать такое посмешище. Но правила есть правила.

Какое тут у вас интересное общение...

Бедняжка Сутиль... он был единственным светлым пятном во всей гонке...

Дэвид видимо хотел обогнать Уэббера(или просто закрепить место в топ-10), пытался ехать "на грани", в итоге перестарался и допустил ошибку.

Ну Масса в 2004-ом проиграл Физи в Заубере, и ничего страшного с его карьерой не случилось. Да и Кими проиграл в начале своей карьеры, вначале Хайдфельду, а потом Култхарду, и ничего - чемпионом вон стал. Правда, у них был один плюс, которого нет у Сутиля - у обоих была машина куда лучше, чем ведро ФИ. Но я думаю, что одно поражение от напарника не угробит карьеру немца, тем более, у Физи огромное преимущество в опыте.

А может вообще тогда питы запретить?

А я поменял бы правила СК, причем немедленно. Пострадали уже Кова и Ник, а сколько еще пострадает? Не превращайте гонки в лотерею.

Так Култ их дразнил, открывая калитку... а оппоненты в нее быстро бросались, и тут уже Култхард спешил ее закрыть. Вот не нужно народ провоцировать, тогда все хорошо будет.

Култ уже столкнулся с Массой, Баттоном, Сутилем и Глоком... и кстати со всеми одинаково - открывая калитку, чтобы ее закрыть.

Причем тут конкрентно Масса? Я и за Шумахера переживал так же.

Как по мне, самая интересная гонка - это когда мой пилот лидирует с супер-отрывом от старта до финиша. Конечно, она неинтересная, но зато я спокоен и не нервничаю.

Ну я так думаю - что в обычно Ф1 повороты в разные стороны, и аэродинамика симмметричная. А на овалах более эффективной будет асиметричная аэродинамика, так как все повороты в одну сторону. Потому команда с аэродинамикой специально под овалы будет всех рвать. Но это дорого очень, и получится, что богатые команды позволят себе это, а бедные - нет.