AVB

С одной стороны это так. но с другой далеко не все так просто. Это не все, что ожидает Ньюи в Астоне. Когда то давно, изучая один из предметов (уже точно не помню его название) курса, нам говорили, что подавляющее большинство наших предприятий не готово получить АСУ (автоматическая система управления) и для внедрения этой самой АСУ их надо под нее готовить. И вот именно это то, что ожидает в первую очередь Ньюи в Астоне. Ведь Ньюи работает с, пожалуй, самой продвинутой в Ф1 техникой и процедурами, он привык к налаженным (во многом им самим) вертикальным и горизонтальным связям. В Астоне сейчас этого нет, а если и есть, то в на много более низком уровне. Вот хватит ли Ньюи времени и "нервов" на это в отведенный контрактом срок, будет зависеть и результат его работы. Думаю что переделать ему придется многое как в "железе" так и в мозгах.

Думаю здесь все же несколько не верный подход. Если ты о 21-м годе. Нет я не хочу сказать, что Максимка был тупым пассажиром и его довезли до титула, постарался он тоже хорошо, но сам факт выигрыша не сильно от него зависел. Там больше сыграла прозорливость и оправданный риск команды, которая рискнула переобуть его в новые шины. Если бы не это, то вряд ли бы он выиграл ту гонку, а вместе с ней и титул. Тот факт, что в 21-м Макс оказался лучше Феттеля 2018 г.не вызывает сомнения, но его титул все же результат случая к которому лично он отношение имеет очень косвенное. Василий, это залёт... https://www.f1news.ru/news/f1-176962.html

На Татуине всегда была хорошая трава...

Почему бред? Попытка не пытка, мало ли, мож чел передумал или возникли какие то другие хотелки, либо помехи, а тут ему не плохое предложение. Вон старый Тапок продолжает гнать на команду и Хорнера, шо деточку, типа, обижают, не слушаются его, а деточка, ишь, давно вещал, что машина - ведро. А главным ГИ можно стать и в Ferrari, пусть не "завтра", но если ты спец хороший, то почему нет?

Да он, как бы, и в Ferrari Джидду осилил. А на Хаасе он уже 3-4 сессии проехал в этом году.

Так говоришь, будто бы он с кем то в Ferrari работал. А смысл может быть в том, что и тот и другой в совершенстве оперирует процедурами обеспечивающими ведение гонки топ-командами, которые в очень недалеком прошлом и настоящем много побеждали и "новая кровь" в подобные процедуры Ferrari может дать хороший профит. А притираться... притрутся... ему все равно с кем то притираться придется, было бы желание.

10 косарей для Ferrari не наказание.

Ну во первых на ранних стадиях работы в команде он и сам об этом говорил, говорил что учится у Феттеля в этой части. А потом сама машина сильно жрала шины почти полтора сезона. Ты тут хоть усрись, но нормальнос шиной не поработаешь. И только по сути в этом сезоне машина позволяет именно РАБОТАТЬ с резиной, а не просто ждать когда она сожрется. По этому вполне может быть, что у тебя сложилось такое впечатление.

Он (не помню точно, мож и не он) вроде говорил, что с медиумом машина хуже работала. С Хардом лучше. Не следует забывать, что хард был С3, а это самая распространенная шина.

Видя то, что ты вчера постил, предполагаю, что ШЛ не форсировал скорость. Ведь пока шины гуд из-за сжигания топлива машина становится быстрее, а потом когда шины изнашиваются негатив от износа превышает профит от уменьшения веса топлива и машина становится медленнее. так вот у ШЛ вчера явно такого не было. Он шел стабильно и на хороших шинах и на плохих. Т.е просто не грузил сколько возможно было, вот они и выдержали и дошли до конца гонки в нормальных кондициях. И эта... ты что забыл как и Хэм, и Макс, и Ландыш (в прошлой гонке) БК на последних кругах ставили. Тут это из той же оперы, просто потенциальный БК принесли в жертву общей стабильности. (ИМХО)

В этом году есть кусок бюджета на машину след. года. Ведь машину следующего года проектируют в этом. По этому при желании можно отхватить кусок с лимита машины будущего года. Но тогда в будущем году придется ужиматься.

И еще они написали, что впервые в один день выиграли гонки двух разных чемпов.

Да кончай нудить, почти в каждой гонке этих "если" пруд пруди... Если все эти "если" собрать, то добрая половина чемпионов отвалятся, еще больше победителей гонок.

Не факт, настройки могли быть разными (даже если и не сильно).

+

да. Берман поедет (наверное)

Где смотреть?

Ни чего странного. Тут если не выкладываться по полной на страте, то своего то ты мож и пропустишь, но соперники сожрать могут на раз, а при хорошем раскладе для них, то позднее и своего же "первого" тоже. Как сожрали Мэрсы Кими в 18-м по моему.

Дык ШЛ с Василием ранее тоже об этом говорили. (а мы тут не верили)

Супер. Как резина то выдержала столько и главное с таким темпом? Надеюсь червячков достаточно налепил на последнем круге. Интересно, это действительно обновы дали эффект или просто попали в трассу и дальше будет аля послемонакье?

а еще он нашу Ниву всю перебрал своими рученьками...

В 2014-м на параде пилотов в Сочи, когда они проезжали мимо нашей трибуны, "вся" трибуна скандировала: Кими!!! Кими!!! (есть видео )

Кстати, к Кими это тоже относится в полной мере. Когда он в 2007-м взял титул, я про себя подумал, что Рон не смог ему "дать" титула в Маках, так "дал" ему его в Ferrari.

Если кто то заблудился, то напоминаю, что это ветка Ferrari к которой означенные пилоты ни какого отношения не имеют (один из... пока), как и озвученные факты ДДМД.

Экс команда...