AVB

А это не совет, это реальность, тут либо да, либо нет, и твой тупорылый троллинг в отношении меня, Леклеру не поможет ни как.

Ну так уж совсем нюней я бы его не назвал, но да, мужиком становиться давно пора, а то так и будут "на тебе ездить". Кстати, МБ в свое время говорил, что ему пора становится лидером. Но ШЛ, видать, пока не смог вырасти из любимого ребенка в настоящего мужика, способного влиять на людей, а многие здешние не верно интерпретировали те слова, решив что МБ чмырит его. Надеюсь, Хэм, вытерев об него пару раз ноги, научит его быть мужиком.

Вот так, ребята, руководители меняются, а Леклеру так же достается.

А с чего такая математика? Я вот считаю, чем быстрее закончится борьба за титул, тем быстрее соперники переключатся на КК. Бычье подтянет Серегу, а Пестрый поедет спокойно за себя, что вполне может прибавить им очков в кк.

Смотрю трансляцию 2-й практики, краем глаза заметил вид для макопятницы.

Мукой обсыпали, то, что задержалось, взбрызнули водичкой.

В Астериксе снимался Шумахер в роли наездника на боевой колеснице, здесь будет сниматься Хэм... в какой роли интересно? Черный Максимус... не иначе. Мож его именно для этого и берут в команду...

Может и так, но когда он говорит о возможности победы, можно было бы сказать, что то типа: у нас 2 отличных пилота, а значит наши возможности удваиваются.

Василий вещает, что даст, но похоже не ему. Льюис приходит к нам побеждать, а не отдыхать в отпуске. Я уверен, что у нас есть всё необходимое, чтобы попробовать победить». https://www.f1news.ru/news/f1-178230.html

Ааа... дык вот почему Мак прёт как сумасшедший и крылья у него не гнутся, тут у нас очередная ФИ_Араб... "Подобная практика становится нормой для Формулы 1, в частности, с марта этого года McLaren Group полностью принадлежит бахрейнскому государственному фонду Mumtalakat, и в Audi следуют аналогичной схеме, хотя в их случае масштабы сделки будут скромнее." https://www.f1news.ru/news/f1-178216.html

Может и в курсе, да только "матовый" в других цветах ТАК смотреться не будет.

Про Мику говорить не буду, но DC сам, будучи уже довольно взрослой "собакой" чатенько мочился на ковер.

Точно...

А малой то, на Феттеля (молодого) больше похож...

Наверное только в качестве соинвестора какого нить.

Угу, наверное Китайцы ему на Али-экспрессе скидку хорошую за это дают.

Вполне может быть. Не зря Хорнер бегает в вильямс за Пинтой Колы (С) , видать уже ищет замену Максу. Ибо Макс врядли долго продержится в команде, Босса кторой папанька чмырит, а если и карета превратится в тыкву, то и подавно.

Ну папашка же друг Шумахера. Все логично.

Я все же думаю, здесь еще сыграл фактор отца КС Старшего. Он очень большой авторитет в мире автоспорта и мало кто хочет, что бы знающий человек близко подходил к управлению командой, ну типа "серого кардинала". Помните как РБ говорили о токсичности КС, но вряд ли они говорили непосредственно о самом КС, скорее всего они говорили о семье КС, а именно о его отце. А Вилкам наоборот нужен авторитет такого чела как КС старший, управлять там собо нечем (в Вилках), а какой-ни какой политический вес поднять за счет КС старшего вполне себе можно. Я не говорю, что КС старший был решающим фактором, но одним из, вполне может быть.

Во первых, основное проседание было от бана СУ (как тебе справедливо заметили ранее), во вторых в 21-м СУ еще не была доведена до планируемого уровня, хотя уже и не была такой как в 20-м. Тут, кстати, вообще возможно (как сказал Сало) было простое ограничение мгновенного расхода топлива до уровня ниже регламентного, т.е СУ 2019 г. как таковую и не меняли, а просто ограничили мгновенный расход в 20-м больше, в 21-меньше, но это так... риторика. СУ даже не была в 22-м такой как ее планировали, ибо из-за, по сути, мошеннических действий РБ и Хонды с её уходом из гонок и на год ранним ограничением развития СУ, команда вынуждена была выпустить мощную, но не надежную СУ и только в 22-23-ее более-менее доработали до приемлемого уровня. А в третьих все же Леклер пришел в команду достаточо еще "зеленым" и сам признавал это говоря, что многому учился у Себа и наверное не надо сравнивать по опытности, а значит и обратной связи, Леклера образца 20-21 года и 24-го. Я все же думаю 22-й и, особенно 23-й, много ему дали в части понимания техники.

А мне почему то кажется, что я эти тирады в трансляции слышал, ну возможно явно про "мать" там не было, но помнится Хэм вроде буйствовал в эфире. Надо будет как нить свои записи гонок глянуть, вопрос только где теперь взять проигрыватель ДВД дисков?

Себа, выпроваживали не только леклеровцы, Себа выпроваживали все и правильно делали, МБ выпроваживали почти все, тут вопрос спорный , но да ладно, Сайнса не выпроваживает, практически ни кто, просто так получилось, думаю если бы не приход Хэма, КС еще пару лет покатался бы в команде, пока бы Берман не оперился, разумеется, если бы оперился.

Я вчера здесь именно об этом и говорил (на вопрос зачем берут Хэма в пару Леклеру), надеюсь ШЛ почерпнет у Хэма кусок здорового эгоизма, спортивной злости и достаточного альфа_чества. А нет, так и будет ждать когда ему "упадет с неба", примерно как тому же Баттону упало.

Перемудрили. https://www.f1news.ru/news/f1-178163.html

Послушай, давай в логику... Ты утверждал, что не зависимо от обнов, шансов на титул не было. 1. Этот болид (с Леклером на борту) в первых 7-8 гонках набрал немногим меньше РБ (Макса) и значительно больше Маков (Ландо). Т.о. каким бы ведром он ни был со своими минусами, если пилот на нем идет в авангарде очков, то этого достаточно что бы бороться и достичь цели. 2. Этот болид в последнгих 6-7 гонках набрал очков больше чем соперники (если в 7-и, то на 2 меньше Ландо). Мы снова видим, что болид со своими минусами которые так и не исправили (как ты утверждал), навязывает достойную борьбу соперникам и на нем снова можно достичь цели. 3. И только провал обновлений не позволил достичь цели ШЛ, набрал 24 оч. при том, что Макс и Ландо по 70-90 (примерно). Т.е. команда разумеется не планировала этого провала и если бы обновы, которые заработали в Монце, заработали бы раньше (пусть даже и не в канаде, а с барсы), то и очков бы ШЛ заработал на уровне соперников, а значит до сих пор имел бы не плохие шансы, как я сказал, отставал бы от Макса очков на 25, на 3,3 оставшиеся гонки это не так уж и много, во всяком случае такой расклад не дает оснований однозначно говорить, что шансов не было.