Zar

2 [b]Gigprof[/b] Отличные примеры Барса 96 супер, уделал 2 Вилла, которые шли в ливень с сухими настройками. Сепанг 01 супер, кроме как суперподавляющим превосходством резины прорыв не объяснишь, и даже Супа не при чем, т.к и Баррик был в упряжке. насчет самовоза 04 вообще говорить неинтересно, куда там Вильневу И про честность хотелось бы насчет Вильнева,?

[quote name='McFly' post='627068' date='01.07.2007, 10:14'][b]Ты уже давно понял, что то, что было - вполне могло быть на самом деле, но поскольку твои убеждения не способны этого принять[/b], ты начинаешь изворачиваться вплоть до "белое на самом деле не белое, а коричневое".[/quote] Ты снова приводишь противоречие Какие убеждения? Что МШ не бог а всего лишь человек? Да, есть такое, но прямого отношения к моей позиции это не имеет. Я тебе ничего не доказываю, и тем более не стебусь, я задаю вопросы, в надежде что найдется человек ответящий на них

[quote name='Sir Gustav Graves' post='626814' date='30.06.2007, 23:28']Да, примерно так. Новость [url="http://www.f1news.ru/archive/id/8001/"]здесь[/url].[/quote] Спасибо, на самом деле это подтверждение тому, о чем мы и говорим, очень узкий диапазон мощности, и если он был 13 лет назад больше, то не принципиально

[quote name='McFly' post='626791' date='30.06.2007, 23:11']Не понял.[/quote] Когда тебя спрашивают о моменте, ты приводишь в пример Таврию и езду не най на одной третьей, тем самым говоря, раз на Таврии можно, почему на Бенетоне нельзя? А в примере с Култом ты говоришь, что коробки уже не те, что были в 94, из этого следует что разница (на твой взгляд) между Бенетоном и Таврией меньше, чем между Бенетоном и РедБуллом. [quote name='Sir Gustav Graves' post='626798' date='30.06.2007, 23:14']Если 13 лет назад двигатель давал кое-какой момент на низких оборотах, то сейчас - практически нет.[/quote] Поделись, откуда такая инфа?

[quote name='McFly' post='626791' date='30.06.2007, 23:09']Ты меня не понял. Я хотел сказать, что современные КПП не такие дубовые, как в начале 90х, а значит могут нормально работать в более узком диапазоне эээ.... условий, что ли?[/quote] Т.е на одной передаче Бенетона 194 ехать можно, а на трех РедБулла нельзя что ли?

[quote name='McFly' post='626785' date='30.06.2007, 22:55']Корректно в плане примера, на что спосбна техника, даже за пределами конструкторских проектов. Странно, что ты этого не понял, а пытаешь влоб доказать, что Ф1 и Апполон с Аэробусом - разные конструкции" [/quote] Я это понимаю прекрасно, но как быть с тем что техника (и куда чаще) ломается в режимах в которых ломаться не должна? [quote name='McFly' post='626785' date='30.06.2007, 22:55']Я же сказал уже: [b]современные КПП переключают передачи не в пример быстрее, чем в 94м. И весят много меньше. [u]А значит[/u] способны работать в более узком диапазоне условий[/b], увы, чем "тоньше" технологии, тем они более уязвимы. Ты, похоже, не технарь, раз этого не понимаешь. Примеров можно привести массу, но ты опять скажешь, что это не в тему или это разные вещи.[/quote] Я тут не вижу причинно-следственной связи. Или, если так считаешь, то тогда должен признать что если на Таврии такие приколы с коробкой проходят, то на Бенетоне не должны, ведь разница между Таврией и Бенетоном уж всяко больше, чем между Бенетоном и РедБуллом

[quote name='McFly' post='626774' date='30.06.2007, 22:42']Извини меня, но сравнивать 94й и 2007 по меньшей мере некорректно. Совсем другие технологии. точнее - более тонкие.[/quote] А сравнивать с Таврией , аэробусом, космическим челноком и хз чем еще корректно? Что значит "более тонкие" применительно к технологиям?

Ты квалу смотоел сегодняшнюю, видел как Култа заколбасило на трех передачах?

[quote name='McFly' post='626753' date='30.06.2007, 22:19']А теперь опиши, плз, свое видение того, КАК[/quote] Я пока не готов, и вобщем ты все говоришь правильно, но тут ситуация как и с 39-40 кругом, когда на вопрос что это было, ты отвечаешь- а хз, понимайте как хотите... Такой еще момент, когда я тебе приводил пример что было бы на второй передаче, ты сказал- невозможно, тупо не хватило бы максималки. Но точно также на пятой не хватало бы момента, и он терял бы везде, и на максималке кстати тоже. Или может потеря момента менее существенна чем максималка?

[quote name='Zahas' post='625747' date='30.06.2007, 13:56']В этом споре проигрываете именно вы. Причем сливаите по полной, но силенок не хватает это признать [/quote] Я не ставлю перед собой целью доказать что-либо в этом споре, а тем более болельщику МШ Я участвую в дискуссии для того чтобы услышать новые мнения, что в свою очередь помогает посмотреть на известные уже вещи и факты еще под одним углом зрения, и задумываться над тем, что ранее казалось несущественным, и вконечном итоге найти ответы на все интересующие меня вопросы. McFlay (большой респект) выдвигает новые мысли постоянно, в отличие от тебя например, заходящего сюда чтобы высказаться в плане личном, а никак не по сабжу.

[quote name='McFly' post='626734' date='30.06.2007, 21:47']Ладушки. Остановимся на этом, а то слишком много ответвлений от сути вопроса. И так, ты считаешь, что в В194, точнее в конструкции его КПП, было [i]нечто[/i], способное выполнять функции КПП, но беззвучно и с некоторыми потерями времени при разгоне?[/quote] С некоторой натяжкой, но можно принять как одну из версий Точнее будет сказать что появляющиеся периодически передачи работали так, что этого не прослушивалось.

[quote name='McFly' post='626561' date='30.06.2007, 18:55'] В таком случае, ты признаешь её подделкой?[/quote] Нет. (в который раз говорю? ) Секрет проделанного фокуса пока не раскрыт, однако это не мешает ему таковым оставаться

Не знаю видел ли ты квалу [b]McFlay[/b], но разгон Култа на 5-6-7 передачах в двух медленных поворотах был смешон

[quote name='Zahas' post='625708' date='30.06.2007, 13:35']Есть какие-то притензии лично ко мне, как к болелщику Феррари? Ты постов нафлудил много, так что ЛС у тебя есть. Пиши.[/quote] Только в том, что проигрывать [b]не умеет[/b] именно Феррари. Напоминаю тебе, как любителю фактов Монако 06 :ph34r: А что тебе можно по существу ответить? Я тебе говорю что ты сравниваешь несравнимые вещи, ты говоришь- да, но это [b]все равно факт[/b], и опровергнуть его нельзя :ph34r:

[quote name='Zahas' post='625682' date='30.06.2007, 13:20']Проигрывать тоже нужно уметь [/quote] Смешно это слышать от болельщика Феррари

[quote name='Zahas' post='625272' date='30.06.2007, 11:39']даже про расход топлива все расжували и доказали ([b]McFly[/b] респект).[/quote] Даже не смешно. McFlay доказывал то, что и так понятно, и никто с этим и не спорит, а для тебя специально повторяю что езда на повешенных передачах и езда на одной передаче это несравнимые вещи, особенно в свете предоставленного графика.

[quote name='Schumofil' post='625075' date='30.06.2007, 0:45']У меня нет оснвоания не верить инженарам, которые сказали дословно следующее - "если бы его заклинило на какой-либо передаче, он бы спекся за несколько кругов"[/quote] Что в данном случае означает "спекся"? Машина не выдержала бы или пилот?

[quote name='McFly' post='625153' date='30.06.2007, 7:03']Судя по логике "не верю видеозаписи" - тому, что находится в клетке...[/quote] Видеозапись в данном случае- табличка

[quote name='Dragon' post='625110' date='30.06.2007, 2:40']Но Майкл то проехал , что все и подтвердили , притом понимая уникальность этого . Как и в Канаде 2003г , пол гонки с совершено износившимися тормозами - но выграл .Или с прогагом выхлопной трубы и тоже выграл .[/quote] Удивительно как это он не выиграл в Спа98 на трех колесах

[quote name='Schumofil' post='625079' date='30.06.2007, 1:03']Ты сейчас занимаешься не тем, что пытаешься понять истину, а крючкотворным прикапыванием к словам оппонентов. Не самое достойное занятие[/quote] Я всего лишь ответил тебе на конкретный вопрос

[quote name='Schumofil' post='625066' date='30.06.2007, 0:24']Кто усомнился и на каком основании?[/quote] [b]McFlay[/b] продвинул что Инженер разбирается в тех.вопросах меньше чем пилот (хотя тут наверное имелся ввиду не любой пилот, а именно МШ ) а [b]Vlad_krsk[/b] сказал что МШ совершил нечто, с точки зрения Симондса невозможное теоретически, что ИМХО характеризует Пэта как спецалиста не с лучшей стороны

[quote name='Zahas' post='625060' date='30.06.2007, 0:20']Потому что кто-то в упор не хочет видет [b][u]ФАКТОВ. [/u][/b][/quote] И по странному стечению обстоятельств только касательно Барсы 94

[quote name='McFly' post='625051' date='30.06.2007, 0:12']Найди мне таких людей. Из ру-нета не предлагать.[/quote] Ну хотя бы здесь присутствующие, которые в этом топе обозначили свою позицию. Почему кто-то сомневается? Может потому что факты те ще?

[quote name='McFly' post='625039' date='30.06.2007, 0:03']Эээ, нет! "Что угодно" предлагаем не мы, а ты! Мы опираемся на имеющуюся информацию, ты же на мнимую.[/quote] Почему тогда немало людей сомневаются в этих ваших фактах? И не только на этом форуме, ты же знаешь

[quote name='Guuu' post='625033' date='30.06.2007, 0:00']Ну конечно! Проще говорить "еще о чем-то", чем признавать факт фактом [/quote] Куда проще не задумываясь слепо верить во что угодно