Addict

Нет, любая победа ценна и показательна (ну может кроме победы из-за техсхода или дурацкого штрафа лидера). У Льюиса полно таких гонок в обозримом прошлом. Я и сейчас спокойно могу сказать, что да, у Хэмилтона есть великолепный талант. Дальше что?

Тактики поспособствовали наличию у него огромного преимущества перед двумя решающими обгонами.

Как непонятно? Выиграл за счет тактики. ПС. Максималка у Феттеля аж на 1 км/ч выше.

Посмотри гонку, чтоли... Там показывалась совместная телеметрия. И ты посмотри: Хэм юзал КЕРС и ДРС пару кругов, пытаясь атаковать Себа.

Ну так и Феттель и Баттон как раз и показали лучшее время на первом круге 3 сегмента. То есть резина у них была также изношена. ЧТД.

Тогда откуда известно, что у других был хотя бы один свежий комплект? Если все делали по три попытки в квале?

Так откуда уверенность, что Хэмилтон выезжал в Ку3 на уже использованной в Ку2 резине?

Нормальный юмор, думаю, Себ тоже посмеялся. Его фишка - как символ победы!

Я бы предположил, что у всех был несвежий, а у Льюиса 1 свежий.

Странно, когда я смотрел трансляцию, там он и КЕРС и ДРС при атаках на Феттеля использовал, использовал ли он их непосредственно в момент опережения - не так важно, ибо атака была затяжной. Ну да, один софт в ку2, один софт в Ку3 и третий лишний - свежий.

Пруфлинк?

Щас еще дойдете до того, что у Хэма и резина была более убитой.

Зато с КЕРСом и свежей резиной. И с этой тактикой Себастьян мог бы победить, если бы на колесах стояла резина, а не пластилин.

Ну да, аж лишний пит проехал

Зато Пирелли в двух

Скорее так: Пирелли->DRS->KERS->1st!

По обгонам тоже 1:1.

Никакого нарушения регламента нет. Допустимые параметры деформации крыла в нем прописаны и РБ их прекрасно проходит.

Так его же загнобили, а так это была читерская самовозка! Ты это хотел услышать?

Да, а какие победы у Хэмилтона - не на сильнейшей машине уикенда? Канада-07, США-07, Венгрия-07 даже дождевая Япония - явное доминирование Макларена. Австралия-08 - сам сказал. Монако-08 - вроде да, вторая по силам машина, но там ему жутко повезло. Великобритания-08, аж поул у Хейкки, Германия-08, Китай-08 - также доминирование. Венгрия-09 - тут сложно сказать, может и вторая по силам машина, а вот Сингапур - чистое доминировние. Турция-10 - подарок от Ред Булл. Канада-10, Бельгия-10 - опять же сильнейшие машины. Итого: большинство побед на сильнейшей машине, 3-4 - на второй по силам машине. Все.

Ну вот, по поулам мы уже сравнялись. У обоих по 18.

Не видишь что ли? Хаккинен и Шумахер (да и Феттель в их компании) на "самовозках" еле-еле вымучили чемпионство в последней гонке (а Сенна вообще проиграл). И, конечно, они не ровня Великому Баттону выигравшему досрочно на слабеньком Брауне.

С каких пор вера в способности гонщика доказывается участием в бессмысленном пари?

Я знаю. С самого первого поста я говорил, что так считать неверно. Можешь не писать ответ. Тема закрыта.

На 17% от общего количества. Но в целом, данных благ (километров, яблок или попугаев) у Феррари на 94% больше. Не вижу смысла больше доказывать, что 2*2=4.