Addict

У него есть право считать все что угодно, но публичные высказывания такого рода после весьма фейловой гонки выглядят "freaking ridiculous". Почему не мог? Был быстрее Баттона, а Хэмилтон как-то с трассы вылетел. Шансов было поболе, чем у Хэма в Монако.

Угу, а Феттель мог выиграть прошлую Бельгию, шансы были приличные, только что-то он такими заявами не бросался.

Результат один, а шансы победить совершенно разные, или у тебя, как в старом анекдоте про динозавра, шансы победить всегда 50 на 50? Что у лидера гонки за круг до финиша, что у аутсайдера перед стартом?

У Феттеля был поул и безоговорочное лидерство вплоть до техпроблем за несколько кругов до финиша. Как я уже писал: Небо и Земля.

Бездоказательное утверждение. Поула бы он не взял, какая была бы стратегия неизвестно, чудили ли бы механики у него и у Себа неизвестно.

Тот, с кем он единственный может бороться; тот, с которым он как Сенна и Прост и двое "неплохо для второго номера".

После драки, да еще в которой тебя разделали, кулаками не машут.

А-а-а, Льюис такой Хэмилтон. "Я был быстрейшим и мог выиграть Гран-при"

Ну конечно, и так понятно, что Феттель лукавил, когда говорил про темноту, своим шестым чувством и пятой точкой он чувствовал, что с машиной что-то не то, и остановка гонки играла ему на руку. Без техпроблем Себа у Алонсо не было бы шанса даже ночью.

Хм, а когда Алонсо в последний раз на медведя на таран ходил?

Ты что? Самому следует писать с большой буквы.

А вообще-то говорил про соответствие регламенту, а не про героизм.

Ты? Я даже не на твой пост отвечал. Нет конечно, Сутил специально срезал и подрезал Хэмилтона, тот ударил по тормозам и сзади в него впилилась Торо Россо с последующими последствиями. Все было рассчитано заранее. Да ты бы хоть регламент почитал. 41.4 Whilst the race is suspended : - cars may be worked on once they have stopped on the grid or entered the pits but any such work must not impede the resumption of the race; 42.5 The race will be resumed behind the safety car when the green lights are illuminated. Все было сделано четко по правилам, попытки притянуть подыгрывание Феттелю смешны. Думаешь, стоит брать пример с послегоночного интервью Хэма?

Хэм намеренно лез носом и провоцировал столкновение, а у Феттеля неумышленная потеря управления при выходе из воздушного мешка и неконтролируемый занос. А дальше он вытворил 12 безошибочных гонок.

Просто кому-то нравится шоу и бурные эмоции, а этого добра Хэм доставить смог. Для других же важнее результат и эффективность. А это нынче представляет Феттель.

По сравнению с тем, что было после Бельгии - это детский лепет.

Вот и проверим. Ну не только не это. Еще будут помнить интервью, где все вокруг виноваты, а он - Д'Артаньян, потому что черный. А потом поспешит взять свои слова обратно. Кстати, часто ли вспоминают, что в Канаде Хэмилтон в блестящей манере взял поул и уверенно лидировал до СК? Однако, подавляющее большинство таки макофилы. Убери их и соотношение антигерой/герой будет еще более огромным.

Кобаяши, Петрова, Сутила, может еще кого, не особо следил.

Уместна, ибо при словах Канада-2008 в первую очередь вспоминается фейл Хэмилтона, а не первая победа Кубицы. Так и при словах Монако-2011 будут вспоминаться не "бойцовские качества" Хэма, а его краши и выносы. Ну вот Веббер в Монако обгонял лучше и чище, чем Хэмилтон, но это не мешает Феттелю его громить. Сравнение со слоном, кстати, близко к истине. Я бы еще добавил "в посудной лавке". А причем тут судьи?

Ну да, как и Канаду-2008.

Не буду много говорить, напишу просто: Небо и земля.

1) У меня сложилось другое впечатление. Тут есть немного статданных http://www.sports.ru/automoto/74541879.html 2) Я же не написал аварийным, я написал непредсказуемым. Кто знает, как поведет себя новичок сезона на старте в Монако.

Посмотрел повтор - особо не проиграл. Фактом остается фактом - из-за своей чисто пилотажной ошибки Льюис будет стартовать завтра за неуступчивым Росбергом и непредсказуемым Пастором.

Росберг уступил Льюису менее полусекунды в тех же условиях (а разница между Мерсом и Маком, думаю, поболе будет).

Ну раньше я хотел промолчать, все-таки условия прохождения трассы были разными. Но когда всплыли последние подробности, то хочу отметить, что срез шиканы в квале - это грубая пилотажная ошибка, которая привела к потере нескольких мест. Кто, вы там говорили, сыпется под прессингом?