Перейти к контенту

ilovef1

Старожилы
  • Число публикаций

    19 369
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя ilovef1

  1. Дело происходит явно на трассе "Жакарепагуа". Ни Айртона, ни самой трассы больше нет...
  2. ilovef1

    MotoGP

    По мне, так Росси давно пора уже на покой. Задницу наел толстую, а результаты посредственные.
  3. Насколько мне известно, Нельсон не танцевал на похоронах Айртона и вряд ли был счастлив, узнав о том, что случилось в Имоле. Пике был очень остёр на язык, но не являлся совсем уж вредным типом, каким его часто рисуют. Да и потом, их тёрки после ухода Пике из Ф1 значительно утратили остроту. Делить было уже нечего. Да и после аварии в Индианаполисе "Перчик" стал несколько иначе смотреть на вещи.
  4. ilovef1

    MotoGP

    Я рад за Марка, молодец! Гонку провёл грамотно, но Педроса меня разозлил, конечно. По-свински повёл себя вообще. И я нимало не сомневаюсь, что он сделал бы точно так же, если бы борьба шла не за второе, а за критичное четвёртое. Типа сам не могу, но и этого щенка без титула оставлю.
  5. Дээ, много тут кто бегает... Собака лает, караван идёт.
  6. Ой-ой-ой, ну всё теперь... :facepalm: Шуми лох, а Кими бох.
  7. ilovef1

    MotoGP

    Не аут, но 16-й, это всё равно, что аут. Воо, уже 15-й, может, ещё не всё для него потеряно. После падения Миллера 14-й, но толку нет. Всё.
  8. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Одна из самых скучных и тупых трасс, которые я когда-либо видел. По степени тупости и скуки тилькедромы ей явно уступают. Пыльная, плоская, насквозь искусственная, с подписанными поворотами, более того, организаторы даже особо не заботились об отбойниках, из-за чего трассу можно было почти везде срезать насквозь, а камеры стояли по краям и использовались длиннофокусные объективы. Из-за этого трансляцию гонки 1982 было смотреть до жути неудобно.
  9. ilovef1

    MotoGP

    Вот здесь можно в хорошем качестве найти: http://livetv.ru/eventinfo/196309_spanish_grand_prix/
  10. ilovef1

    MotoGP

    Мото 3, верно ведь?
  11. :facepalm: И десантник этот - ну до того надоел... ©
  12. [td2]Мауро Бальди. Жизнь после гонок.[/td2] 50 Years of Champions-2012 Rolex 24 at Daytona
  13. ilovef1

    Марк Уэббер

    Мы рассматривали сезоны, где люди за что-то боролись реально, не? Глупо карьеру Феттеля 2007-2008 тоже рассматривать серьёзно, он не боролся ни за что. Поэтому тут идёт спор о Марке Уэббера образца 2009-2013 года. Как часто его сливали и так далее.
  14. ilovef1

    Марк Уэббер

    А, вот что тебя интересует? Ну так это просто. Тут не надо никаких познаний. Любая энциклопедия готова просветить тебя. Можно даже насухую, без текилы и лимона. Подсказка: выбрасываем из карьеры Шумахера 1996 и 2010-2012 годы (в 1996 Брауна в Феррари не было, в 2010-2012 это был уже не тот Шумахер). Далее чистая арифметика. СЗОТ, ребята.
  15. У меня это получилось за рулём Brabham BT60B Дэмона Хилла образца 1992 года в rFactor :) Из всей помощи была только лишь коробка-автомат. Игра намного лучше передает атмосферу трассы, чем этот фильм.
  16. ilovef1

    Марк Уэббер

    Как я уже говорил, тогда припиши все заслуги Мэнселла и Хаккинена тоже Эдриану Ньюи. Сюда же автоматом отправляй Жака Вильнёва и Дэмона Хилла. Ах, да! И Дэвида Култхарда не забудь. Да, кстати, сколько Гран-При выиграл Шумахер без Росса Брауна?
  17. ilovef1

    Марк Уэббер

    И опять старт:facepalm:
  18. Господи, я уже думал - Гран-При Бразилии 1983 года, Гран-При Бразилии... На самом деле - довольно посредственная гонка, в которой не было ни одного по-настоящему выдающегося события. Росбергу на старте удалось сохранить преимущества поул-позишн, Тамбэ практически сразу после начала гонки пришлось сдаться под напором Нельсона Пике, а потом и Патрезе. Прост также смог остаться вторым после старта, но очень скоро его догнал и в конце самой длинной прямой Juncao под рёв трибун обошёл Пике. С того момента Ален по сути работал на доезд, машина не очень слушалась его. Он последовательно, хотя и нечасто, пропускал соперников, и даже тот факт, что шедшие впереди не все добрались до финиша, ему не помогли. Его обогнали в тот день оба "Мак-Ларена", Тамбэ, Лаффит, Патрезе. Риккардо тоже очень резво начал гонку с седьмой позиции и, хотя несколько кругов ему пришлось повозиться с Простом, всё же в конце стартовой прямой сумел в начальной стадии гонки его обогнать. Но судьба не была к итальянцу благосклонна: возникли проблемы с выхлопом на его "Брэбхэме", Риккардо после совещания инженеров, которое возглавил Гордон Марри, рискнул проехать круг, потом всё же махнул рукой и запарковался в боксах. Пике же обогнал Росберга в самом начале гонки, после чего довел отрыва примерно до 13 секунд и поддерживал его после этого с большой точностью. Росберг был единственным соперником Пике до своего пит-стопа, на который Кеке отправился незадолго до середины дистанции. Всё шло по плану, как вдруг горловина бензобака "Вильямса" под первым номером запылала. Кеке испуганно выскочил из машины, однако через несколько секунд сел обратно в кокпит: во-первых, пожар утих, не начавшись, во-вторых, Патрик Хэд, сверкая очами, убедил нового чемпиона мира это сделать. После этого Росберг героически прорвался в очковую зону, обогнав по пути Проста, Лауду... только затем, чтобы узнать, через некоторое время после финиша, что шесть очков у него отберут "за постороннюю помощь на пит-лейн". Неплохо выглядели всю гонку пилоты "Мак-Ларена", особенно хорош был Уотсон, но, к сожалению, его подвёл мотор. Зато Лауда не подкачал. И это несмотря на то, что безнаддувным машинам прочили едва ли не провал. На деле, хотя и победил турбомотор, всё оказалось не столь очевидно. В нынешней гонке оказались на удивление большими отрывы. Кроме шуток, на первом круге Росберг на выходе из поворота Sul опережал Проста секунды на три. Можно ли сейчас представить что-либо подобное?
  19. ilovef1

    Марк Уэббер

    Ой, ну всё теперь! Завоевал второй поул в сезоне, автоматически стал героем.
  20. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Не, Лонг-Бич - это вряд ли. Хотя мне он не показался особо интересным, когда я его смотрел недели две назад. Может, просто конфигурация 1983 года виновата, а может, Уоткинс-Глен действительно интереснее. Из всех американских трасс мне больше всего нравится Роуд-Атланта, я её просто обожаю:wub:
  21. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Почему? Как минимум две - Финикс и Детройт.
  22. ilovef1

    Трассы формулы 1

    Жаль, что трасса в Мехико-Сити не попадает - трасса шикарная, во!:good::heart: А Джерси... да кому нужны эти небоскрёбы?
  23. ilovef1

    Марк Уэббер

    Ну и вот ещё: Отвратительный старт, пинок от напарника. Просто образцовый старт! Можно продолжить галерею, и после этого задать вопрос: что, в "ВИльямсе" его тоже сливали? В угоду Хайдфельду или Росбергу? А в РБ, надо полагать, ради Култхарда сливали?
  24. ilovef1

    Марк Уэббер

    Вот ещё пример, это не самый наглядный. Марк первый раз выступает за "Вильямс". Понагляднее: И это я просто взял навскидку чуть ли не первое попавшееся видео.
  25. ilovef1

    Марк Уэббер

    Кстати, что касается стартов, то подобного рода проблемы у Марка возникли далеко не в качестве напарника Феттеля. Например, очень эпичный старт со 2 места и провал примерно до семнадцатого на Гран-При Малайзии 2004 года. Можно провести даже анализ удач и неудач Марка на старте, и что-то подсказывает мне, что дело тут вовсе не в бобине...
×
×
  • Создать...