Lonesome

Вряд ли. Если только пройти на старте кого-то и удерживать. Мы реально были медленней.

Да там и без Хэма вряд ли бы смогли дотянуться.

Поздравляю с победой. Хорошую гонку провел немец.

Не хватало нам гоночного темпа. Лотусы и РБР были быстрее. А для РБР все очень удачно, то Мерс, то Лотус оказываются между ними и Феррари.

Forza Ferrari

Во фразу дня. :D

*Выходя из подвала довольно потирая руки* Еще как! :)

Не забывайте о "французской торпеде" Романе Грожане. Иногда не ясно,что лучше, впереди него стартовать, или позади...

Риккардо на софте был быстрее только на 0,6 секунды. Я не думаю, что он долго будет сдерживать, тем более, что Масса его еще на старте может пройти.

Попадут в траффик, где у людей будет еще нормальный медуим. При том, что у Феррари на конец отрезка останется свежий софт.

Точнее через сколько кругов они начнут терять. Да три стандартных круга. Кстати, во второй практике Марк показал, что Медиум очень хорошо держится.

Не спеши так радоваться. Наши это не от хорошей жизни делают. Но есть некоторые факты: 1. У нас свежий софт, тогда как у остальных впереди идущих его нету. 2. Мы будем использовать его в самом конце, когда будут самые лучшие для него условия. 3. Впереди из медленных машин только одна СТР, которая была быстрее на своем софте только на 0,6 секунды. Остальные машины потенциальные конкуренты. 4. После своих питов мы не попадем в траффик.

Да, у нас ведь в отличие от других свежий софт, а это все же пару кругов и прогреется он сразу. Возможно хотим выстрелить в конце. Посмотрим.

Мне кажется, мы могли даже и Кими квалу проиграть. По этому возможно решили сыграть на другом. Вопрос только в том, сколько будет держаться софт. Если он будет держаться долго, то мы проиграем.

Важно очень хорошо стартовать. Ну хотя бы удержаться на своим местах.

Во первых, он не медленней 2-ух секунд (не забывай, что М нужно еще прогревать). Во вторых, если Софт через 7 кругов развалится, то много не потеряешь. Толку от тех двух секунд, если потом через пару кругов М будет уже быстрее. В третьих, Рикьярдо на СТР только на 0,6 оказался быстрее и с каждым кругом эта разница в скорости будет стремительно падать. То есть его должны проходить быстро, а дальше чистый трек, тогда как лидерам придется отправляться в траффик. Но самое главное: в конце Феррари получит свежий софт, который в конце будет работать значительно лучше, чем в начале. Феррари уступает РБ и Мерседесу и скорее примерно наравне с Лотусами. По этому желание поменять вводные вполне объяснимо.

Так возможно на это и расчет, что софт будет быстро убиваться. И главное - очень хорошо стартовать. Алонсо будет сложнее, чем Массе. Радует то, что позади не особо прыткие в этом плане люди.

Это да. Возможно в стандартном варианте побороться не получится, вот и пытаются изменить вводные. Все же нужно пытаться менять ситуацию если не получается стандартным путем. Если квала - не наше сильное место, значит нужно брать другим.

Аа,тогда действительно есть один свежий комплект. Пойдем мы тоже на два пита. Два отрезка по 25 кругов и последние 10 кругов на софте.

Два пита - это три отрезка. Первые два отрезки на М, а потом последние 10 кругов на С. Вполне может сработать, так как трасса обрезинится и софт будет в конце работать лучше.

У нас как я понял, нету свежего софта. Скорее всего пойдем на три пита. Если остальные тоже пойдут на три пита, то возможны варианты...

И что с этого? Я говорю про гонку.

Да, он дольше в гонке держится, в отличие от С. Тем более С у нас уже полностью использованный.

Сильно сомневаюсь. Может с Мерсом еще как-то могли пободаться, но не с РБР. Тем более, как по мне, Кими все равно бы стартовал выше обеих Феррари и мог сдерживать нас.

Лично я сам сомневаюсь в таком шаге. Пирелли говорят, что будет только два пит-стопа. Это означает, что у нас на последний отрезок будет софт, который быстро развалится, тогда как у всех будет вполне стойкий медиум. Да и еще прорываться. Нужно на старте некоторых проходить.