Lonesome

Мировое ралли, всегда шло бок о бок с Формулой 1. Лучшие гонщики, известные заводы, гонки по всему Миру, свои легенды, своя жемчужина в Монако, казалось бы не хватало только одного. За всем многообразием имен и брендов, раллийное первенство ничем не уступало своему кольцевому родственнику. В гонках так же принимал участие Джим Кларк, Грэм Хилл, команды Порше и Лотус, но....не было Феррари. И казалось бы - логично, в представлении многих Феррари и ралли ну никак не увязываются вместе если бы..... В ноябре 1976-го года, Феррари омологировало свою модель 308GTB по требованиям группы 4. Даниель Морин, работавший менеджером французского дилера Феррари, компании Чарли Поццо, после слов своего друга, знаменитого французского раллиста Жан Клода Андруэ - что у Феррари есть потенциал победить в Монте-Карло, решился посетить с этой идеей Маранелло. Энцо выслушал Морина и сказал. "Моя компания принадлежит ФИАТ, чьи автомобили выступают в ралли", но подводя итог, заявил "Вы свободный человек", тем самым дав добро на выступление марки в мировом Чемпионате. Гаэтано Фьорини - отвечавший в Феррари за клиентскую программу в гоночном департаменте - направил Морина в компанию Мичелотти, которая и занялась постройкой раллийной версии 308 GTB Первый же старт машины, в 1979-м году, на ралли Монца, завершился триумфом. Это и положило начало выступлению Феррари в мировом ралли Та самая первая машина Мичелотто

Так и хочется выругаться на свою страну трехэтажным матом. Ну это уже никуда не лезет.

Ну да, Феттель просто так на прямой с ограниченной скоростью вдруг ни с того сего сместился в право и там совершенно случайно оказался Хэмильтон, и совершенно случайно колесо одного не коснулось бокового понтона другого. Обеим надо было по рогам надавать. Обратите внимание на то, что там были люди.

Хэм да, должен был затормозить, но и Феттель не должен был так явно блокировать Хэмильтона. Мое мнение, обеим нужно было влепить дисквал, чтоб неповадно было. Нечего на пит-лейне гонки устраивать. А какого черта Феттель блокировал Хэма? Ладно Хэм, он не должен был так ехать, но зачем Феттелю делать такие маневры, тем более, что он был впереди.

Но даже этого понятно, чтоб понять, что Феттель смещался в сторону Хэмильтона блокируя его.

Ну да, так и случилось. К тому же вы все забываете о других пилотах. Да, они бы пошли на пит-стоп, но, пока бы Алонсо с ними разбирался, Кубица все равно бы опередил его.

Ну сравнивать по обгонности Абу-Даби с Бразилией это просто смешно. Может немного на вещи стоит смотреть объективней? При этом забывая, как Алонсо прошел в Бразилии того же Хюлька, чего не смег сделать Хэм. Так может проблема была не в таланте Алонсо, а в других факторах? То, что Феррари была слабее на прямых Рено, то что у Алонсо был далеко не свежий двигатель? Это наверное не считается?

О да, это будет интересно.

А, понятно. Тогда извиняюсь...

В Китае Хэм как раз и обогнал Феттеля.

Поверь, эта тема надеюсь будет актуальной еще не один год. Разве что признают и те и другие, что оба пилота нереально круты. Хотя, от самих пилотов тоже много чего зависит. Вот я уже с нетерпением жду 2011 года и новой борьбы двух самых молодых Чемпиона Мира. Это будет эпик батл...

Ну что, обсудим тут результаты голосования?

Ну лучше уж тут, нежели в профильных темах.

А что тут пояснять? Себофилы не верят в крутость Хэма, а макофилы считают, что Феттель победил только за счет самовоза. То ли еще дальше будет...

Вот именно. Я создал эту тему на перспективу. Но она уже сейчас достаточно популярна в некоторых кругах.

Надеюсь, что споры тут будут идти еще очень долго.

Этой теме две недели всего лишь. Как это не популярна? "Это хит в межсезонье" (с). lance Да и к тому же если Хэм с Феттелем опять будут бороться за Титул, то тут будет жарко по настоящему.

"Я знаю" (с). Но все же лучше тут устроить махач, чем в темах Феттеля и Хэмильтона. К тому же мне интересно, насколько эта тема будет актуальна скажем в следующих два сезона.

Классный махач. А что будет, когда и Лью и Себ будут и дальше бороться друг с другом при этом их борьба станет еще острее? Ведь одного Алонсо будет явно не достаточно, чтоб забыть друг о друге. И кстати, есть старые противостояния, но это не означает, что не будут рождаться новые.

Турция я как бы называл, так почему ее писать еще раз. Хотя, Марк как всегда "ехал прямо". Это как же прокол заднего колеса по собственной инициативе? Себ боролся с Марком, который отлично стартовал и понятно, что возвращался на оптимальную траекторию. В такой ситуации когда он впереди почти на всю машину еще и учитывать что Хэм идет по предсказуемой траектории?! Не много ли для пилота за одно мгновение? С другой стороны кажись сама команда настояла на этом? Не думаю, что Себ с своего желание занимался бы такими вещами, нет? Хотя да, такоме можно посчитать за ошибку. Я это тоже называл, однако бытует мнение, что вылет Себа был как раз не из-за его пилотажной ошибке, а из-за последствий "гнущихся" элементов РБР. А ты ту ошибку назвать сможешь? Ну почему же, это как раз надо считать, учитывая то, что Себ полез уж больно круто на Алонсо. Но, скорее всего бы за счет пит-стопа Себа бы как минимум опередил бы хоть один из пилотов Феррари (Феррари в Германии была просто быстрее).

У него и на СС были провалы. Дальше, тебе не кажется, что тут больше не от резины зависит, а от шасси? Да и как можно работу с резиной отделять от понятия проблемы с машиной? Потерю логики не находишь? И то, что Смедли входил в состав еще ничего не значит. Кто главный конструктор машин Феррари, не напомнить? Потому, что мне задали вопрос о том, почему нету Алонсо? Так понятливей? Даже с учетом Венгрии Ал все равно проиграл Хэму по квалах. Хотя борьба там была упорной.

Ну так почему тогда пишете, что Хэм не так силен в квалификации? Мне кажется, что выжать один быстрый круг - это его сильная сторона (темная сторона ), как и Феттеля!

Выделенное особо повеселило. Если разрабатывали машину под Массу, то что же у Массы с ней были проблемы? :D Тебе уже доказывали и не раз. Ну и про незначительные ошибки в Монако и Спа это "сильно" конечно же сказано. И вообще, это тему о Феттеля и Хэмильтоне, так что нечего сюда тулить Алонсо. Что-что, но Хэм очень быстр в квалах. Вспомни 2007 год и то, кто обыграл Алонсо в квалификациях? Про 2008-2010 годы даже и заикаться не стоит.

О, давайте рассмотрим обгоны Хэма и Феттеля! Это интересная тема!

Между прочим очень красивая борьба. Напомнило борьбу Шуми и Хилла в Спа 95. И Феттель молодец, неплохо сражался, ну и Льюис само собой добился таки своего.