YKA

Если вспомнить слова Джеймса перед началом сезона, он обещал, что 2025 будет тяжёлый. Ведь так? Как видим, обещание выполняет. Не вижу смысла сейчас унывать и в подать в истерику, что команда сдалась и т.д. У нас все таки идёт процесс обновления и реорганизации в команде, а при таких процессах всегда бывают неожиданные подъёмы и спады. Сейчас нет смысла трогать техштаб и инженеров, их мы будем поливать только в 2026. Я бы сейчас больше поливал и прессовал стратегов, командный мостик, всех тех кто на трассе. Ведь оба пилота попадали в невыгодные ситуации из-за них. Как раз пилоты и требуют, чтобы сейчас руководство занялось в плотную в этом направлении. Камрад Leon белорусский прав, пит-стопы стали ужасные. Понятно, что Джеймс больше внимания уделяет то что происходит и движется на базе, но то что творится в гоночной части и в боксах это какое-то раздалбайство. А на счёт того, что мы прыгнули на 5 место и теперь нас никнне осудит, этого я не вижу в таком ракурсе. Я считаю, что основной план на этот год, научиться создавать правильный болид с правильными инструментами. И у Техштаба это получилось. А все эти проблемы на трассе - это уже для команды обучение и подготовка к новому сезону. Кстати, для Техштаба найти решение проблемы с системой охлаждения - это тоже проверка как он реагирует на проблему. Честно скажу, я сейчас не переживаю, если мы опустимся до 7-9 места в КК. Но если к следующему году Джеймс не исправит весь этот бардак, который творится на трассе и в гоночной части команды, то вся подготовительная работа Техштаба к 2026 будет насмарку.

Я смотрел эту гонку. Виктор чушпан, плохо стартанул с поула. А вот Люк красавчик, пробивался с 12 место. Первого кого он обошел, это любимца одноглазого доктора. Кстати, сын Палыча стал нормально квалифицироваться. Это наш чистый бизнес и никакого обмана. Мы умеем зажигать звёздочек. А те кто не умеют их светить, это уже не наша проблема.))

Ну почему нет обновлений? Есть, те которые были продуты до начала сезона. Их и будут ставить в Бельгии. Видать специально прятали их, чтобы никто не смог скопировать. Наоборот, специально против него сыграли.

Считаю штраф Пиастри незаслуженный. Сефтикар ушел и первая машина задаёт темп всему пелетону. Если штраф, то должны были дать 5 секунд. Вот в этом случае финал гонки был бы шикарный, была бы битва между двумя маками за победу. Они бы снесли друг друга и победа была бы Халка.

Поздравляю Халка и его болельщиков!

Ладно, можешь забрать жетон КАБ и табельное.)))

Халк снял проклятие. Молодец! Стюартды козлы! Мы в очках. Баг возвращай ключи!)

Все болиды едут на Интирмедиуме и ФИА вызвала Сефтикар, теперь катают всех. Что за гонка?

Багуслав утащил ключи от Автомата с собой. Вот и у некоторых камрадов ломка появилась. Суровый Виллофан в такие ситуации использует напиток богов - Чачу, чтобы вернуть веру и уверенность в команду.

Алекс говорит, что три комплекта шин убили в Ку1. Недоволен работой командой. Скорее всего недоволен, что Карлос обошел его. Квала фигня вышла для обоих. Кстати, Карлос рассказал, что скоро будут следующее обновления и они разработаны без учета отзывов пилотов, так как данный пакет находился в разработке еще до начала сезона. https://clck.ru/3MxMVj

Если не наши проблемы с охлаждением, то мы должны были отыграть не меньше 1 секунды.

Формула 2 Поул взял наш Виктор Мартен, а Люк Браунинг двенадцатый.

2 практика Данные длинные отрезки.

Данные 1 практики Сектора по пилотам

Скромное обновление и не связанное с проблемой охлаждения СУ.