gp2

1. Пожалуйста. 2. В ближайшее время не получится точно. Они широкоформатные (формат А3) и такой масштабной техники нет "под рукой".

Первый номер Газеты "Автогонки": Автогонки, 2000, #1

Кто-то интересовался тут газетой "Автогонки". В качестве информации. Первый номер у меня за 2000 год (№1/2000). Обычного формата. За 2000-ый год также есть: 3, 4, 6, 7, 8 номера. Качество бумаги - газетное, не считая обложки первого номера. 2001 год: 1 (10), 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10 (август 2011). Качество бумаги получше. Больше нет. Помню точно, что номер 1 за 2011 год раздавали просто так. Остальные потом у кого-то взял вместе с другими журналами по автоспорту.

Предложение неактуально. Книга нашла своего обладателя.

Цена книги снижается до 850 рублей.

Если есть реальный интерес - пишите через личные сообщения. Состояние обложек книг "Ferrari Yearbook" видно на фотографиях, размещенных выше.

Фотографии книг (по запросу):

Продам Ferrari Yearbook 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006. Только все вместе и дорого, поскольку ежегодники достаточно редкие. Формат книг как A4 (и даже больше), очень плотная глянцевая бумага. Если кого-нибудь заинтересует - пишите через личные сообщения.

Продам книгу "Grand Prix Battlegrounds: A Comprehensive Guide to All Formula 1 Circuits Since 1950" Christopher Hilton Состояние: почти новая, суперобложка, полный цвет, глянцевая бумага, твердый переплет, 328 страниц, 2010 года издания. Язык: английский. Формат: 21,6 x 27,6 см (почти как A4). Обложка: Исходная цена - 40 фунтов (~ 2000 рублей): Содержание: Отдам за 1000 рублей + стоимость пересылки (пересылка по территории РФ). В Москве возможна личная встреча.

Понятно. Будем надеяться, что найдутся новые факты и информация по данному вопросу.

Как сам Александр Мельник указал в предисловии к недавно вышедшей книги, то многое он просто изложил на русском языке на основе записей итальянского журналиста Джино Стараччи. Может быть поэтому у него и появилось слово "пилот". По поводу Л. Шугурова и М. Тилевича сказать ничего не могу, но вполне возможно они тоже могли использовать иностранные источники при написании своих статей и заметок.

Вот снова задам тебе один вопрос, на который ты не смог ответить ясно ранее. Почему же все-таки официально (или читай как как "официально FIA", общепринято) статистика ЧМ Ф-1 и сами чемпионаты мира берут свой отчет от 1950 года (и, в частности, от Гран-при Великобритании 1950 года), а не от 1949 или 1948 года. Причем один из титульных листов периодики того времени, размещенный выше, подтверждает это! При этом у меня нет разделения, что до 1950 года были одни гонки, а с 1950-го года и после него - совсем другие. Вопрос лишь в том, почему точкой отсчета для официальной общепринятой статистики стал именно Гран-при Великобритании 1950 года и сезон в целом.

Именно так!

Очень хорошо! Спасибо за фотографию! Как-то раньше тоже задал вопрос про кубки, но ответа в явном виде не нашлось. Теперь документально подтверждено, что в 1950-ом году был кубок для чемпиона мира. Значит уже тогда организаторы (жаль, что в заметке не сказано ничего, кто предоставил кубок) изготовили и вручили кубок не за победу в отдельном Гран-при, а за победу по итогам сезона.

В ближайшие 2 дня буду заказывать несколько журналов Autosport за 1979 год, а также, может быть,за начало 1980-ых гг. Ориентировочная цена за номер получится около 250 рублей + доставка в Россию. У кого есть интерес - пишите в течении двух дней здесь или через личные сообщения.

Первая книга из хорошей серии, на мой взгляд. У меня такая про Жиля Вильнева есть. Вторую тоже планирую получить. Отзывы о ней на amazon хорошие. Все по 4 и 5 баллов из 5. Третью видел в интернет-магазинах, но до заказа дело не дошло.

О нем речь? Долго сам искал. Теперь вот есть и на стене "дома моего". Большой флаг. Мне нравится!

Это как появится Володя. Он ответит А я легко отмечу, что раз чего-то нет, пусть и неофициального, то выходит, что уже не все.

Смотря как посмотреть. Если представить в теории, что когда-либо будет издан такой справочник по ВСЕМ гонкам за все времена на момент текущий, то... ты бы так не писал. В данном случае охватили (предполагаю по более раннему изданию этой книги) просто не все гонки Формулы-1. Вот и все.

Осталось 3 взноса по 250 рублей.

Да. Заглавие на английском. Значит содержание и текст тоже будут на английском.

На днях в Австралии вышла книга Марка Уэббера, посвященная сезону 2010 года. Есть предложение порядка за 2000 рублей (включая доставку в Россию). Приориретный взнос в 1000 рублей обеспечен. Осталось 4 взноса по 250 рублей. Участники заказа, сделавшие такой взнос, получат электронную версии книги. Пишите в этой теме или мне через личные сообщения.

Грустно... Андрей был активным человеком. От нас ушел не только журналист, комментатор, переводчик, организатор, но и просто настоящий поклонник автоспорта.

Ищу журнал "Автоспорт" за февраль 2005 года.

Время напарника, он разумеется хотел превзойти. Это естественно в данной ситуации. Весь вопрос абсолютно в другом: каково было его состояние? Мог ли он утратить свою знаменитую концентрацию? Или же это произошло только потому, что он просто хотел быстрее совершить обгон, так как Вильнёв всегда стремился быть быстрым на трассе. И вот на этот вопрос однозначного ответа, думаю, не будет. Разные журналисты, общавшиеся с ним, описывают его состояние и события этого дня по-разному. Помимо проблем гоночных на него наложились проблемы в личной жизни в этот период. Так что момент очень сложный. Но случилось то, что случилось... .