Merry Christmas

По Тодту не знаю, а вот Росс метил на его место после ухода, а итальянцы в обход его поставили своего человека. вообще надо было расторгнуть договор и посадить во вторую машину Росу. тогда Хэм легко бы взял титул

Ну вот Росс и сломал регламент, который приносит мерсу успех

а я то думал чего Феррари чуть что аукается, а это Жан все мстит, тут вопрос насытился он или продолжит, плюс Росс в какой то Мере имеет зуб на феррари.

Все просто Рон и Мосли были на ножах, иначе бы договорились в итересах спорта не вываливать все наружу

Им то с чего, им фишку такую не давали что была у Феррари, как и Мерс не дает клиентам свои

среди эмоциональных итальянцев всегда найдется кто то сильно обиженный, который решит подставить кого то в отместку.

т.е. опять рб, а феррари все равно

Может на мерс бочку просто не катили, как катили в прошлом году на Феррари? Чего Феррари молчали, если есть основания для подозрения надобыло писать заяву в ФИА чтоб проверили мерс

Да ладно, когда Шуми штамповал титулы, аудитория Ф1 стала падать, интерес к Ф1 вернулся, когда Рено и Алонсо внесли что то новое и потом до 2010 было интересно, доминирование РБ было не таким тотальным как у Мерса но и оно приелось, а Мерс вообще достал Ну тебе то понятно дело интересно было когда шуми побеждал и теперь интересно как побеждает Хэм, далее будешь ждать следующего многократного? А в 2010-2013 поди болел за Феттеля, но пришлось его срочно удалять после 2018

Как раз всем было бы интересно чтоб выиграл кто то другой кроме Хэма, так всегда бывает, в начале 2000х ждали когда прервется череда побед Феррари с Шуми, в 2010х РБР и Феттеля, лучше для Ф1 когда происходит как если взять период в 2005-2010, каждый год разные победители Для Ф1 было бы прекрасно если бы за титул боролись Хэм, Макс и Леклер или даже Макс против Леклера, такая вывеска, кто станет самым молодым чемпионом, кто побьет Феттеля?

а я думаю будут выигрывать у всех Ф 1,5 в начале сезона, сделав хороший запас чтоб потом сосредоточиться на 2021, на это и расчет

Ну вот в 2019 на тестах Виллы ездили на не соответствующей регламенту машине.

Скорее Сирил

могут тогда сделать гонку выставочной без начисления очков. Пирелли для Ф1 в турции делают

РБ добились цели, тормознув феррари. Теперь думаю РБ за мерсовский ДАС возьмутся если там есть повод за что зацепиться.

протесты же подаются по факту, на тестах можно ездить на чем угодно, а вот в австралии подадут по мне и на ДАС и на РП

Все, пропал Окон.

Топы должны будут сделать в квале 1:14, а вот Рено вряд ли осилит Так прошло же не 100 лет а 15, еще же 85 лет ждать

ты же говорил в контексте двух чемпионатов, выбор в пользу Ф1 или мотоГП это не уход же, я же понял из твоих слов что все плохо и автодромы будут валить из Ф1 и мотоГП раз так дорого или не так понял? еще раз прочитал, теперь понятно ты имеешь ввиду что принимать Ф1 и мотогп вместе не вариант потому выбор будет кого то одного. Хотя оба чемпионата дают эффект, просто Ф1 берет очень много денег за проведение, но регион от этого выигрывает и пока 20 гп они могут проводить цену за проведение снижать не будут, при том что европейские платят не так много по меркам цен для остальных

Когда это случиться, то взнос уменьшат до приемлимого уровня, а пока в очереди на ушедшие стоят вьетнамы, катары и т.д. то просто будут уходить из европы. Да и так гонок больше чем нужно, пару гп может себе Ф1 позволить потерять тем более тех что платят меньше всех, да и имола изъявляет желание быть и Херес вроде как был готов но барсу таки на 2020 всунули С нынешними ценами для автодромов не будет чистой прибыли, тут только вопрос в том нужно ли это региону, вон Канада лишилась гп в 2009, но тут же вернулась, ибо сказали что регион отбивает потраченные деньги на гп с лихвой

Да никто не даст бой топам нынче, а вот между Ф 1,5 нынче борьба будет более плотной чем в прошлом году

отправить в бахрейн еще одну бригаду, пусть сидят 2 недели.

Большинство работает в убыток, зарабатывает регион и частные компании

а в этом проапгрейтеный тазик