Merry Christmas

Утомили уже с этим Пике, в 2008 правила были такими что этот трюк прошел (дозаправки, плюс при СК пит лейн закрывался, Алонсо совершил пит, одел нужную резину заправился до конца а все ездили за ним с пустеющими баками и на изношеной резине и после того как СК уехал поехали на пит и проигрывали алонсо пропасть), в нынешних условиях он не пройдет

Гюнтер Штайнер: Грэм Лоудон Боттас, Перес, Магнуссен, Шумахер. 7-8 никак у меня не набирается, не включать же сюда Саржанта и Латифи

Видно было что Марк ехал аккуратно и даже не пытался втопить, хотя у него бывали моменты когда топил и падал, тут включил бухгалтера таки

Макс жеско атакует Норриса уступи или столкнемся и сойдем и что норрис а давай, принимаю, и Оскар улетает в чемпе дальше? Макс жеско атакует Оскара, и он согласен потерять очки относительно Норриса? На данный момент за титул боряться Норрис против Пиастри

Зарко мой герой. ММ в кои то веки решил что и 2 место хорошо и смысла нет пытатся догнать Зарко

Акоста упал, встал и поехал, хотя вроде никакого смысла не было возвращаться

Для ориентира для новичка. Цунода не быстрее, а опытнее, для команды совершенно не подходит.

планета Ф1 делает следующий прогноз на 2026 Мак: Пиастри-Норрис Мерс: Расселл-Антонелли РБ Ферстаппен-Хаджар Феррари Леклер-Хэмилтон Уильямс Албон-Сайнс Хаас Окон-Берман АМ Стролл-Алонсо РБм Лоусен-Линдблад Альпин Гасли-Перес Ауди Хюлькенберг-Бортолето Кадиллак Херта-Боттас

ММ нынче и в Грезини бы взял титул походу

Текущие замены относятся к 2025

Одна замена же только осталась на команду, сделано чтоб не устраивали фарс с продажей кокпита на пару гп

Все банально просто, не могут двое управлять одной командой, так же было когда там был Сирил и Вассер ушел

т.е. или одной машиной на первом месте или двумя на третьем и пятом?

Если гонщик не бореться за титул в борьбе против тех кто борется он более смело может действовать, ну очевидно же

Когда ты одержал 4 победы в 6 гонках то тут будешь конечно же рад, что угадал с переходом, а если бы было наоборот то кусал бы локти

я свой текст писал о том что если Макс понимает что титулы уйдут Маку и они, борясь друг с другом в ЛЗ не могут позволить себе сход, Максу же все равно

CANAL+: Колапинто заменит Дуэна в «Альпин», но его контракт будет рассчитан на 6 гонок

Регламент 2026 для инженеров попроще в понимании чем 2022-2025, справятся

В 2026 посмотрим кому фартанет, может Ньюи таки снова сможет и тогда Алонсо угадал наконец то

Даешь подиум, а там и победить можно, в Барсе 2025 никаких юбилеев не намечается?

РБ сверх плана сработали и обновы в одном экземпляре привезли в майами, поставив их конечно же Максу

Впервые, был бы у РБ приличный пилот в 2023 они бы легко это сделали, но даже на том самовозе Перес не справился.

Однозначно, если в прошлом году Норрис был единственным соперником за ЛЗ и имея преимущество, можно и вместе сойти, так выгоднее Максу, а нынче он так будет действоват ьи против Оскара и против Норриса, обоим терять очки нельзя, а Максу все равно

По мне Максу все равно и он просто гоняет, явно с РБ есть проблемы и решить их в этом сезоне невозможно

Джеку надо было оставаться с РБ, зря он в Альпин ушел, с учетом какая беда у РБ с пилотами, он был бы первым на ф1 после ухода Гасли Как поедет Франко неизвестно, но как говорится, уплачено, интересно на сколько оплатили, до конца сезона или несколько гп? Дуэн на лавке останется или вообще покинет команду?