Merry Christmas

Мне кажется РБ ждет очередной период, как было в 2014-2020, тоже что и с Беннетоном случилось, когда ушел Шуми, а на том болиде оказалось что только Шуми иможет ехать Если не развалятся совсем, то смогут к следующему циклу приготовиться восстановиться.

Я думаю скорее в АМ он пойдет чем в РБ

Венгрия одна из лучших трасс, гонщикам не дает расслабиться. и тут были суперские гонки не раз

Я разве где то обратное утверждал? Ну собрался алонсо титул брать в 2026 на АМ, это не мешает Расселлу, если он там окажется, тоже побороться за титул как нынче Оскар а по мне зря, на 2026 может быть отличная машина у Мерса, а на 2027 будет много вариантов и будет понятно кто как сработал в новый регламент

Сначала контракт в Мерсе отработает, а далее видно будет

Поэтому и Ньюи не пошел в Феррари, ему нужны были гарантии стабильности и полномочия, чтоб техштаб кроить под себя, а не работать с теми кто есть, даже если они не компетентны

Норрис тоже готовился взять титул в 2025, но Пиастри с этим не согласен, ну и алонсо в 2007 собирался титул взять Хотя я за то чтоб все остались при своих на 2026 и пусть движуха будет на 2027

Там два места вакантно

В АМ пойдет

Фред решил разогнать дармоедов, а они решили его убрать, вот и все, никто не хочет лишаться тепленьких местечек. Вассер решил победить болото, болото победило его Чтоб справиться с этим надо давать человеку контракт на 5 лет и полный карт бланш

Газетчики подготавливают публику

Если хотят оставить, то продляют заранее, если на середину лета нет контракта, человек должен думать о будущем и может подписаться в другое место сам, не дождавшись контракта от своей команды, Мерс вон тоже тянет с контрактом Расселла, явно работая в направлении Макса. Виллы вон Ваулза продлили, у него тоже нынче контракт истекал Ну и по Вассеру просто вал газетных публикаций что его не продляет и его заменит нынешний руководитель команды Феррари в ВЕК.

Немцы быстро поняли, что в англии нужна база для наема сотрудников для команды, а итальянцам она без надобности Феррари все эти годы не хватает малости, как раз пары идей толковых британцев, которые были бы готовы работать на Феррари, но которые не желают переезжать в италию

Хотели бы оставить, давно бы продлили

Ну если и стролл может, то машина значит очень хороша Даже Бортоллето победу возьмет, надеюсь Хюльку подиум тогда покориться

Умно, иначе бы оба заубера его бы прошли видимо Какое бессилие, ну явно идет работа на 2026, 2025 уже по остаточному принципу, чего ведро мучать, с которым еще в прошлом году было все ясно

Ньюичу то с чего стыдно должно быть если это не его машина, он также пришел в РБ и готовился к новому регламенту 2009

Видимо и Перес и Боттас будут в Ф1, кто то из них в Кадиллаке, кто то в Альпин

Габи был на Харде

вы забываете что хонда пришла после долгого перерыва, с опозданием от основных конкурентов, нигде до этого не работая с гибридами. Опытные Феррари и рено и то облажались в той инди 500 победил пилот на движке Хонда, так что с хондой все нормально

Хюльк 3 года пропустил, но выходил на замену несколько раз, но сравнить на прямую со стролом и подуставшим Феттелем было сложно, но в итоге получил место в Хаас а затем в заубер/Ауди

Зачем Габи уходить из заводской команды в непонятный проект, Заубер уже сейчас начинает выглядеть лучше альпин Тогда в самой большой печали будет Сайнс

у Заубера нет молодого пилота, решили арендовать у альпин

В последнее время стали извращаться кто во что гаразд, нарушая традицию, только австралия выделялась раньше

И Стюарды согласились, наказав его на следующую гонку +3