Merry Christmas

Но при этом ни одного пилота не поставили на пъедестал, покрыли золотом и смахивают каждую пылинку. А мимо пролетающих птиц расстреливают, чтоб ни дай бог. Ребята, что вы будете делать когда уйдет МШ. Перестанете смотреть формулу 1. Его время закончилось. Нужно было после сезона 2004 уйти. Но видимо думал, что раз так легко всех сделал в 2004, то в 2005 не составит труда. А тут на тебе две команды не просто сделали феррари, а ушли далеко вперед и еле еле у новичка тойоты смогли выиграть. В последнее время только 1 заводская команда была, потом рено решила вернуться. Частная команда МакЛарен стала почти как заводская по силе, а тут и новички налетели, сначала тойота, а со следующего года БМВ с Хондой. (Да и бывших аутсайдеров раскупили. Раньше было три категории: топ, середники и аут. Теперь будет две: топ и остальные) Время феррари и Шумахера прошло. В следующем сезоне, мое мнение, будет еще более жесткая и упорная борьба за первые места в чемпионате. И дай бог, Шумахеру хотя бы показать нынешний результат. Если бы не гонка в США, то третье место МШ нынче было бы 5.

Цель оправдывает средства.

С чего это Хилл виноват, Шума ошибся, вылетел ударившись и, поняв что его машина не ахти, направил на перерез Хиллу, и получилось что типа Хилл виноват, хотя он на быстрой машине шел по траектории, а Шумахер с этой траектории выпал.

Иногда тогда будет пропускать гонки, чтоб отдохнуть и следующую начать с поула

А по очкам он четвертый из 300 пилотов с очками, не хватило одного очка, чтоб набрать 500. Впереди только Шумахер, Прост и Сенна.

В принципе вариант. На гран при Японии ситуация была интересная в связи с тем что пошел дождь в середине квалификации, все фавориты стартовали в конце пельетона, зато этим эта гонка и стало зрелищной, кокой был прорыв.

Прощай Lucky Strike BAR Honda да здавствует Honda, даешь быструю и надежную машину Баттону.

Возможно это и сделает гонку зрелищней. Одни выбирут стратегию меньших пит стопов, но старт во второй десятке, другие ринутся за штурм поула с пустыми баками и им придется в начале гонки заходить на дозаправку. Посмотрим, может и стоящая идея. Это будет ясно только когда увидим.

Полностью поддерживаю, без комментариев.

Голосовал за 5, хотя 3 в уме. Старый формат все равно наверно не вернут, хотя кто его снает, поэксперементируют, поймут что старая все равно лучше и вернут. А как новая будет выглядеть посмотрим. Она дает право на стратегию, можно занять 11 место с почти пустыми баками и изменить состояние баков после, а занят 1-10 нельзя будет менять содержимое баков. Посмотрим что из этого выйдет. Может хренатень получится, а может наоборот зрелищней станет. Так что поживем овидим, однозначно здесь сказать никак нельзя.

Формула 1 начиналась как борьба частных команд, теперь все идет к тому что она превращается в кубок заводов, ну и это хорошо, пусть еще форд с шевроле, ауди с фольсвагеном, сузуки с субару придут. А чтоб совсем весело было ВАЗ с ГАЗ. А вот Super Aquri скорее всего будет, вот зацените Международная автофедерация (FIA) опубликовала список команд, чьи заявки на участие в чемпионате мира-2006 уже удовлетворены. В этом списке отсутствует японская команда Super Aguri F1, которую не так давно представили миру как фарм-клуб "Хонды" и у руля которой стоит популярнейший в недавнем прошлом пилот "Больших призов" Агури Сузуки. По сведениям сайта www.grandprix.com, причина отсутствия японцев в предварительном заявочном листе чисто финансового порядка. Для допуска к старту чемпионатов мира любая новая команда обязана уплатить стартовый грант в размере 48 миллионов долларов, который затем частями возвращается. Взнос от Super Aguri F1 в установленные сроки в FIA не поступил. Однако, как заверил болельщиков сам Сузуки, это досадная техническая неувязка будет вскоре ликвидирована и его команда получит место на стартовом поле чемпионата мира-2006. По мне, чем больше команд тем интереснее, как бы два чемпионата в одном. Топ команды борются между собой и аутсайдеры между собой.

Согласен, вон хотя бы взять пример, Алонсо испанец, а живет в Британии, так за победу его наградила Испания и почести и слава, а у нас сразу же и не наш. По мне если родился и жил в России то куда бы не забросила судьба потом, все равно наш. Для меня лично и украинец, и белорус, и грузин и арменин наши. Владелец так что если в следующем сезоне в формуле 1 Русинову дадут проехать гран при хоть одно буду болеть за него да и в целом за команду MidLend буду сопереживать.