Merry Christmas

И так межсезонье весело начинается. Рынок пилотов на сезон 2008 никак не закончится, тут ШС с участием Рено, проверка МР-23, что еще нас ждет в это межсезонье, может у Рено еще есть компромат на какую другую команду и так замкнутся покругу все.

У Маков список был подлиннее в несколько раз.

Докажут что идеи передовые, просто Рено лучше их реализовали.

Renault вызывают на заседание Всемирного Автоспортивного Совета ШС продолжается!!!

В РБР и Вылы я верю, у них будут победы. Надеюсь что все же регламент претерпит изменения, ведь сейчас бъются над повышением зрелищности, тогда большее кол-во команд за сезон будет одерживать победы, ни как нынче только 2 разыграли, как в 2006 (Хонда не в счет, такое бывает порой когда все болиды сильнее сошли) и 2005. А до этого всегда больше команд одерживали победы

Пусть отработает свой контракт а на следующий сезон будет много вакантных мест, пусть Гаскойн выполнит свое обещание, что болид во второй половине сезона сможет в квале боротся за первую половину пелетона и бороться за очки в гонках. Места будут в Хонде, РБР, Вилах, Тойоте, Агури, БМВ, Маке

У них условия по жизни были разные. Одного вели за ручку всю жизнь создавая условия а второй сам пробился. Даже больше немецкая чем британская теперь, с тех пор как Рон продал большую часть своих акций.

Много вариантов Дэвиду предлагали, 9 лет сидел в Маках, наверняка вел переговоры и только в РБР взяли.

Мне больше из этой новости нравится то, что у Сутиля несколько вариантов и они думают какой для него будет лучше.

Это точно, я считаю 3 варианта для него есть: Вилы, Тойота или Индия. Вилы возможны только при уходе Нико в Мак, так как 2 немца в команде врядли будут, в Тойоту если Глок не сможет с БМВ договорится, но все же думаю уладаят. На 2009 много вакантных мест будет в разных командах, поэтому в 2008 надо показать себя во всей красе и в этом плане Индия лучше всех, привыкать к новой команде и болиду не надо, к чему, так что пусть остается на годик.

Получается так.

Я в Гаскойна верю, он сможет сделать неплохой болид, меня печалит только одно, достойный болид обещают к середине сезона, это опять полсезона смотреть на то как сутиль борется в конце пелетона. Так что если есть шанс перейти в более лучшую команду, то пусть переходит но только не в Мак. Идеальный вариант, но он возможент только в случае если Нико покинет команду. Нет, нет и нет, как будет не знаю но я против не верю я в то, что там будет равенство. Из названых трех других нет, если только действительно Тойота, если БМВ заартачится, но я надеюсь все же что Глок будет в Тойоте, он это заслужил, а БМВ не зря же рассматривает аж 4 кандидатов на место тест пилота.

Себастьен Бурдэ: “Это все же машина” Мне однозначно нравится этот парень.

Не хотел растраивать людей раньше времени, какая там скромность, человек на 100% знает что тут нет соперников. Чего кипишиться. Сутиль одолел альберса в равной борьбе у него дома. Голандца в голандской команде.

Скромность украшает девушек, но не пилотов, будешь скромным будешь намбер ту.

Где тут звездная болезнь, это факты, а Альберс действительно стал выступать очень нервно именно нынче, в прошлом году с монтейро они были примерно равны, плюс минус туда сюда, а нынче просто разгром, как и в паре Нико-Вурц.

С места он вообще здорово стартует, даже в начале сезона на старой машине у него отлично получалось Единственное тогда он сразу и проигрывал, а теперь может и бороться.

Это так да и сам сутиль говорил, что есть предложения к нему от 3 команд, но это решать Колесу, если отпустит то Сутиль может и уйти. Читайте тему о контрактах и будете в курсе событий по поводу судеб конщиков в Ф1. http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=735746

Конечно понимают, Виджею Малья уже давно в Ф1, был спонсором Тойтоты, тепер ему это мало, хочет свою команду.

Это точно, а СТР и Спайкер за это очко будут биться, ведь это они сразу поменялись местами в КК и распределение денег будет разное. Если бы Феттель не протаранил Веббера то и не спорил ни кто.

Нынче режисер много чего проспал, я только диву давался, это с чего кова впереди Физи и Ника оказался, о Масса на 3 месте, откуда взялся. Кубик, ты чего Хэма атакуешь вроде недавно был в конце 10. Сутиль был 20 чего это он не с того не с сего идет в 10. Впечатлений от гонки было бы в разы больше если бы все показали. А они только Японские команды да пилотов показывали. Сато с Ямамото столько эфирного времени получили, сколько не было в предыдущих ГП вместе взятых.

Ни за что, сгноят. Пусть там кто нибудь из стариков гоняет или рента драйвера берут, дырки в бюджете закроют и мешать не будет, Альберса пусть возьмут.

Это хорошо, когда есть за кого болеть. Где бы он не был в следующем году, результаты будут еще лучше. Гаскойн сделает более достойный болид, или будет в команде получше (Тойота, Продрайв или Вилы)

Там все уплыли кто шел в последней 6, трасса была потоком к тому моменту, в Бразилии 2003 тоже 6 пилотов уплыли во главе с Шуми.

Ожидается, такой какой Кими хотел бы. Я тоже надеюсь.