-
Число публикаций
123 180 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
В 2018 вернут Баттона а Вандоорна в Заубер отправят
-
Баттон. Проиграл Ральфу в первом сезоне (это машина была уровня нынешнего РБР), во втором его уделал Физико, машина была ведро полное, а потом воспрял. правда в 2008 снова 2001 его настиг
-
Беларуссы показали что словения вполне по зубам Французам, так что Французы должны выйти из группы, если еще и с Чехами зарубятся то тогда тем более дальше пройдут
-
Все ресурсы направлены на Машину Алонсо, + Вандоорн наверняка занимается боевыми тестами, машины совершено разные
-
у них впереди 3 игры, при чем 2 с аутсайдерами группы, Беларуссами и Словаками, должны выйти из группы
-
Хорошо, Канадцы еле отскочили. С французами теперь не расслабишься, итальянцам надо бы научиться играть раз попадают на ЧМ, пока что итальянцы самые лузеры. французы недавно такими были, но уже в прошлом году были предпосылки. а нынче смотрятся для себя просто здорово
-
Французы нынче удивляют, в хоккей что ли вложились и начинают эти вложения работать?
-
Я бы на это тоже с удовольствием посмотрел бы
-
по мне от Харда нынче нужно полностью отказаться, где низкий расход шин возить УС-СС-С, где высокий, СС-С-М
-
Да раньше моторы стоили как сейчас, когда можно было убивать за уик энд по паре моторов на машину, цена стала снижаться в 2005, когда придумали правило мотор на 2 уик энда. а потом решили ограничивать количеством, 20 моторов на сезон на команду. 4 на тесты предсезонные и по 8 моторов на машину
-
Вторая бригада не слишком накладно, раньше было тестов в сезоне как 20 гп. Так что 25 гонок вполне нормально, единственное раньше бывали гонки и в январе и в декабре, нужно перерыв зимний сделать короче, как в Ралли и все. ПТак же часть гонок можно сделать вне зачетных, чисто за призовые и садить можно любых пилотов.
-
Зак работает, занимается пиаром и ищет спонсоров
-
при чем тут Мартин, говорят что мартин так себе, обычный середняк а вот Рон, если и ждать то от рона что он что то выкатит, в Заубер не собирается вместе с хондой?
-
Отпустили Ньюи в 2006 и получили РБР 2009-2013, отпустили Мерс и получили Мерс 2014-2020
-
мониша на бабле повернуто, хоть 5 пилотов не нужно подписывать, теперь достаточно одного ренты и одного пилота можно даже за ЗП нанять чтоб вытягивал
-
С чего это если в 2012 уже победы были с чего в 2013 должно было быть хуже, мерс прогрессировал
-
можно много о чем говорить, но потерять лучшего инженера и лучший мотор это эпично, Ньюи всего лишь нужно было больше свободы для работы, вполне можно было предоставить, терять лучших это усиливать соперников, ладно просто сильный инженер это одно, а гений современности это другое, надо идти на уступки, договариваться
-
Так в Хонде же решили оставить гордость и последовать примеру Феррари, принять помощь Мерса
-
Зачем финансировать, бесплатных движков достаточно чтоб экономить разом 25 млн в год, это солидная прибавка к бюджету, можно даже нормального пилота взять на ЗП за счет этого, сезон 2013 наглядно показывал что значит нормальный пилот, с 2 Гуттиересами казалось бы что машина дно, как это было в 2014
-
Надеюсь следующую трассу для Ф1 будет не тильке делать
-
Венгрия 20 лет ждала дождевой ГП
-
Для Сочи надо или ультра ультра софт делать или асфальт менять на более абразивный Хотя по мне главное это урезать аэродинамику и особенно переднее антикрыло, пилоты говорили что уже в 2 сек от соперника начинуются проблемы
-
Чего же в Абу Даби он убожество такое создал, бабла было немеряно, территории тоже а на выходе шлак.
-
в то время регламент был открытым, можно было делать что угодно, ставить разные моторы, использовать разные решения, вплоть до вентиляторов сзади и 6 колес В целом все дело в привычке, не зря же говорят что привычка вторая натура, ФИА бы поняла что экран дает защиту и может спасти жизни и закрепили бы регламентом сейчас бы не было дилемы по поводу экранов а ряд пилотов не только не получили бы травм но и были бы живы
-
Человек просто не любит ничего нового, стандартные раньше трава была зеленее лишь из-за того что был моложе, т.к. зрение было лучше В Венгрии хорошая трасса со своим характером, трасса на которой нужно работать и нет времени отдыхать, пилоты умаются на ней и совершат ряд ошибок в гонке. а если будет дождик то гонка будет огонь