Merry Christmas

после финиша монако переключаемся на Индикар, если его на понедельник не перенесут

Проблема в том что стартовать придется на УС, а потом СС, те кто на СС стартуют могут под СК быстро перейти на УС и будут иметь преимущество. не прокатит такой финт. Плюс в 2008 прошла такая фишка из-за того что под СК пит был закрыт. Для безопасности чтоб все не ломились разом, но проблема была в том что в этот момент у пилота топливо могло быть на нуле, нынче без дозаправок вполне могли бы это правило вернуть

Заубер надо было обеспечивать Хондой с 2017 и отправлять туда Стоффа, это на машинах 2014-2016 новичек мог пригнуть и сразу поехать, а на нынешних надо опыта набраться.

Все новички побывали в аварии, во первых монако во вторых машинами сложнее управлять нынче, чем в прошлом году, хотя лучше прикладывать болид во второй практике

Алонсо думаю 5 был бы

стандартное выезжание за счет опыта, новички освоятся и во второй половине чемпа Нобу очки со скрипом будет набирать Ты же тут напарника Стоффу выбираешь, даже если вдруг случится нобу в Ф1 то это будет Заубер, но никак не Мак, мак возьмет лучших из тех кого сможет завлечь

Лучше Боттаса взять

В прошлом году у него тоже пара подиумов случилось но суперка за это не дается, шансов на суперку у него 0,0% Если Алонсо не продлит контракт тогда скорее всего будет Баттон

А что новое руководство могло сделать за такой короткий срок, тем более что вся проблема в Хонде, которая осталась от рона?

по мне так Капито надо было оставлять а Булье убирать, странно что убрали человека который даже не приступил толком к работе по мне Рона убрали из-за того что он пытался избавиться от арабов.

Думаешь сейчас они не видят, сидят снимают из подполы, делают фотки, все тоже самое но делают скрыто при этом тратя на это кучу денег Да и многое нельзя повторить просто посмотрев, вон даже все спецы говорили что фишку феррари, если сработает никто не сможет скопировать слишком сложно все знали как работает рбр 2009-2013 но повторить не могли

еще в гонке очков 50 набрать и разом 3 место в КК.

согласно регламенту час Х уже прошел, теперь чтоб поменять движок нужно согласие всех, А ФИ и Виллы будут против.

РБР может много проблем доставить, рено не даст соврать в 2015 доставили так что рено решили свою команду пилить.

Что ужасного в том чтоб онлайн посмотреть на проверку машины?

после 4-0 видать расслабились

Обычно наши начинали не шалко не валко а потом прибавляли, нынче же что то из разряда вон, начало хорошее а потом никакие, физики чтоли не хватает?

не по сути а полностью прав, на чемпионатах мира бывает они уступают если уж совсем одних юнцов привозят, но на ОИ вообще конкурентов у них нет

Кевина в Сша 2016 наказали 5 сек за обгон Квята, но порой пилот позади теряет больше чем штраф. К примеру будь такой же штраф в 2005 алонсо не стал бы пропускать клина обратно, там он на этом потерял секунд 10 если не больше

Это вообще проблема пожизненная.

Вспомнился Марк Веббер, его тоже сбили когда на велике гонял, но у него травма была легче, ногу только сломал

А Вы что тут делаете?

Тут лучше ехать что есть мочи, подумаешь дадут +5-10 сек, в данном случае это оправдано

Кими тоже проиграл своему напарнику, при том у того опыта было всего сезон, но повезло что Заубер именно в этот год сваял отличную машину

их заработает Вандоорн, Баттон будет отбывать номер, раз уж он числится в команде и кому то надо ехать в монако вместо Алонсо