Merry Christmas

по мне было бы неплохо подписать кубицу, можно даже со Спа поменять Палмера, заменять кубицу на тех гп на которых ему сложно, это трассы 3, монако, венгрия и сингапур наверное

АМ разве моторы делает?

Потому надо было строить трассу где нибудь в районе большого города и тогда бы трасса поди до сих пор была жива.

Так двигатели новые первый будет для них

Как будто Маркес и Лоренсо не ошибались, при том что сразу попали в топ команду, Зарко и Фолгер не плохо смотрятся.

Рано или поздно это все равно случилось бы, у Рона и возраст уже приличный, как Феррари покинул Лука, так и рону пришлось бы её оставить, это не значит что мак помер, но он станет другим, как и вся формула 1 без Берни, но это не значит что будет хуже

Алекс не поддержал брата но второе место тоже хорошо. Маркес король этой трассы. 8 поул сподряд

Прилично? Топ пилот в топ команде год не побеждал и то частично повезло, Росси не вечен и молодежь даже в саттелитах давит (вон Петручи продолжит в том же духе вполне его могут на 2019 в Ямаху перевести), мое мнение после 2018 его не продлят. Даже экономический фактор от имени уже не будет иметь значения.

Глупо думать что Мерс убрал бы такой сильный бренд как макларен. Мак вполне могут и продать целиком

Рона то нет, он же не продавался Мерсу с целью не терять контроль над командой. Сейчас Мак мог быть спортивным подразделением Мерса, как Феррари при Фиате.

Какая Ирония, Рон не хотел продаваться Мерсу а в итоге все равно продал команду, в свое время Феррари сделали верно что продались Фиату. Мак и Мерс идеально подходили друг другу, просто Мерсу хотелось чуть больше свободы

Ну команда тоже решает, рано или поздно эффект от имени Росси закончится. Думаю даже в 2018 ему будет уже тяжко, нынче еще держится, но Виньялес должен оправиться, Дови поехал, Лоренсо все же должен поехать, плюс Маркес и Педроса.

С чего вдруг история? К чему эти похоронные марши. Большие компании пережили уже немало руководителей и владельцев и Мак переживет

А с Байком справиться? А то у Лоренсо не выходит. Плюс скоро наверняка в Ямахе место Росси освободит

Я это и имел ввиду, Хонда и Ямаха боряться за титул, Дукати и Сузука нет и тем более нет саттелиты, но Дукати вроде выходит на уровень топов.

В Дукати?

а самовозки в Мото2 есть?

Теперь понятно почему Фрэнк упирался и отказывался продаваться, чтоб не оказаться в такой ситуации как Рон

Разве в 2018 будет сильно отличатся? Сейчас будет трудно зато к 2018 лучше подготовятся.

Если так то Хонде надо на Заубер переходить со Спа, к 2018 же готовиться надо

Это правильное решение, сразу так надо было делать. С первой попытки у действующих мотористов то только у Мерса получилось у Рено и Феррари нет, Рено до сих пор не вышли на уровень мерса, при этом все согласились на заморозку, думаю я том что они то сделают круче всех и чтоб конкуренты их не догнали а в итоге сами мучались из-за заморозки.

Я еще должен расписать что в топ команде с сильным напарником, Стоффу бы такого напарника как у алонсо, да он бы сейчас был героем, да даже массы хватило бы чтоб оттенить талант, а про Феттеля вообще бы молчал, во первых у него тестов было просто море, во вторых в то время были разрешены третьи болиды по пятницам и только там он накатал приличное количество кругов, одной из причин проигрыша титула в Формуле 3 ди ресте называют то что он много работал с командой Ф1 БМВ и это его отвлекало от борьбы за титул в Ф3. Да и болиды были проще в управлении до появления керс и тем более турбо гибридов лишь гляди вообще отменят тесты, скажут на симуляторах готовьтесь к сезону, а люди все равно будут ругать дебютантов говоря что вот раньше садились и ехали. У стоффа самые плохие условия для дебюта из всех новичков последних лет

Хэмильтон, кто же еще.

еще же даже полсезона не прошло, просто теперь, т.к. тестов мало, да еще на тестах этих машина больше стояла в боксах чем ехала по ходу сезона приходиться разбираться со всеми сложностями современной Ф1. Раньше отличие от младших было только тем что Ф1 едет быстрее, а теперь столько отличий.

Чтоб молодой пилот раз и поехал такое было один раз в последнее время и то подготовка была хорошая, достаточно тестов и машина изумительная. Не просто же так Тост говорит чтоб молодой пилот созрел надо 2-3 сезона. Даже Ферстапен и Хэмильтон выглядел бы убого рядом с Алонсо в первый год на такой технике Да и абсурдно менять пилота менять снова пилота на молодого, он опять будет проходить все тоже самое что Магги и Стоф, молодых пилотов надо отдавать учить в маленькие команды, что то мерс не стал садить Окона или Верляйна в Мерс