Merry Christmas

ЗП сотрудникам, выплаты за материалы и поставки, оплата по счетам, моторы.

Раньше были, но тогда и спонсоров было завались в том числе и табачники. Проблемы начались когда табачники свалили

Ну я по сути больший хондофил чем Сварог. просто менее шумный

Марка пишет что завтра-послезавтра объявят о расторжении с хондой

Все же делают выводы по Хонде, почему бы и мне не сделать выводы по Маку, тем более Маку действительно будет сложнее чем РБР и Рено

и так будет ясно Мак проигрывает и РБР и Рено на Рено. Значит мотор нормальный шасси так себе, но оправдать можно тем что первый год, адаптация и т.д. и т.п., вот в 2019 ух как полетит Мак-Рено

Зачем? РБР хороший ориентир. Да и Рено прибавляет

Хорхе надо послушать

В выходные занят был, не понял почему Алекса в гонке не было?

Двойные очки есть в Индикаре и в ВЕК

Если застрял за машиной то обгонять не обязательно, можно же переиграть тактику, заехать на пит одеть свежую резину, залить топливо. Как говорили боссы команд, при планировании тактики на гонку приходилось учитывать паровозик трулли

Разве макларен уже на рено перешел? Разве СТР уже на хонде? Да и вроде тех кто чисто за хонду тут 2 человека, а те кто болеют за мак Хонду в 2018 будут за Мак рено. И если они не бросили команду в столь тяжелое время с чего они её бросят сейчас, это же не глоры которые посмотрели на Мак в 2013-2014 и На Хэма и бросили Мак перейдя в разряд болел Хэма из болел Мака, а что они будут делать когда Хэм завершит карьеру? За Мерс будут болеть? Или к тому времени Мак вернется и они вернутся. Да и вообще странно что в теме мака указания дает не его болела Да и при чем тут Квят. Там же супер пилот Гасли будет, он вон в СФ уже всех рвать начал. 2 победы сподряд

Ну по квале была брошена кость Берни.

многие на этом форуме а также РБР и Феррари были против нового моторного регламента, это значит в Мерсе, ФИА и Рено одни идиоты

А что уже в сингапуре СТР с Маком моторами меняются? Да и человек болеет за Макларен-Хонду, в следующем будет болеть за Макларен-Рено. Это я уйду а он останется.

Если у них нынче с ней проблемы это не значит что они не могут их решить. Значит видят в нем профит

Придут другие. Маку же надо теперь кровь из носа уделать СТР, Рено и РБР иначе же засмеют

Проиграть СТР на таком же движке так же вся легенда о супер шасси сойдет на нет

Вольф берега попутал Что то я не припомню чтоб у команд, которые недовольны ценой мотора бюджет чтоб был более 200 млн, или это он чисто на РБР нападает? Для частных команд мотор это более 25% бюджета это много, это для РБР и Мака еще терпимо, да и то все умеют считать деньги или старый мотор обходился в 8 млн или нынешний в 3 раза дороже

При чем тут Феррари и Мерс. РБР и сейчас хорош им не хватает мотора более мощного.

Вас послушать так Вы ангел. Все люди совершают ошибки. Ошибок не совершают те кто ничего не делает

Рандомности нет, непривычно из-за того что отвыкли от дозаправок бензовозы из хвоста пелетона часто оказывались рядом с теми кто стартовал из первых рядов ну и сказывается плотность пелетона,тна овалах бывают свои особонности но на дорожных все как в ф1 с дозаправками

И что в инди такого что вы так пренебрежительно об этом говорите? Вы Ф1 с 2010 смотрите что дозаправки вам не нравятся? Или может вас коробит что разница между поулом и 7 местом 0,3 сек а не 1,5? Вам нравится что шансов на подиум у ФИ нет, а в инди есть?

Шоу в данном контексте это значит интересно, никому не интересно как один пилот легко уезжает от всех и нет борьбы ни за победу ни за подиум, даже за 10 место часто нет зарубы

Хоть я и за Хонду, но рено не навсегда же, а на 3 года, а то что сотворил РБР в монце показывает что Рено в хорошей форме, а в сингупуре и далее Феррари и Мерс могут опасатся РБР, плюс прогрессирует, я не удивлюсь если в 2018 РБР снова умоет и Мерс и Феррари. Если Мак перейдет на Рено то ему будет проще чем Феррари и Мерсу, они смогут сосредоточится на 2018 полностью