WalerijPWW

Ваше мнение очень важно для нас, продолжайте наблюдение. С вами свяжутся (С) Ты класно постишь фоточки вот и занимайся этим. Споры- это не твоё. Такой анализ устроит ранимую душу гуру?

Отнюдь. И вообще, ты его как-то сразу спалил, он ведь тут (безуспешно) пытался доказывать, что он только мерсовский болела.

Нейтрализаторка не треснет? Когда Сэр подаст повод голоса ваших полутора землекопов потонут в волне критики. А повышение тона часто приводит к бану. ИМХО

Так если ты быстрее, то оверкатнуть тоже можно. Плюс больше питов- больше возможности, что кто-то этот пит подзапорет, всё веселее. С одним питом там сейчас кроме видов смотреть почти не на что. Единственное место борьбы- выезд из тоннеля, с большой вероятностью краша обоих. Старт, первый поворот, потом процессия, тем более на таких лимузинах, как последние лет 10. Вокруг пальмы, как раньше было, второй болид бок о бок просто не проходит.

Для этого шелл должен сильно раскошелиться. Жёлтые- его цвета

Да ещё и эта куча мелких спонсоров, логотипами которых машина буквально пестрит. Как минарди какое-то. Кстати, а что там лого FIA делает?

Какая интерсная оговорочка. Лейкопластырь для HP, первое, что приходит в голову видя этот выверт дезигнеров. А уж синяя задняя часть заднего крыла под IBM , это вообще вырвиглаз. Хотелось бы, что-бы деньги этих спонсоров (судя по размеру нашлёпок- немалые) пошли в скорость болида. Иначе это будет эпик фейл. Нет даже так ЭПИК ФЕЙЛ.

Когда из под коряги выползешь, поинтересуйся историей ковида Сэра. Возможно откроешь его для себя с новой стороны

Тогда было именно так. Да и при той форме мерса КК вообще ничего не угрожало, как и личке Сэра. Они и то и другое гонок за 3-5 до Сахира взяли. А вот образ Хэма "превозмогателя" так тщательно рисуемый для прессы в очередном из самовозной истории мерса сезоне нарушало. Хотя разумеется тот секрет Полишинеля не знал только слепоглухонемой. Это выступление Жорика видимо не на шутку встревожило Хэма, что он тут же от ковида излечился быстренько сдал отрицательный тест для убытия из Сахира и ему ЕМНИП даже спец разрешение на прибытие в АбуДаби делали потому что формально он не проходил по требованиям для прибывающих в страну. Где неоправившийся от болезни херой снова был за рулём. TTheBEASTian ЗЫ. касательно разных цветов болида - этого по регламенту нельзя. BAT Вильнёва пытался из-за ЕМНИП 2х равнозначных спонсоров- не прошло.

Собственно о нём и думал, когда спрашивал. Понятно, что не титульником, и даже не красным цветом, но банк ушел за Сайнсом в Вильямс. Посмотрим, как долго легендарная команда из низов подниматься будет.

А с Карлосом к вам спонсоры какие- нибудь значимые пришли? Если да, то может и задержаться. Если нет, то вероятнее всего свалит при первом-же шухере звонке от более сильной команды.

Так там же был и агент (брат Карлос) и родитель (КС старший). Плюс родитель теперь постоянно названивает Вулзу. Это я к тому что папа Сайнс активно в дела команды пытается внедряться. И наверняка не всем это нравится. "Зачем нам кузнец? Нам кузнец не нужен. Свободна, селянка..." (С)

С нашей главной Полагаю, не последнюю роль в неудачных переговорах с другими командами сыграла эта особенность Карлос старшего.

Позавчера, по утверждениям хэмолюбов, Сэр ездил утром, когда было холднее, поэтому "привёз" всего 13 ЕМНИП соток. А отстал от мака, потому что у заклятых больше заднее крыло было. Как они ждали вечерней сессии... Вчера Лью ездил вечером, и они куда-то исчезли со своими прогнозами Если серьёзно, позавчера удивляло, что мак23 столько привёз СФ24. Вчера Леклер привёз Пиа больше секунды, и это уже больше похоже на разницу болидов разных лет. Остальное- это настройки по требованиям Пирелли, и резина, котрую надувают и греют по их а не по командным правилам. ИМХО

Лисапет, акстись, кого может напугать старый медленный афроангличанин?

Уже не первое фото пилотов в поло без уродской синей кляксы на животе. Может кто-то подсказал дизайнерам

Та пожалуйста, я не против. Пофиг на Феррари, главное, что-бы тебе хорошо было. Заодно и полы протрёшь. Хоть какая то польза.

там и оставайся, тебе идёт

Я не их равняю, а подход Феррари. Наивно было-бы предполагать, что для Хэма (с его бэкграундом и зарплатой) не будут создавать тепличные условия. Но он привык ездить и показывал максимальный результат на превосходящей технике. Дополнительные лошадки от мотора позволяли выставить крылья покруче и прижим повыше. Но всё это не про нынешнюю Феррари. А уменьшая прижим в угоду скорости теряешь и стабильность. И я полагаю, что если Ферст или Шарль справляются с такой машиной получше, то Сайнс чуть похуже. И у Хэма похожая ситуация в мерсе была в прошлом году, как только машина не идеальна, Жора тянул, а он бывало и в первом сегменте квалы оставался. Ну не хочется ему уже напрягаться. А при той пропасти в результатах это как раз на границу выхода из первого сегмента. Я понимаю, что это тесты и непонятен уровень прижимной силы и тип резины. Но Хэм то наверняка пытался показать максимум, хотя бы для того, чтобы для себя выяснить, чего от машины ожидать в будущем. Пока, по сравнению с маком вышло не очень.

Отнюдь. Если для удобства Сэра сделают стабильную подходящую ему машину, Шарля он может и обойдёт, но другим сольём пропасть. Проходили уже с Сайнсом.

И проиграл трамвайную остановку Ландышу С таким проигрышем точно из первого сегмента через раз выходить будет в лучшем случае. Учитывая, что Пирелли традиционно не указывает тип резины на таких тестах, время поула 1:11.3, да ещё и урезанную аэродинамику и зиму... но Хэмолюбы могут радоваться, что хотя бы машину не разбил. И да, как я мог забыть, уделал Леклера.

Что-то все эти обновления были мерсу, как мёртвому припарка, до внедрения гибких крыльев. пасли задних до холодного Вегаса В смысле? А Сильвер со Спа хто выиграл? Это то ты уж должен как "отче наш" помнить.

Ну а в чём? Мерс первый (из копировщиков) поставил крыло и "стрельнул" в середине чемпионата. Маки и мерсы в первой половине чемпината беспросветно отставали, после "внедрения" гибких грыльев первые отыграли 100+ очей в КК, вторые вполне достойно его завершили с 4мя побелами. Совпадение? Вряд ли. Я понимаю почему Хэмолюбы защищают это решение- Сэр на нём свои полторы победы в сезоне получил.

Так долго и упорно отмазывают Мак и Мерсы, что даже у тех, кто не верил в то, что это их "рук" дело, подумают, что их. Ведь на самом деле, Мак снял сливки с этого "изобретения", они получили (начитерили) долгожданный КК. Мерс из непробудного аутсайдера переродился в нормальный болид и периодически светился на вершине подиума. А когда остальные (так и не дождавшись запрета от ФИА) вложились в гибкость, и начали догонять нарушителей, тему решили прикрыть.

А ты считаешь, что нынешняя ситуация чем- то отличается? Разве что в худшую сторону- сначала "не замечали". Потом, долго мяли булки. Потом разрешили до конца 25-го. Кто-то "занёс" и тут-бах и запретили. за месяц до начала сезона, когда у всех уже в основном проекты на стадии запекания в печи.