WalerijPWW

На 5-7 сек медленнее своего времени в квале? Это был в общем-то прогулочный темп на свежей резине, когда все пытались дотащиться на старой с одним пит-стопом. Да, это выглядело круто, -2 сек к остальному пелетону, но с точки зрения темпа- это прогулка лёгкой трусцой, когда остальные пытаются дотащить свои инвалидные каляски до финиша. Сейчас, даже когда в теории с 2-мя питами можно проехать гонку чуть быстрее, чем с одним, всё равно выбирают один, так как машины экономят, движки экономят и т.п. И именно поэтому Сэр в гонках зачастую едет почти в темпе Леклера, но обычно всё равно немного медленнее.

Причём Лек на прикатанном

Шарль, Стролл и Бортолето на софте

Ну так и Шарль (да и весь пелетон скорее всего) в первой практике старые двиги гоняют. Так что режим наверняка важен. Что спринт-квала и подтвердила. Удивительно что в основной так высоко оба. приятное удивление. Теперь главное, чтобы в гонке всё сложилось.

Ты осетра-то урежь, Сайнс стартовал на новых жёлтых, Хем на 5-ти круговых. И это же С2. Вилки на этой трассе хорошо вообще смотрятся, они сейчас реально 4-5 по силе машина пелетона. Ферры кстати то-же. На этой трассе по крайней мере в спринте Вильямс сильнее был.

Да именно в Остине было в радиообмене. Шарль спросил у гоночного своего, (когда узнал время Хэма, и что он на первой строчке на жёлных) "Хэм енжине в позиции ноль?" Ему ответили "да", он сказал "тогда ОК". У него вроде енджин 4 было. Обычно все на придушеных в первой практике катаются у всего пелетота уже стоят 4-е движки (у Хэма даже 5-й) до конца сезона ещё 5+ этапов, в первой практике вообще ровно 6 этапов до конца было. Движки нужно экономить.

Есть мнение (не моё) что после внедрения новой задней подвески машина практически не поддаётся настройке. Едет или так, или вообще никак. Если вернуть назад старую (признаться в собственной тупости), Хэм снова периодически будет оставаться во втором сегменте квалы. А так оба пилота в дерьме , но рядом. Сэр вон уже, для самоутвержднгния, в первой практике движок на полную раскручивает, что-бы хоть немного наверху таблицы покрасоваться. А Лек приспособится, правда вопрос, куда на таком конфиге Феррари приехать сможет.

Результаты квалификации к спринту (в порядке старта 24-го года) 2024 2025 дельта 1. М.Ферстаппен 1 1:32.833 1:32.143 -0.690 2. Д.Расселл 2 1:32.845 1:32.888 +0.043 3. Ш.Леклер 3 1:33.059 1:33.104 +0.045 4. Л.Норрис 4 1:33.083 1:32.214 -0.869 Сразу видно, что Быки и Маки реально улучшили машины, а Феррам и Мерсам можно было все силы бросить на 26-й. Причём если Тото так мог реально сделать, то ферры (готовясь к приходу недовосьмикратного) все силы вложили в полную перестройку болида, получив на выходе пшик...

Зато Хэм впереди Шарля, цель обнов достигнута . Правда почти в секунде от поула... Классное развитие машины... Это какой-то позор (С)

Афигеть, Сэру на адаптацию уже не 3-5 гонок, не пол-сезона и даже не сезон, а 4-5 лет требуется. Это значит в 45 Лью "станет ягодкой опять"? По-моему так подлизывая и тут-же отмазывая нахаляву настучавшего титулов на самовозе Хэма, его наоборот всё больше и больше закапывают. Хотя, может именно в этом и смысл этих высказываний?

Эта победа в недогонке. И она дала повод в основной проверить планку и по результатам этой проверки сломала Феррари весь сезон.

Если поставить такое охлаждение тормозов, что-бы занять приличное (даже не первый ряд) место в квале, ликостить всё равно прийдётся.

коллега ответил Нужно Льюису собрать конфигурацию, чтоб ликостить (из-за тормозов) не нужно было. Правда тогда он практически гарантированно останентся в первом сегменте квалы, а потом на первом круге откатится на последнее место из-за того, что резину будет не прогреть. Далеко он пробьётся на современных лимузинах с последнего места? Учитывая, что и после питстопа пару кругов будет тащиться в темпе Альпин.

Меня тоже резануло про "развлекательное событие". Такими темпами не только гонка но и спринт покажутся слишком длинными. Делаем квалу, все в одном сегменте, 20 мин, без остановок для уборки вылетевших болидов. И гонку на пол-часа с рандомно выскакивающими препятствиями (предлагаю поднимающиеся столбики на гоночной траектории). Больше мяса, выше рейтинги...

Очень спорно, учитывая, что LiCo-стить пилотам Ферр приходится начаная с 8-го круга и до конца гонки. Хэм попробовал на прошлой гонке не делать этого, и сжёг тормоза за 10-12 кругов.

Ребята из разных Хасов и Киков скорее всего просто не могут ехать быстрее, им и там приходится рулить на своём пределе. А Шарль может. Поэтому и стадает от медленной машины. ИМХО

На стартовой прямой сухо, никого с зонтами не видно.

Ты полагаешь, что Хэм настолько плох, что сам не сможет защитить своё шестое место от Ф1.5? Доулучшали болид во время летнего перерыва под хотелки недовосьмикратного, что вместо 3-4 мест на финише его 6-е место нужно защищать, подставляя напарника? Зато Сэр теперь впереди. Успех...

Времена еще небыстрые, посмотрим вторую тренировку ночью, она более релевантная будет. А пока рано чепчики подбрасывать. Как и рыдать в них

Так там всё из соц сетей в паддок перешло. ФИА ОФИЦИАЛЬНО соболезнует. Абсурд.

Да в том то и дело, что весь этот спектакль он и организовал. И каждый чих свой по поводу переживаний постил, и миллионы своих фанатов молиться за собаку просил. Именно это противно- пострадайте за меня все, мне так плохо. И не важно что у каждого из этих его болел и припевал своих проблем может быть выше крыши. Всё для хайпа, всё для лайков. З.Ы. А если это всё его пиарасты организовали, то вдвойне БУЭ

Все эти многочисленные стенания это хуже стёба. ИМХО Давайте ещё рыбок аквариумных не переживших отъезда хозяина оплакивать начнём. Всем паддоком. З.Ы. Что то не слышно релизов ФИА по этому поводу...

А Сэра, в виду утраты, признать почётным чемпионом сезона. Не нуачё, был чемпион с одной победой, можно сделать и без единого подиума, ещё один рекорд в копилку. Чего не сделаешь для нужного проектного пилота, ведь до его выкрутасов никто бы и не подумал, что можно весь пелетон заставить на коленях у наркомана прощения просить А тут такое "горе"... По поводу родителей пилотов меньше пресрелизов всегда было, ЕМНИП, чем сейчас. Команды наперебой соболезнуют, ФИА прессрелиз выпустило "Покойся с миром, Роско Хэмильтон, настоящая звезда, достойная уважения". Устроили цирк из обычного, неизбежного в общем-то события. Хэм устроил.

Ну зато легче будет мостику просить, что-бы Челмедведь Сэра на 8-е место пропустил. Правда на средней машине Хэм и Берману поди сольёт.

Хэм сам себя удачно списывает, его по старой привычке ещё очень благодушно первые пол-сезона воспринимали. А Баньяи 28 лет всего вообще-то. Никто не возьмётся утверждать, что на ультимативном самовозе, везущем всем от секунды, Сэр сможет иногода выигрывать. Но ведь во втором болиде тоже будет гонщик.