WalerijPWW

Кто у вас болид отдаёт в пятницу. Может причина разных крыльев в этом?

Если Кадиллак в новом регламенте ВДРУГ окажется выше Вильямса и 8-го места в КК, то возможно и будет. Хотя у Ауди шанс оказаться там (или выше) есть уже сейчас, но Карлос всеми руками и ногами от них отпихивался.

Да да, Без ИИ сейчас никак

Ну для того, что бы на третье откатится, у РБ должна одна машине победить, а вторая быть на подиуме, при двойном сходе Феррари. Маловероятно конечно. Но с другой стороны, если не первое, то уже не важно какое. Да и не выдержит если что только двиг у Шарля, он уже столько гонок пршёл. Второй двиг проехал всего две гонки (плюс пол-Бразилии которая и дождевая и половины половины были то прогревы, то ВСК, то СК).

перевод части текста с чемпионата Речь, как я понимаю из оригинала, всё-же о передних. Задние сразу после Баку заставили пофиксить.

Но но но, "Жак Вильнёв: Команде Cadillac нужен Карлос Сайнс" (с нашей главной).

Крепление планки не было читом, его конструкцию все команды утверждали в ФИА и никогда не прятали. Поэтому и каталось полпелетона, с прошлого года вроде как многие применяли это. Пока не решили, что духу правил не соответствует. И ВСЕ за неделю вернулись к стандартному. Мерс серозонил с маслом ТРИ сезона, когда все стали пытаться заюзать, то всем запретили, Но мерс чудесным образом использовал до конца года. ДАС- признали не соответствующим духу, всем запретили разработку, мерс использовал весь сезон. Мак с гибким передним крылом пару этапов "не замечали" потом ещё пару "наблюдали" пока вы в чемпе не подтянулись, но потом милостиво разрешили в этом году не менять, после чего все попробовали, кто лучше, кто хуже скопировать. Хотя было у ФИА что в межсезонье могут изменить нагрузку. Ну и ваше, набившее оскомину миниДРС, которое да, запретили, потому что там чётко есть параметр 10 мм, а ваше видимо разширяло зазор на прямых. Но своё Баку вы с него поимели. А теперь такой же список по Феррари плиз выдай. хотя бы без ссылок на известных журналистов.

Вовсе нет. Может. Но их (Ферр) банят быстрее, чем вас и тем более быстрее чем мерс.

Мотор Ферр изначально (в отличии от читерского мерса) не расчитывался на использование масложёра. И когда Ферры, видя что мерсу за это ничего нет, начали пристраивать свой, их моторы нещадно дымили. После этого ЕМНИП и пошли разговоры о запрете. До этого все наверное думали (как и ты) что мерсы просто гениальной компоновкой всех на секунду на круге делают. Ты что доказать-то хочешь, не пойму?

5 литров масла на гонку это минимум 4% дополнительной мощности постоянно (топлива всего мах 100 кг на гонку) тут не только режим вечеринки в квале, тут В НУЖНЫЙ МОМЕНТ в гонке мерсы могли гнать на полную (знаменитый Хамертайм перед питом, это не его способности, это скорее масложёр), зная, что не будет проблем с топливом в конце гонки. Это в чистом виде читерство. Ну хорошо хоть что с этим ты вроде не споришь. Остальные рссуждения в пользу бедных и уже старая история.

И? Что это за поток мыслей. Ты усомнился, читерил ли мерс. Я тебе напомнил, что да, читерил, то что с маслом даже ФИА нехотя признала. Остальные расклады к чему? Мерс в моторном регламенте (да ещё и с читами) насобирал тучу титулов, когда остальным теми-же токенами фактически запрещали модернизировать свои моторы. Остальные расклады к чему?

Конечно, даже ФИА это признала. Масложёр не помнишь? 5 литров расход на гонку. И читерили даже после того когда все попытались играться в эту тему, и его ВСЕМ запретили, а им (так удачно поменявшим движки) оставили до конца сезона.

Мотор Мерса делал так первые 4 года турбоэры, и никакая (вставить нужное ругательство) не осмелилась назвать их мошенииками.

Есть такой сценарий- Карлос в первом повороте делает страйк двум Макам, а Леклер выигрывает гонку. Вуаля,- и КК и второе место в личке. Хотя конечно так не бывает, фантастика в соседнем отделе (С). Либо страйк делает Леклер, возвращается в гонку и ему набраных очков не хватает на 2-е место в личке, а Сайнс тошнит на границе подиума и уже в КК не хватает пары очков.

Есть такой пункт регламента который указыват, какой возможен просвет на крыле между ДРС и неподвижной частью в закрытом и открытом состоянии. Его и нарушало ДРС-крыло, отгибаясь в закрытом состояниями и превышая лимит ЕМНИП 10 мм, тем самым увеличивая скорость на прямых и восстанавливаясь при сбросе скорости в поворотах.

И что? Мак не поменял ВСЕ крылья? Мак не стал после этого медленнее ездить? А заявление пшик для прессы и спонсоров. Все так делают, а потом меняют элемент. Претензии не столько к вам, (вы не Мерсы вам не всегда можно нарушать), сколько к ФИА, которая манипулирует чемпионатом. В общем ухожу, ухожу..

Ну так подали запрос на передние, получили ответ "продолжаем наблюдение". А на задние уж очень неприлично выглядело. Вообще весь этот сезон не покидает мерзкое ощущение срежессированости происходящего. Сначала раздули скандал с Хорнером, не помогло, подрезали Быкам какую-то фичу, дали вашим посерозонить, потом вам дали картбланш на передние крылья всем, а не как мерсу с ДАСом, потом вас подрезали, и упс, самый интересный сезон за последние лет много... Хотя после первых гонок всерьёз обсуждали, когда летом Макс чемпионом станет.

У меня половины русских букв на клаве нету. Печатал как получалось. Взял в привычку перечитывать перед нажатим "отправить". Иногда помогает

Но ведь дело в том, что они (победы) были. Сначала с гибкими передними крыльями, а потом, когда Мерс их скопировал, с гибкими задними. Которые (в виду того что там всё же чётко в регламенте прописан зазор) были совсем даже не серой зоной. Потому-то передние вам простили, что привело к необходимости другим их копировать (Ферры до последнего ждали, что прикроют, и всё-же пришлось тратится на их разработку), а задние заставили пофиксить. Сезон забаненых читов, зато интрига (хотя бы в КК) до последней гонки. Ферры стали сильнее именно когда передние до ума довели.

Спринты с недонастроенными машинами и 40% дистанции- так себе показатель. Или ты считаешь, что запрет крыла не повлиял? Тогда где Мак был последние 5 нормальных гонок? Да, по силе в первой тройке, но победами даже не пахло. Ни в одной.

Это где же? После Баку ФИА долго отнекивалась, и через неделю был ночной Синг. А потом втихаря "посоветовало" вашим поменять ДРС. И с тех пор победы как корова языком слизала. Видимо без крыла не очень получается. Л - логика.

Так по результатам этих разговоров ваших заставили переделать читерские задние крылья (вроде как ВСЕ модели) с вашей миниДРС, и после этого ваш ультимативный самовоз вдруг перестал везти всем трамвайную остановку. И после 4-х побед в 6-ти гонках, следующие 5 прошли без побед Мака. Совпадение?- Не думаю.(С)

Кстати, ещё ведь одну тренировку в АбуДаби отдавать. Кто пропускает, Шарль или Карлос?

Какой же ты глупо упорный, написал чушь, и набиваешь посты её оправдывая. Для особо альтернативноодарённых- твой пост: ГДЕ ЗДЕСЬ ПРО ГОНОЧНЫЙ???

Даже если иметь хрустальный шар, прочитать твои спутанные мысли и "догадаться", что фотка с прошлого гранпри, это о будущем, то повторюсь И спосорские до Нового года прокинет? Сэр с Мерсом до 31 декабря, а тут даже без шара ясно, что осталось 4 уикнда