WalerijPWW

Это точно. Ещё в 20-м когда уже было известно о подрезке днища на сезон 21-го, мерс спесиво хорохорился, что "уже" отыграл все негативные последствия этого решения. А подиж-ты, как интересно на трассе вышло. В межсезонье обычно все чемпионы, на тестах половина отваливается, другая недоумевает.

И что же они довели до ума? Можно ссылочку посмотреть? Насколько я знаю, твёрдотельные- это тот же литий только со значительно меньшей удельной ёмкостью. Для спец техники какой (космос?) может и приминимо, но для авто- возить с собой не 300 кг а полторы тонны акум, такое себе удовольствие. Не говоря уже о цене (литий!) и зелёности при производстве/утилизации. Насколько я читал, производство предполагалось на 24-25-й годы. Что-то за полгода сильно изменилось? СЗОТ

Тут обзор накропали, достаточно подробный. Ортодоксальная армия может не читать. Им не понравится. Не превозмогли. Три причины, по которым «Мерседес» наконец-то проиграл C «Чемпионата» ППКС

Это там, где титулу ну прям ничего не грозило. Так себе поиощь, я бы сказал.

Ещё крупнее шрифт, ещё больше пафоса. Хватит картинно руки заламывать, пополамаете ещё, не ровён час.

Ты не поверишь, в вердикте про брейк тест та-же фигня.

Даже если и так (хотя это не так , Хэм благодаря 2-м красным флагам в течении сезона отыграл кучу очков, что дало ему возможность дотянть до конца сезона, а не сложить корону за пару гонок до этого) это не даёт права руководителю команды лезть с советами к директору гонки. И теперь на голубом глазу Тото хочет возглавить борьбу с ФИА? Пчёлы против мёда? Порочную практику давления на Маси нужно отменять, но не Тото должен эту компанию возглавлять . ИМХО.

Если бы было предостаточно, Тото не лез бы к Маси с указаниями, что и как тот должен делать, что-бы мерсу было всё шоколадно. Или Маси ни одного решения без указания Вольфа не принимает? Тото заигрался в бога донельзя, возомнив себя всесильным и неподсудным. И новичёк Маси не смог противостоять его давлению. Чарли уже давно послал бы Тото в сад с советами, как управлять гонкой. Полагаю, что руководителям запретят напрямую обращаться к диретору гонки, как запретили на примере того-же Хэма лезть с советами в комнату стюардов во время гонки.

Сомневаюсь, что Тото допустят до "согласования", это будет уже какой-то фарс. Потому как у согласующего рыльце в том ещё пушку. Ваш тотондий (а уж хэмолюбы и подавно) как-то сразу забыли про 37-й круг гонки, где он кричал в эфир ФИА "нет только не выпускай настоящий СК работы должны быть под ВСК", хотя на трассе работали маршалы, выталкивая машину Джови, а когда посторонние люди на трассе, СК по регламенту должен выезжать. И никакая безопасность этих людей ни его, ни хэмолюбов не интересовало от слова совсем.И Маси СК не выпустил. Возможно именно поэтому: Так-же не стоит КМК считать сволочами людей, которым скорее всего сильно надоело, что Мерс в лице тото вертит правилами и ФИА в лице Маси как ему хочется. Изменение регламента на питы и новые проверки передних крыльев по их первому чиху посреди сезона тоже все команды помнят. Мерс очень любит строить из себя "обиженку", когда хоть что-то пошло не по его плану. Победы не пахнут, это как раз про них.

Потеря от питстопа под VSC 14 секунд (это было в трансляции. У Лью было 12+, и они на момент аварии не успевали, это понятно. Но они же имеют и микросектора, Хэм был сильно ближе к боксам, и под VSC потерял (до въезда на питлайн) значительно меньше, чем Макс. В теме Хэма насчитали около 20 сек разницу при заезде Макса на питлайн. Мерсы тупо прохлопали заезд, тем более колёса команда вынесла и к питу готова была. Я вопрос про 37 круг не просто так задавал. Если бы там мерс не занимался дёрганием Маси за ниточки, а зазвал Хэма на пит следом за Максом, они скорее всего бы спокойно довели гонку до победы. Но они и там провтыкали, решив не идти на пит, а по традиции начали нажимать на дирекцию.

Я лучше здесь это пообсуждаю. Можно? А то многие экзальтированые болелы Хэми решительно не видят бревно в своём глазу.

А что думают в этой теме о давлении Вольфа на Маси на 37-м круге? Тото совсем берега потерял, даже в самой безобидной ситуации лез в эфир со своими указаниями, считая Маси своим карманным оповещателем.

ФИА отстрелит себе все выступающие части НЕ наказав Льюиса. Поскольку это однозначно прописаный пункт регламента. Нарушение которого ей пытаются сейчас приписать его (регламента) "знатоки". Так что всё должно быть по закону, как вы хотите. Скорее всего денежный штраф и предупреждение. Два у Сэра Хэмильтона уже есть, третье- это пропуск следующей гонки.

Если спорт очистится от Таких руководителей команд, которые в ходе гонки диктуют директорату, что делать, он станет чище. При Берни и Мосли ваш Тото уже давно был бы оттлучён от паддока и наушников с микрофоном, и смотрел бы гонки дома с дивана. Он (Тото) сам превратил гонки в балаган, сначала бегал посреди гонки в директорат (это запретили с середины сезона ЕМНИП) потом по радио стал указания раздавать. Прежде чем поучать чему-то других, посмотрите на себя в зеркало.

Да да, именно украсть титул хотел Тото, грозя подать протест на результаты гонки. И даже ссылался на мнения каких-то там одному ему ведомых юристов. И как этому в ветке ферили, радостно заливаясь в экстазе. А потом он почему-то слился. Не подскажешь, почему? Он же на сто процентов был уверен что выиграет титул в суде. В этой ситуации показательно лицемерие рыцаря. Только вроде-бы поступил по мужски, поздравил пилота, обогнавшнго его на трассе, и тут-же слися, сбежал с пресконференции, теперь не идёт на церемонию. Где он настоящий- перед подиумом, или после? Тут бы это обсудить, да где- там... нужно же сначала ФИА помоями облить, а потом всех несогланых.

Слёзы это у вас, в этой теме они рекой с воскресенья льются. Я как читаю ваши посты меня смех душит. У вас прямо все вокруг виноваты, кроме команды и божества. А ещё больше доставляет, когда болельщики, минуту назад рвавшие на груди последние волосы "за чистоту спорта" в следующем же посту мечтают, чтобы Тото получил для их (тру фаны макларена даже для чужой) команды тайные преференции на ближайшие несколько лет. Вы бы уже определились, трусЫ натянуть или крестик снимать.

Ты-то фраера потерпевшего из себя не строй, а рассуждая о блатной сходке и грабеже вспомни первую гонку сезона, где Хэму за оборону вне трассы НИЧЕГО не было, вспомни вторую гонку сезона, где Хэму за выезд задним ходом на трассу ничего не было (а могли должны были чёрный флаг показать). Потом случилось вообще чудо. Видя что он отстал на круг, вдруг "случайная" борьба двух пилотов с моторами мерса (привет Сингапур) привела к СК и красным флагам, во время которых новоиспечённому рыцарю починили машину, и позволили круг отыграть. Чемпионат не состоит из одной гонки, и даже не из двух. Но поблажек, что получил Лью даже в 2-х первых гонках сезона вполне хватает на то, что в последней Макс мог вообще не учавствовать, так как был бы уже недосягаем по очкам. И это даже без упоминания смешного штрафа за вынос в Сильвера и страйка от Ботаса в Венгрии. Хэм (и мерс) слабо провели более чем пол чемпионата, но когда его нарушения своеобразная трактовка регламента была в пользу сабжа, вы тут все заходились в экстазе от "превозмогания", а когда единственный раз в сезоне фортуна показала вам спину, вместо того что-бы пенять на команду, которая вынесла колёса на пит но не рискнула зазвать на него пилота ноете про "блатные сходки".

Не боишься, что если контора всё будет делать по закону, то читы мерса будут запрещать со следующей гонки (как крылья РБ) а не со следующего сезона, как масложёр, дырки в колёсах, ДАС ? И это только то, что соперники раскопали. Или движок мерса будут пол-сезона каждую гонку новыми датчиками обвешивать как с Феррами делали, а не заявлять, что "У НИХ ВСЁ В ПОРЯДКЕ И ТАМ НЕЧЕГО ПРОВЕРЯТЬ". Кому кому, но не мерседесу жаловаться на контору. Возможно именно это сказали в ФИА перед тем, как мерсы прервали трёхдневное глубокомысленное молчание и поздравили Ферста. "Гора родила мышь" (С)

Смешно читать коменты хэмофанатиков, Сэр срезал 2 (!) поворота, вышел секунды на полторы впереди, а вам всё нормально. Мэрс сильно быстрее, резина у Хэма более подходящая, верни он позицию, мог бы выиграть честно. А выиграет как всегда, за уши тянутый.

Рискну прослыть незнайкой, но КМК замена двигателя ПОСЛЕ квалы - это старт с последнего места (если не с питлайн). -5, это если перед гонкой только блок поменять с 5-го на 6й.

Пока дважды в этом сезоне за счёт красных Хэм отыграл прядка 40 очков в ЭмилииРомании и Сильвере. Но псевдоболельщики Макларена продолжают ныть, что Маси своими КФ помогает кому-то кроме "чёрного господина".

Ну тогда и мерс до кучи, за Венгрию. Кто там тогда чемпионом будет?

Шуми в 43 взял поул в Монако вообще-то, на машине которую 3 года только перекрашивали из БГП, готовя самовоз под новый регламент. Ало пока только 40, посмотрим, будут ли у него поулы в 43.

??? Может я тебе тайну открою, но Шуми раньше за мерседес выступал, Это в первый раз было очень давно, тогда тебя скорее всего ещё на свете не было. А с маками у него не срослось в своё время. Но это лирика. А то, что бот или твинк, зарегившийся пару недель на форуме как болельщик Маков в их теме не разу не был, это ...ты. Что стыдно написать что за что ха Хэма топишь? ПОЧЕМУ?

Ты что, это истиный болельщик Маков (как и большинство в этой теме). Правда почему-то ни одного поста нигде, кроме как в темах ЛХ и МФ. Чего они стесняются интересно?