WalerijPWW

Родной, вас перекрасившихся хэмолюбов на любой неудобный вопрос раз за разом как попка-дурак повторяющих: ничем не перебить.

По-моему пургу несёшь... Ну ты понял. При чём слова Тодта к тому, что ФИА ТРИ ГОДА в упор не видела масложёр у мерса?. А как только Ферры сделали что-то подобное и стала догонять трёхлучевых, запретила его всем посреди сезона, но так хитро, что все остались без него, а мерс юзал до конца сезона. Как только вылезешь из жомика в реальный мир, поймёшь. Наверное... Не менее забавно, чем за тем, как Хэмолюбы (стесняясь видимо) в профиле пишут: "Болеет за:McLaren"

conspiracy theories ON А почему не у Лью? Простой ответ А масложёр только на 3-й год заметили, до этого ФИА мамой клялось, что у мерса всё по правилам.

Тут бы сабжу не облажаться. Ибо очень сомнительно, что он сможет выиграть с преимуществом в 25 (а тем более в 40) очков. Иначе вам никогда не дадут забыть, как он выиграл прямым выносом конкурента.

Собственно сабж семь лет до этого на самокате против самовозов затаскивал, ты же только в это веришь?

А ты на быстрые круги.

В некоторых гонках РБ, в некоторых мерс. Париткет почти. Политическая поддержка всё ещё за мерсом. САМОВОЗ, мы 7 сезонов до этого лицезрели,

Крамолу для этой темы скажу а может меганемощь?Может кто-то забыл, как побеждать на мешине не везущей 1+ секунду главному конкуренту?

Хосподя, что за детские отмазы про большую и меньшую степень? И к чему съезды на Албона? Но спорить на эту тему это абсолютно бесперспективная трата времени. В сухом остатке получается, что Хэм своим наглым манёвром, ( вина в большей степени на машине 44) вынеся прямого конкурента заработал +25 в чемпионате. И Валера, вынеся кучу машин, в том числе и Ферста, подарил ещё +15. Без этих двух очень сомнительных "побед" где--бы Хэм сейчас был? А ты снова требуешь, что-бы Ботас выносил Макса. Хэм настолько НЕМОЩЕН, что с гандикапом в 40 очков не может в чемпиона? Я правильно понимаю?

Что значит то-же самое? Хэм вынес Макса в Сильвере, виноват в столкновении он (судьи так считают, независимые обозреватели тоже, ну все кроме хэмолюбов) , получил минимальный штраф, выиграл гонку, получил + 25 очков, обрёк РБ на замену двигателя. Ботас страйком подбил Ферста в венгрии, обеспечив Хэму ещё +15 (которые стали 18-ю после дисквала Фети. Итого выносами (сам сабж и оруженосец постарался) в копилку Хэма упало 40 халявных очков, плюс грохнули один двиг Максу. В венгрии как раз был ГИ (судьи так считают, независимые обозреватели тоже, ну кроме хэмолюбов) , сошли оба результат 0 очков обоим. У почитателей сабжа какая-то альтернативная математика видимо, где 0 и +40 это то же самое? И вы ещё набираетесь наглости требовать от униженного Ботаса ещё выносов? Ну точно же слипнется.

А вам жирно не будет? Ботас уже страйком вынес Ферста в Венгрии. Вместе с Сильвером, где уже сам Хэм вынес в стену Макса, получается очень шоколадно- за 2 гонки (подряд) выносами отыграно 40 очков. Чёрный господин настолько слаб, что подаренных сорока очей уже не хватает? А что, неужели ПРЕВОЗМОГАТЬ даже не пробовали?

Ну Мик то Ферсту неслабо помог тем, что дал ему крыло при обгоне себя на круг. Макс этим крылом снова чуть оторвался от Хэма перед последним кругом.

Точно! И быстрейший круг в гонке тоже. Но нешмогла (С) Это похоже.

Так а я о чём? Пока соперники на построят систему превосходяшую чит мерса, она будет законной. Как только соперники начнут извлекать из него больше чем "лехендарные серебряные" стрелы, она тут-же станет нелегальной. И всем запретят её использовать. История с масложром и ДАС не даст соврать. Первый закон робототехники "Пока чит помогает мерсу быть впереди- это не чит". ФИА три года в упор не видела масложёра отрицая даже его наличие, но как только ферры сумели извлечь из него пользу, так сразу запретили посредине лета. Но так хитро, что всем уже было нельзя, а мерсу всё ещё можно до конца сезона. Да признайтесь вы хоть себе наконец, что не может одна команда семь лет так самовозить без покровительства. Хэм конечно сильный пилот, возможно стльнейшим был в своём поколении. Но позвольте вам напомнить, где он был без мерсовского самовоза? 2-3 победы в год, 4-5 место в личке. И в первый год в мерсе там-же. А потом в 30 лет у него скилл прорезался? Или самовоз под попой? И сразу 10+ побед в сезон, главный соперник напарник, самый сильный напарник Ботас...Ну себе то не врите.

Интересно, а всплывёт когда-нибудь информация о том, сколько забашлял мерс, что-бы его читы с тайными тестами, масложёром, дырками в дисках, ДАСом, активной подвеской, ... (из того, что сразу на память приходит, я про двойные стандарты в оценке гоночных инцидентов не вспоминал) признавались легальными? И только когда соперники повторяли их, то те-же самые решения вдруг сразу оказывались вне закона? Вам (адептам теории превозмогания) ныть перед каждой гонкой не надоело? Если сэр выиграл, то исключительно на скиле и ведре против самовоза. Если нет- это исключительно читы соперников. И так семь лет подряд. А когда слил Росбергу- исключительно по вине "тотошки".

Так хочется упомянуть МШ что врём как дышим? Не устраивал Кими СЕБЕ дождевую гонку (в отличии от Фета, который один из всего пелетона надел слики в последней гонке). Для тех, кто привык к мантре про "дождевые посуху" и "во всём виноват Шумахер" ликбез о ходе той гонки: Очередной провал тактиков. Бывает, у одних чаще, у другиз реже, но бывает у всех. Но вы не рефлексируйте, вы распространяйте.

Так обожаемый в некоторых темах семикратный добился всех своих побед в Ф1 без мерса с дымящим мотором и спецрезиной.Тогда, когда ещё были борьба и гонки а не доезжалово. И это так заводит всех хэмолюбов, что они приплетают его к мнению оппонента даже когда сам оппонент о нём и не думал.

В динамике ещё красочнее Он платье на снял даже когда куртку месовскую надел.

Какая избирательная амнезия у хэмолюбов, прямо любо-дорого почитать. Не вы ли вместе с кумиром тут после гонки руки заламывали на тему того , что ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН: УДИВЛЕН, ЧТО МАКС ФЕРСТАППЕН НЕ ПРОВЕРИЛ, ВСЕ ЛИ СО МНОЙ В ПОРЯДКЕ ПОСЛЕ АВАРИИ https: // auto sport.com.ru //f1/72210-hemilton-udivlen-chto-maks-ne-proveril-moe-sostoyanii-posle-avarii.

Не пошли бы вы, мадам, например в тему к своему кумиру.

Мазепин в эпизоде поступил как быдло на дороге "учащее" тех, кто по их понятиям едет не так как им хочется. Это первая лажа с его стороны. А то, что при этом не успел быконуть без последствий и ломанул крыло напарнику- вторая лажа. Мик шёл на обгон, место на трассе было, нафига ему сразу оттормаживаться. Когда увидел запоздалый неадекватный манёвр напарничка, тормознул, иначе последствий было-бы больше. ИМХО.

А фейлы сабжа вам обсуждать недосуг? Всё о шумафилах печётесь? С вас ржут шумофилы, глядя как вы в прыжке переобуваетесь.

Умысел был не дать Максу уйти в отрыв. После проигрыша в субботней гонке перед родными трибунами второго фиаско Хэм не мог допустить. Как и не мог не понимать что вход в поворот на такой скорости приведёт к сносу. От пару тысяч раз его проезжал за карьеру и прекрасно понимал, что его нельзя пройти на скорости на 5 процентов выше максимально возможной. Но пошёл на обгон. Что это было глупость или расчёт мы вряд-ли когда либо узнаем точно. З.Ы. разница в скорости между Мерсом и Хаасом меньше 5 процентов, есличё. Так что твоё высказывание про "Ферст мог?" к которому я и аппелировал это передёргивание. Именно ферст на своей скорости наверное ещё мог. А Хэм на своей уже нет. ИМХО.

Ну что ты дурачком-то прикидываешься? Макс же шёл на меньшей скорости, Хэм вслетал на большей (чем в любой другой момент гонки) И поэтому оттормаживался сильнее, поэтому же и влетел в Макса (потому как на торможении его снесло аж на корпус от края трассы). И поэтому же Марко и заварил бучу. А вы тут комедию ломаете. Доказать умышленость тарана конечно не получится, но когда судьи хотят наказать, им этого и не надо. А когда не надо наказать, то любых доказательств будет мало.

Красные флаги спасли Хэмилтона от схода на Гран-при Великобритании Так что судьи победу у Ферр украли, а Хэму подарили, как ни крути. Как только мерсы сказали, что Хэму нужно в боксы, объявили КФ. А ведь могли и за сафети каром пелетон поводить ещё пару тройку кругов, или все 10-12 до восстановления барьера.