mViking

намекает, что не того выгнали?

При +/- равных болидах, как во второй половине этого сезона, и 24 мало. При доминирующем болиде одной команды много и 24, и 20, и 16-18 мучение.

Алонсо? 2012. ++

С 35-ти начал отчётливо это чувствовать. Сейчас очень легко рассуждать об Альпин в категории «зря», а на середину сезона это было абсолютно очевидное гиблое болото. Но я бы и сейчас не стал бы их превозносить. Ожидаю, что на 26 и далее у них всё равно ничего толкового не будет, даже с мотором Мерседес. пс: да и Флавио уже стар.

Бывает. Фамилий не помню сейчас, но точно кто-то в рамках СуперГТ/Супер Формулы не так давно менял завод-производитель, за который выступает. Следил за ним в пол-глаза начиная с новозеландской Тойота серии ещё, и, да, ничем таким он не отличался ранее.

Будет. Через год (вроде? Или два?) заходят с Супрой туда.

Сескса пусть подписывают. Есть шанс, что потянет.

Вот очень точно мои главные впечатления от нашего пилота. Удивительно, откуда у него столько лояльности, где он черпает её вновь и вновь. И обязательно со свапнутым мотором от Феррари.

Пахнуло запашком двойного схода в клубах сизого дыма

Магнуссен просто красава как же его будет не хватать судьи антигерои за то как долго тупили с зеркалом.

Это был Стирлинг Мосс наших дней из мира ралли. До вчерашнего дня.

Самовоз он и есть самовоз. Но и самовоз можно похоронить косяками.

Пилотаж Хэма понравился пилотаж Леклера (на первом стинте) не понравился.

С одной стороны - выстрадал, за все эти годы наработал на него, заслужил без вопросов. А с другой - соперники со своей стороны сделали всё, что могли, чтобы вручить титул Тьерри.

герой Макс, тут не поспорить. а Сайнц разочаровал и заставил антигероем выбрать его.