Baguslav

Рано Кейси ушел, мог бы за топ-5 побороться. Дани жалко, побед много а титула так и не получилось.

ну как Вильнев пральна сказал. сделают потолок бюджета 100 лямов, Виллиамс построят машину за 30, а 70 в Bank of London на личный счет))

ну может он и есть кандидат №10 в машину №10. Был бы кандидат №1, имхо, принял бы предложение не раздумывая.

недурно, от меня лайк и поздравление.

эх, Франкитти и Диксон, вот дрим тим был.

закрытый болид с интегрированной силовой конструкцией многократно безопаснее полуоткрытого кокпита. Так что соглашусь, детским истерикам тут не место. ну любит Чип шведов, что уж. Думаю в данном конкретном случае зарешала фин сторона вопроса. У Эриксона не ахти результаты, а вот бабла как у дурака махорки.

да лучше уж так, чем все эти извраты

немного оффтопа сказать по правде, я думал хуже стринг ф1 уже ничего не будет, ан нет....теперь это не индикар, теперь это гонки на кабриолетах мать их...

я думал хуже стринг ф1 уже ничего не будет, ан нет....теперь вот кабриолеты подоспели. ваще не понимаю всей это суеты вокруг кокпита, сделайте его закрытым как в WEC и дело с концом.

Поляки погнали волну на Бритов https://www.f1news.ru/news/f1-140193.html Будучи сам поляком на половину, ответственно заявляю - нет такого народа с которым поляки бы не пос..лись)) и тем не менее ситуация удручает...сходы ради экономии болтов...Виллиамс, ты ли это?

знаю, никто не мешал "нам" их искать и заманивать...

Маки красавцы и тачку собрали норм и пилотов собрали норм и мерс захапали назад. Как-то даже по-ламповому рад за них, все же чуваки частники и тоже в несколько схожей с нами ситуации, но таки вытягивают себя из ямы потиху. Феррари это смех у зале, на ко х....все эти договорняки, ведь понятно что в команде идет борьба за лидерство, просто оставьте пилотов в покое и пусть гоняются. 3 гонку к ряду какие-то внутрикомандные кипиши, то в квале не разогнал, то в гонке андеркат, то позицию не вернул. Лучше б надежностью так же увлеченно занимались. Ну а мы....

отлично проехал и уступил всего две позиции напарнику, который 5 сезон едет. До конца сезона Албон Сайнца с 7 места подвинет, техника все же решает, и возможно будут они рядышком в ЛЗ, с разницей в 4 сезона. Весьма недурно для новичка. P.S. За сим откланяюсь и соррян всем читателям ветки за флуд не по теме.

ну раз формула-рено 2.0 с тойотой, да и с суперформулой (чо уж там) дают ах.....й накат, то точно такой же доп накат в помощь дают и супербайки с бритами. Не вижу ваще никакой разницы. дык я говорю о тех кого можно сманить. Вини то вряд ли от Ямы оторвешь. Куда круче сузуки команда будет.

может быть и так. ну как по мне, то лучше попробовать Ринса в Дуке чем смотреть на Петруччи. а вдруг стрельнет?

а я в свой список Дови не включал. Отличается он не тем, что выше Маркеса приехал раз, а тем что он выше людей из списка приезжает и занимает, как результат, более высокое положение в турнирной таблице чем они. Может у него убербайк? сомневаюсь что сузуки можно на данном этапе так называть, да и успехи напарника говорят скорее об обратном. Как я написал выше, у Ринса гоняться ЗА Марком в 2019 получается лучше чем у людей из списка. Вот собсна и все.

WSBK со всеми своими младшими классами? British SuperBike? А где сегодня в открытых колесам можно получить доп накат кроме Ф4/Ф3/Ф2? ...все эти формулы бмв или формулы рено как бы ну совсем нынче не котируются как трамплин или тренинг.... может Формула Е?)) Индикар?)))) эти серии по своему характеру куда дальше от Ф1 чем MotoGP от WSBK имхо.

мне надо было написАть, что у Ринса получается в 2019 гоняться лучше других, чтоб было понятно, что речь о текущем моменте, а не о том что было 2, 3, 5, 10 лет назад? ОК. НаписАл. ну у вас видимо сливает, у меня блистает.

будем милосердны и простим дерзнувшего усомниться

почему? мото 2 и 3 для этого не подходят?

ну пока что у Ринса гоняться за Марком получается лучше чем у Росси, Виньялеса, Петручи и Лоренцо. Норрис в ф2 был бледной тенью, и серьзено уступил тому же Расселу едва не слив еще и мало кому известному Элбону, а щас в далеко не самом сильном и не самом надежном Маке блистает.

Фабио весьма недурно крутит кренделя на саттелитной яме, как по мне. Росси надо, как Кими в Альфу, в фарму петронас, а Фабио на завод у станка, так сказать, стоять. Дови молодец, но увы это "еще один Бьяджи в эпоху Росси", если понимаете о чем я. Ну и конечно Лоренцо не мешало бы вернуться назад в Дукати вместо Петруччи - здесь Хлор все же начал побеждать и более менее укротил байк, ну а если нет, то надо Дукам манить Ринса, крайний вариант перевести Миллера, но я не уверен что Миллер будет ехать существенно лучше Петруччи, а речь о тех, кто еще может потягаться с Марком.

DTM, WEC, Formula E, Porsche Cup

никто никого ни в чем не клеймит))) кончено заглядываем иногда, потыкать палкой, так сказать, в кучу. любопытство прививается с детства.

Ну выиграть три гонки во втором сезоне с Дуками ему это не помешало. Я ж говорю, стороны не поняли друг друга. у Ямы Виньялес, Росс и Фабио, три пилота на два заводских байка. Куда им еще Лоренсо, в его нынешнем состоянии.