Iron Deer

Да нафиг оно надо, ну серьезно? Просто стыдно непонятно рпади чего подиум отбирать у напарника.

Посмотрим на Перца в следующем году

Макс просто положил на просьбы команды

Окона вторикелят

Тото дозвонился не сразу до дирекции гонки

Так ну всё - это гонка Сайнца! Новый софт как-никак!

Давайте СК! Не Латифи, так хоть Ландо подсобил

"Джордж, ит'с Джеймс."

Давай Шарль, еще разок по внешке в Феррадуре!

Алонсо третий медиум поставили - вот это гении!! У Феррари научились?

Может на софт кто-нить еще перейдет. Алонсо точно

Как можно почетного гражданина на второй Родине штрафовать?

Ну вощем легчайшая для Жорика, можно расходиться (если не СК).

потренить питстопы для будущей борьбы за титул

у него тормоза перегревались из-за пленки от визора, по-этому позвали

Чо там по дождю слышно? А то чот начинает наскучивать потихоньку.

это гадания вилами во воде. как и будут менять 3 минуты или 10, или через сколько пойдет дождь, и вылетит ли Рассел.

а если 10 секунд? итог был бы - нормальная позиция в квале. Вы не читаете что пришет ваш собеседник, но при этом обвиняете его в отрицании фактов, которые он на самом деле всегда признавал и озвучивал:

Было в Q1: все перешли с интеров на слик. пилот только что проехал по всей трассе, а не по ее кусочку вообще бы ничего не поменялось, т.к. за минуту как раз все проехали свой быстрый круг.

Ну побегали бы еще, смысла продолжать на интарах не было и это было ясно. С Шарля это не снимает ответственности за не принятое самостоятельно решение. Никто его не игнорирует - команда обделалась с интерами - клоуны и всё такое. Установка интеров и не заезд после 1 круга - 2 разных эпизода. В первом полностью ответственность на команде, во втором - на обоих (команде и пилоте).

Вот только после круга по трассе, где он уже сам увидел, что сухо, он не свернул за сликами, а опять начал команду спрашивать. Об этом своем решении Шарль почему-то умалчивает.

Да никто и не разглядвал. Посмотрели на фамилии участников инцидента и этого оказалось достаточно для выводов.

На этом же онборде видно, что Окон еделт даже ближе к белой линии, чем те двое, что впереди него. Как отличить микродвижение от тряски на кочках - ума не приложу. На любом онборде в этом изломе их предостаточно, в том числе у Алонсо. Вот момент столкновения - перекрытие в 2 ширины колеса. Опять же обрати внимание на белую линию слева - Окон почти вплотную к ней едет. Алонсо сначала метался с какой стороны обходить, а потом просто слишком поздно выскочил - вот и весь эпизод. В эпизоде со Строллом было примерно тоже самое, но там еще Стролл сам помог и потому был контакт колесами, а тут всего лишь крыло.

Повтор посмотри, сектант. Я сначала тоже подумал, что Окон как обычно, но оказалось совсем не так на этот раз.

Пересмотрел повторы. В первом эпизоде - да, Окон выдавил, но он там как бы с Ландо боролся, заходил с острого угла - у него там вариантов особо не было на самом деле, ну допустим. Во втором эпизоде на стартовой прямой старый просто въехал в зад Окону, который вообще не дергался - ехал про траектории. 100% на Алонсо.