Iron Deer

Заполняйте форму и отправляйте на sergioperez@redbull.co.uk

Это как раз будет в ближайшей гонке. Вот и посмотрим.

Пересмотрел несколько раз инцидент с Максом и предшествующие ему круги. Вывод такой: Льюис максимально по красоте всё сделал. На входе начинал смешаться правее раньше, чем обычный вход в поворот по идеальной траектории (на предыдущем круге тоже), чтоб максимально затруднить дайвбомбинг. При таком положении машины Льюиса, Максу, чтобы не столкнуться, нужно максимально прижиматься внутрь на входе, что чревато не вписыванием в поворот, либо сильным сбросом скорости и легчайшим перекрещиванием. Макс, конечно, ожидал, что Льюис расширит, чтобы избежать контакта, но не тут-то было! Мессадж был вполне однозначный! Сейчас такая ситуация, что Максу нужно собирать очки, а объезжать всех без борьбы, как в 22-23 уже не получается. А Льюис, уверен, вообще без проблем пожертвует своими 8-10 очками, чтобы вынести Макса в подобном гоночном инциденте, чтобы тот получил -25 от Ландо. Сейчас вообще прекрасный момент для всех пилотов (прежде всего пилотов Феррари и Мерка) отплатить Максу его же монетой: нужно просто крыться от атак Макса, как будто это последний круг гонки (а не как раньше: просто пропустить без потери времени, типа моя гонка не против него). Очень надеюсь, что так и будет, по крайней мере Льюис уже показал, что он к такому готов. Максу нужны очки, и если остальные последует примеру Льюиса, то Макс, если конечно сможет сложить 2+2, очень быстро научится оставлять место и не выдавливать соперников (тех, которые готовы выпилиться вместе с ним).

Его хотя бы в Ф1 не подписали.

Просто позор какой-то так сливать в салат напарнику, который даже в Ф3 не ездил.

2025-й год. Рассел борется с Максом и Маками за титул. Кими в 50-ти очках позади Рассела, но прогрессирует с каждой гонкой. И вот наконец, ГП на котором всё для Кими сложилось удачно, они Жорой едут на 1-2 (Жорж 2-й, никаких андеркатов не было, нормальных ход гонки). Действия Тото?

Пусть берет Хави и Руэду.

Кладут на тех, кто не может положить в ответ. А это явно не про Оскара. Уверен, что если б он сегодня положил, это стоило ему больше 7 очков ,в том числе в этом году.

Альфача хорошо включать, когда твой напарник - Перец, Боттас или Барик. А когда напарник примерно на уровне (а потенциально даже по-скилловее), то надо начинать думать головой, а не чем-то другим. Ландо всё правильно сделал, даже с учетом "борьбы" за титул-2024. Положи он сегодня болт на Оскара и команду - получил бы себе еще одного соперника, помимо Макса. А так, сейчас пройдет пару гонок, и если там действительно че-то серьезное будет в плане титула, то Оскар нормально просаппортит. Иначе бы просто уперся и по-любому отобрал бы у Ландо побольше чем 7 очков, не говоря уже о том, что можно при этом не оказывать сопротивления Максу (а-ля Боттас-22), когда он рядом, а с Ландо рубиться в стиле Окона.

Поздравляю с дублем! Хорошо хоть Ландо сделал правильно по итогу, а то довольных результатом наверно вообще не было бы. А нужно было всего лишь позвать Оскара первым на второй пит, чтобы всего этого не возникло.

Они уже достигли высот Феррари-2022 в Сильвере, дальше сами!

Сможет ли Мак заруинить это завтра? И как именно?

Всё ясно: Ньюи хотел сам выбирать поставщика двигателей для Феррари, но Вася и Винья решили, что это уже перебор!

Опыт Лоусена - это вообще ничто. Такой опыт любой новичок приобретет за 3 гонки.

Звучит как чья-то фантазия, ибо у Заубера есть/был Пуршер, который получше Лоусена будет.

А Шарль ее тоже так называет?

Но неприкрытые ягодицы предательски выдавали в незнакомце Вальттери!

Ferrari LH44! О да!

Ага, не только! Вот только кто же эти трое других? - Подопытный кролик Перец, который сначала хард тестил для Макса, потом одел интеры, чтобы точно знать когда Максу на них переходить. - Окон и Жо, которые едут хз где с нулем шансов на очки, если делать все нормально и 0.001% шансом, если перейти на интер и именно в этот момент им сказочно повезет. Аналогично ситуации Шарля в Канаде - там риск был обоснован.

А почему сам гонщик не хочет поставить софт, если убил резину? Я думаю дело примерно так обстоит: Шарль раньше страдал о неправильных решений команды по шинам в подобных погодных условиях, а теперь решил сам делать колл. Сделал - вот что получилось, только не надо теперь на команду перекидывать этот косяк. И к слову про умершую резину. Вот все едут, максимально берегут резину, чтобы хватило до дождя и не пришлось делать пит слик-на слик за пару кругов до дождя (посмотри на 1-5: все растянулись и тошнят). Что делает Шарль? Решает угробить шины в борьбе со Строллом. Ну молодец, чо.

Ничего подобного он не говорил. Ты наверно не правильно понял. Брайан сказал, что дождь на пит-лейн (у Карлоса тоже разговоры про дождь на 3-м секторе). Далее сказал, что "дождь продлится 10 минут, ожидаем, то как сейчас - самый сильное что будет в ближашие 10 минут." И Шарль решает по суху заехать за интерами. У меня 0 претензий к команде (ну разве что не заставили его на трассе оставаться).

Логан Саржент опередил Вальттери Боттаса в личном зачете и вышел на 20-е место. Боттас теперь 21-й.

Судя по этой расшифровке, если она полная и достоверная, то Шарль сам решил поехать на пит, никто его не звал. Он сам решил поставить интеры по суху. На команду тут валить нечего.

Можно по-разному относиться к прошлым результатам, но сегодняшний результат - это следствие решений, принятых Шарлем. Для меня это так. А теперь представь, что Шарль с Максом идут вровень в ЛЗ и Шарль сегодня получает на ровном месте ноль, а Макс 18-25.

Феррари нужен нормальный пилот. Макс, Оскар - не заню, а может ваще Кими. Хэм слишком стар, как ни крути, они за деньгами пришел. Шарль - это просто смех, после сегодняшнего. Вернуть Хави ему - пусть катаются вместе - достойны друг друга.