-
Число публикаций
4 877 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Iron Deer
-
Краткое содержание нашего диалога. Йогурт: Мак летит в конце гонки. Я: Ландо быстрее Феррари примерно на 0.5с на последних кругах. Йогурт: Надо весь стинт брать, а не концовку. Я: ??????????
-
Надо брать весь стинт (и я бы тогда про него и говорил), если бы твой изначальный тезис был про весь стинт, а не про то, что Мак летит с пустым баком.
-
А после того как Леклер устранился сколько? Примерно 0.5с и было. Ты ж сам начал про Мак с пустым баком, вот я тебе и говорю про конец гонки.
-
Я его не упускаю (выше отвечал, что да, есть такой фактор), но не считаю, что он на столько значительный, что с полными баками Мак будет сливать по 0.4с с круга, а с пустыми везти Феррари 0.5с. Скорее что-то типа в начале - на уровне с Феррари, а в конце быстрее на 0.5, или в начале медленнее на 0.5, в конце - на уровне (типа Остина). Но не 0.9с же по ходу гонки? Это блин как разница с каким-нить Хаасом.
-
У тебя много предположений, я же исхожу из фактов, которые мы наблюдали в гонке. Факт 1: Ландо потерял 11.5с против Сайнца за 25 кругов, сидя позади Макса (это почти 0.5с с круга есличо - как-то дофига). Факт 2 : во второй половине гонки (на харде, ок) Ландо был быстрее обоих Феррари. Изначально Ландо таки попытался обогнать Макса (значит темп был все-таки?), но запахло жареным. Узнав про штраф, в целом логично просто переждать до пита, если цель просто приехать впереди Макса. Но если задуматься о победе, то надо было пытаться обгонять. У меня такие мысли.
-
Да, это тоже аргумент. Но 11 сек за 25 кругов против Феррари - это слишком много, не похоже на рельную разницу.
-
Понял. Макс в Мексике - опасен, Льюис в Сильвере - нет.
-
Ты не можешь знать был ли тепм или он просто не хотел рисковать и сейвился. Судя по второму отрезку - темп был.
-
У чела из Мерка (который был позади кстати) было ДОФИГА места внутри, но он решил отправить соперника на тот свет.
-
Когда потом? Так и сидел за Максом до его пита, 11.5 сек от Сайнца потерял. Не вижу причин, почему Ландо не мог бы как минимум бороться за победу, если бы справился с Максом в начале гонки.
-
Проблемы индейцев шерифа не
-
Это вопрос к Юрию!
-
Сколько времени Ландо потерял, пока тошнил за Максом, ожидая его штрафа? Мог бы обогнать его (видимо не хотел рисковать) и бороться за победу.
-
Чел сам собирает все возможные очки и не дает их собрать главному сопернику. Это, кстати, тот же самый чел, который чуть не погиб от настоящей жести кое-кого в Сильвере-2021.
-
Сидел сейвился за Максом и терял время, ожидая его штрафа, вместо того, чтобы пройти и бороться за победу. Карлос, кстати, не раз-два обогнал, там серьезный дайв-бомб был!
-
В смысле будем? Это вы там утешайтесь, а я ващето за Феррари топлю!
-
100%! Я бы уснул, если б не Макс.
-
Был легчайший P1 Ландо, если бы не Макс.
-
По итогу все правильно сделал. Могло быть P1 Ландо против P4 у Макса - минус 13, а вышло P2 и P6 - минус 10.
-
Победа - есть победа! По итогу правильно, что не разменяли. Хотя если бы не дринк, как знать?
-
Давай Фред, ты сделал свой выбор в пользу Шарля. Нужно идти до конца!
-
Я думаю да. Все-таки на ЛЗ шансы не нулевые (помним 2007). Если б Карлос не уходил, то можно было б еще подумать..
-
Соц опрос: Нужно ли разменять позиции? 1. Да. 2. Нет.
-
Воу-воу, полегче! Объезд на космолете вёдер, которые к тому же расступаются, чтобы самим не терять время в бессмысленной борьбе - это, оказывается, величайший прорыв! Тогда у меня для тебя есть еще один кандидат на ярчайшую победу в истории: Бельгия 2022! Как же там Макс прорвался с P14 на старте, ух!!
-
Минимальный прессинг со стороны напарника и Алекс поплыл. Сайнц его размажет.