Aston Martin F1 Team

[FenikS]

7 часов назад, Осеменитель сказал:

Для фичи,условного дд2009 есть Ньюи.

Томбасис уже предупредил, что никаких ДД они командам не позволят внедрять. Теперь с каждой фичей ("оригинальной трактовкой тех. рехламента", что бы это ни значило) надо сначала зайти в ФИА (а может и занести) и получить добро. 

 

Николас Томбасис: «Мы используем другой подход, чем прежде. Мы дали понять командам, что не потерпим, чтобы кто-либо пользовался лазейками в правилах, которые они от нас скрыли.

 

Если команда предложит решение, основанное на оригинальной интерпретации правил, не спросив у нас разъяснений, мы его не разрешим. А если кто-то, исходя из этого, построит концепцию новой машины, для команды это станет катастрофой.

[Lemond-F1]

4 минуты назад, FenikS сказал:

Если команда предложит решение, основанное на оригинальной интерпретации правил, не спросив у нас разъяснений, мы его не разрешим. А если кто-то, исходя из этого, построит концепцию новой машины, для команды это станет катастрофой

 

Дык они задолбают Томбасиса с разъяснениями по каждой гайке или еще какой щели 

[FenikS]

2 часа назад, Lemond-F1 сказал:

 

Дык они задолбают Томбасиса с разъяснениями по каждой гайке или еще какой щели 

Как в том анекдоте. Десять человек в очереди на кассу и все с пятитысячными

[slapa]

2 часа назад, FenikS сказал:

Как в том анекдоте. Десять человек в очереди на кассу и все с пятитысячными

А что за анекдот?

[Massimo]

7 часов назад, FenikS сказал:

Томбасис уже предупредил, что никаких ДД они командам не позволят внедрять. Теперь с каждой фичей ("оригинальной трактовкой тех. рехламента", что бы это ни значило) надо сначала зайти в ФИА (а может и занести) и получить добро. 

 

Николас Томбасис: «Мы используем другой подход, чем прежде. Мы дали понять командам, что не потерпим, чтобы кто-либо пользовался лазейками в правилах, которые они от нас скрыли.

 

Если команда предложит решение, основанное на оригинальной интерпретации правил, не спросив у нас разъяснений, мы его не разрешим. А если кто-то, исходя из этого, построит концепцию новой машины, для команды это станет катастрофой.

 

Другими словами, FIA  теперь как зубная фея может взмахом палочки превратить тыкву в самовоз.))

[Осеменитель]

8 часов назад, FenikS сказал:

Томбасис уже предупредил, что никаких ДД они командам не позволят внедрять. Теперь с каждой фичей ("оригинальной трактовкой тех. рехламента", что бы это ни значило) надо сначала зайти в ФИА (а может и занести) и получить добро. 

 

Николас Томбасис: «Мы используем другой подход, чем прежде. Мы дали понять командам, что не потерпим, чтобы кто-либо пользовался лазейками в правилах, которые они от нас скрыли.

 

Если команда предложит решение, основанное на оригинальной интерпретации правил, не спросив у нас разъяснений, мы его не разрешим. А если кто-то, исходя из этого, построит концепцию новой машины, для команды это станет катастрофой.

Они с Брауном накануне 2023 грозились  ,путем прямой корректировки регламента по ходу сезона, не допустить серийных триумфов одной команды .)

 

 

[FenikS]

1 час назад, Осеменитель сказал:

Они с Брауном накануне 2023 грозились  ,путем прямой корректировки регламента по ходу сезона, не допустить серийных триумфов одной команды .)

Да, может и пустые угрозы. Но что есть, то есть. Теперь вот и до процессов конструирования добрались. С такими деятелями, Ф1 становится только хуже. Я только удивляюсь, как такие люди могли работать в топ-командах и тащить их к титулам. 

 

3 часа назад, Massimo сказал:

Другими словами, FIA  теперь как зубная фея может взмахом палочки превратить тыкву в самовоз.))

Или самовоз в тыкву) 

 

5 часов назад, slapa сказал:

А что за анекдот?

Древний айтишный. Объяснение чайникам, что такое DOS-атака. При нынешних ценах, конешно, уже теряет актуальность 

[Nelo Angelo]

Немотивированный Лэнс, которого папа заставляет гоняться под угрозой лишения наследства, рассказывает о своих лучших и любимых моментах, невероятном дождевом поуле в Турции, подиуме в первом же сезоне и том, что его вдохновляет 

 

 

[dc1998]

В 09.10.2025 в 19:12, Shenk сказал:

А мне кажется, что нужно обсуждать: А какая повестка у Либерти?

Повестка на ближайшие годы одна - шильдик Ауди нужно будет сохранить и приумножить.

Феррари, Рб, Мак - это отработанный материал, из которого можно выжать только жалкие процентики дополнительной прибыли.

А тут у нас новый шильдик, на который фапает пол-мира, который был настолько далёк от Ф1, что его приход в Ф1 - это приход её фанатов из других серий и которые вообще не смотрели ф1, половина немецкой фан-базы и тд.

Мерс должен быть в топах и Ауди обязательно удачно зайти - два немецких мешка в два раза лучше чем один.

Короче, такая жирная новая дойная корова в любом случае сначала лучше доится, так что под них и будут писаться правила. 

Так что если теория заговора верна, то чего тут стесняться, в следующем году за титул будут бороться только Хюльк и Габи, как Норрис и Пиастри нынче.

Заубер уже сейчас к Астон Мартину подобрался, да, тут плохие новости для зелёных - их успех мало кому нужен, и шильдик уже фековый, и сам проект больше похож на пирамиду по отмыванию денег.

[SunnyBoy]

3 часа назад, dc1998 сказал:

сам проект больше похож на пирамиду по отмыванию денег

Не знал, что Стролл у нас криминальный воротила.

 

Нормальный замах у Астон Мартина. Крутое оборудование и спецы. Крутые партнеры. Один крутой гонщик.

 

Конечно, такое сочетание еще не гарантия титула. Но в топе команда будет.

[slapa]

12 минут назад, SunnyBoy сказал:

Не знал, что Стролл у нас криминальный воротила.

 

Нормальный замах у Астон Мартина. Крутое оборудование и спецы. Крутые партнеры. Один крутой гонщик.

 

Конечно, такое сочетание еще не гарантия титула. Но в топе команда будет.

Я думаю, что ты про Алонсо, но лично я так не считаю, хотя за него сейчас и болею. 

[FORTE]

21 минуту назад, slapa сказал:

Я думаю, что ты про Алонсо, но лично я так не считаю, хотя за него сейчас и болею. 

слов матерных не хватает на такие заявления...

[slapa]

38 минут назад, FORTE сказал:

слов матерных не хватает на такие заявления...

Ну, извини, Вика!  Насчёт самый мотивированный гонщик среди всего пелетона, Ал бесспорно впереди всех . А вот насчёт скорости у меня есть всё же некоторые сомнения, увы.  Только исключительно из-за того, что Стролл - не тот гонщик, с которым надо сравнивать. 

[V.M.]

53 минуты назад, slapa сказал:

Ну, извини, Вика!  Насчёт самый мотивированный гонщик среди всего пелетона, Ал бесспорно впереди всех . А вот насчёт скорости у меня есть всё же некоторые сомнения, увы.  Только исключительно из-за того, что Стролл - не тот гонщик, с которым надо сравнивать. 

Каки таки сомнения, Слава! Очнись!

[FenikS]

6 часов назад, slapa сказал:

всё же некоторые сомнения, увы

Поделись, излей душу

[Merry Christmas]

15 часов назад, dc1998 сказал:

Повестка на ближайшие годы одна - шильдик Ауди нужно будет сохранить и приумножить.

Феррари, Рб, Мак - это отработанный материал, из которого можно выжать только жалкие процентики дополнительной прибыли.

А тут у нас новый шильдик, на который фапает пол-мира, который был настолько далёк от Ф1, что его приход в Ф1 - это приход её фанатов из других серий и которые вообще не смотрели ф1, половина немецкой фан-базы и тд.

Мерс должен быть в топах и Ауди обязательно удачно зайти - два немецких мешка в два раза лучше чем один.

Короче, такая жирная новая дойная корова в любом случае сначала лучше доится, так что под них и будут писаться правила. 

Так что если теория заговора верна, то чего тут стесняться, в следующем году за титул будут бороться только Хюльк и Габи, как Норрис и Пиастри нынче.

Заубер уже сейчас к Астон Мартину подобрался, да, тут плохие новости для зелёных - их успех мало кому нужен, и шильдик уже фековый, и сам проект больше похож на пирамиду по отмыванию денег.

Бинното то не знает что все сделано ради того чтоб ауди в 2026 доминировало, они расчитывают добиться этого к 2030. и по всем сведениям им моторчик пилить еще и пилить, есть вероятность того что в 2026 они будут отставать как Феррари в 2014

А если уж ты так любишь теории заговора, то самый крутой рынок Американский значит все будет делаться под Каддилак

Для владельцев Чемпионата хорошо если команды разные будут добиваться успеха, доминирование Феррари 2000-2004 и доминирование Мерса 2014-2020 это плохо для чемпионата

Изменено 12.10.2025 05:55 пользователем Merry Christmas

[JAlesi]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

А если уж ты так любишь теории заговора, то самый крутой рынок Американский значит все будет делаться под Каддилак

Да не, самый крутой рынок в Китае, поэтому в 2026-ом году все гонки пройдут в Шанхае 

[Merry Christmas]

42 минуты назад, JAlesi сказал:

Да не, самый крутой рынок в Китае, поэтому в 2026-ом году все гонки пройдут в Шанхае 

Катайцев в Ф1 нет, а Американцы есть, и если чело решил теории заговора озвучивать то американская компания владеет Ф1, американский известный бренд зашел в Ф1, уж тогда кому они будут помогать так Кадиллаку

Как в свое время все возмущались бодрым дебютом Хааса и Розовым Мерсом, так же будут возмущаться бодрым кадилаком в 2026

Изменено 12.10.2025 07:59 пользователем Merry Christmas

[JAlesi]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Катайцев в Ф1 нет, а Американцы есть

Неважно кто есть, когда есть деньги китайцев. Если было не понятно, то это была шутка про сезон в Шанхае.
Но если говорить серьезно, то даже американские владельцы Ф1 будут рады китайским деньгам, говорим ли мы о трассе или о спонсорах из Китая. Для владельцев Ф1 важнее получение бОльшей прибыли, а какой они "национальности" вообще не важно. 

В случае с Кадиллаком дефирамбы заслужены уже только тем, что за ними стоит Марио Андретти и успех команды в гонках за океаном. Приход такой компании даже владельцы Ф1 из любой страны приветствовали бы, потому что это Имя, а Имя это большие деньги. 

Изменено 12.10.2025 09:32 пользователем JAlesi

[slapa]

По поводу теории заговора - думаю, что это полная ерунда. Если бы Чемпионаты в Ф-1 были договорными, то уже Феррари бы за последние 18 лет точно бы как минимум пару-тройку Титулов взяли. Уже деньги у красных на взятки ФИА и Либерти точно нашлись бы.

[dc1998]

В 12.10.2025 в 03:43, slapa сказал:

А вот насчёт скорости у меня есть всё же некоторые сомнения, увы. 

Да ладно, нет никаких оснований считать, что на этой машине даже Макс Жорж Шарль Ландо Оскар показали бы скажем в Сингапуре что-то лучшее, чем 7-е место. Ферни едет близко к пределу ИМХО.

Даже его бы наверняка не осилили.

Заныли бы, заплакали и убежали бы посреди сезона в другую серию с такого ведрища если бы в ф1 вариантов не было.

Топорная работа, даже Заубер и Хаас более обтекаемые машины. Торо Россо вообще другая лига.

Но перспективы у нынешнего состава АМ всё равно сомнительные, потому что их могут высадить.

Как бы они не вцепились в Ньюи, конец мне видится таким.

Одного уберут когда Хонда потребует место для японца, если получит нужное влияние в АМ, а это наверняка.

Второго уберут под Макса.

[FenikS]

1 час назад, dc1998 сказал:

 

Японца в тест пилоты задвинут (и так сойдет), а у Макса слишком много вкусных вариантов - Феррари, Мерс. 

Что касается результатов на этой машине - подпишусь под каждым словом

[powermax]

2 часа назад, FenikS сказал:

 

Что касается результатов на этой машине - подпишусь под каждым словом

Слишком  большие  ожидания  частенько  заканчиваются  Крахом  ...

[slapa]

В 12.10.2025 в 04:08, FenikS сказал:

Поделись, излей душу

Да тут скорее не какая-то логика, а чуйка что ли  . По совокупности за этот сезон. Помните пару раз вначале сезона Ал пару раз ошибался в квалах? В последнее время он, как старая бабка, по радио много жалуется, нервничая. Вроде так раньше не было. Я сильно надеюсь, что я ошибаюсь, и мы увидим в 2026-ом нашего старого доброго Фернандо, который побеждает в гонках   . А мы будем радоваться за него: 

Изменено 13.10.2025 10:38 пользователем slapa

[FORTE]

Aston Martin УДВОИЛА численность персонала отдела аэродинамики из-за проекта AMR26