Перейти к контенту

Recommended Posts

2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

@F1GuyDan

 

Ни один гонщик не закончил прошлый сезон в лучшей форме, чем Шарль Леклер

Он входит в 2025 год с огромным запасом энергии

 

 

GiY6VYjW8AA55Kb.jpeg

1. что значит закончил?

2. Кубок у Макса

3. Получается, что у Феррари опять будет болид в догоняющих?

4. Макс в жопе?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в общем, можно взять любой удобный отрезок и подвести под это красивые выводы)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, Великанов сказал:

1. что значит закончил?

2. Кубок у Макса

3. Получается, что у Феррари опять будет болид в догоняющих?

4. Макс в жопе?

 

Ну хотя бы то, что Шарль после перерыва заработал очков больше всех. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, nocreo сказал:

Насколько они там вкладываются в разработку, большой вопрос

 

10-15 млрд

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Al Capone сказал:

 

Ну хотя бы то, что Шарль после перерыва заработал очков больше всех. 

ну так это 1 пункт

 

хватит ли ему в этом сезоне тоже самое? или Макс будет супер?

почему вы считает новый сезон это продолжение старого?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, nocreo сказал:

 

Петронас и Арамко — титульники, а Шелл просто небольшая ракушка на комбезах и болиде. Насколько они там вкладываются в разработку, большой вопрос. То, что шелл масштабнее, может наоборот в минус сыграть — им банально может быть плевать на то что там происходит в эфе. По ощущениям петронас и арамко больше вкладываются в раскрутку и маркетинг и могут быть больше заинтересованы в успехе. Во всяком случае со стороны именно такое впечатление.

Выше уже приводили информацию, что Шелл вкладывает много денег в технологию синтетического топлива. Шелл очень долго является не только спонсором но и техническим партнером по горюче смазочными материалам и команды и компании. На чем основаны ощущения? На публикациях?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Великанов сказал:

ну так это 1 пункт

 

хватит ли ему в этом сезоне тоже самое? или Макс будет супер?

 

При удачной машине и обновлениях Шарль мог и до перерыва заработать очков больше всех, как и после перерыва, и стать чемпионом мира в прошлом году. А что будет с машиной в этом году - никто не знает, ждём тестов. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, yooogurt сказал:

голубки

Как будто в карманах ножи наготове.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Al Capone сказал:

 

При удачной машине и обновлениях Шарль мог и до перерыва заработать очков больше всех, как и после перерыва, и стать чемпионом мира в прошлом году. А что будет с машиной в этом году - никто не знает, ждём тестов. 

т.е. мы ориентируемся 1 очередь на машины, а потом на тех кто им могет управлять

 

 

И лонселом тут неправ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, TaurusNero сказал:

Как будто в карманах ножи наготове.

 

Да фиджет-спиннеры там.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Al Capone сказал:

Ну хотя бы то, что Шарль после перерыва заработал очков больше всех. 

Можно ыстчо чётные и нечётные гонки посчитать.
Только, один фиг, по итогу года барабан Страдивари получился.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кол-во титулов у пилотов на момент подписания контракта с Феррари

 

Gi-Z01un-Xw-AABqu0.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Великанов сказал:

Какой ты простой. Взял бросил одного. Перешел к другому. Особенно, что кидал вряд ли так легко подпишут, когда горят сроки. 

У нас тут движки меняют когда устают, уж топливо то сменить меньше проблем должно быть.

Или Феррари будет лет 5 терпеть если Шелл гавно выдаст?

Про совместимость более реальная версия, ну и это думаю решаемо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, astor сказал:

Или Феррари будет лет 5 терпеть если Шелл гавно выдаст?

 

думаешь, Арамко, Петронас или Мобил1 быстро побегут помогать Феррари, когда у них уже есть титульные партнеры ?))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

думаешь, Арамко, Петронас или Мобил1 быстро побегут помогать Феррари, когда у них уже есть титульные партнеры ?))

Смотря сколько заплатят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, astor сказал:

Смотря сколько заплатят

 

вряд-ли Астон, Мерс или РБ не смогут докинуть пару десятков лимонов, чтобы они не помогали конкуренту :floxy:

да и не только в деньгах дело, у всех топов свое многолетнее сотрудничество и разработка с учетом конкретных СУ, а тут нужно будет тратить силы и средства на другой проект

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, в случае неудачи с СУ и топливом, Феррари просто перейдёт на двигатели Мерседес и не будет тратить кучу времени на доработку 

Изменено пользователем Nelo Angelo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Феррари просто перейдёт на двигатели Мерседес

 

я эту шутку хотел отложить на потом :floxy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Великанов сказал:

т.е. мы ориентируемся 1 очередь на машины, а потом на тех кто им могет управлять

 

Мы ориентируемся на сочетание быстрой машины и быстрого топа. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
37 минут назад, astor сказал:

У нас тут движки меняют когда устают, уж топливо то сменить меньше проблем должно быть.

Или Феррари будет лет 5 терпеть если Шелл гавно выдаст?

Про совместимость более реальная версия, ну и это думаю решаемо.

ты простой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Думаю, в случае неудачи с СУ и топливом, Феррари просто перейдёт на двигатели Мерседес

Там китайцы электричками теснят немцев. Zeekr звучит гордо!

 

1 минуту назад, Lasssept сказал:

я эту шутку хотел отложить на потом :floxy:

Потом может и Мерса не быть :smile272:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, SunnyBoy сказал:

Потом может и Мерса не быть

 

Да куда он денется. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Мы ориентируемся на сочетание быстрой машины и быстрого топа. 

сомнительно.   Я вижу тут только, что ориентируются на говно шасси, про пилотов молчим + говно двигло и топливо

 

 

Это ваше прав. только нехрен его ставить в абсолют 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пусть машина 25 года выглядит, как в 23! Она же великолепна! И этот оттенок красного тоже, и узкий нос, и чёрные крылья!

Ну а едет, конечно же, быстро! :Laie_68: :Laie_83:

 

JQ1IANSh.jpg

 

250128_T02_TPC_BARCELLONA_AC_CAT1926_d77

 

250128_T02_TPC_BARCELLONA_AC_CAT2383_253

 

250128_T02_TPC_BARCELLONA_AC_CAT2572_69c

Изменено пользователем ant1k2h

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...