Scuderia Ferrari

[TaurusNero]

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

Знания о том, как Хэмилтон пилотирует, уж всяко есть не только у журналистов. но и у инженеров. ))

Но важна калибровка. К тому же Мерседес знали как он водит, но так и не сделали ту самую машину.

[yooogurt]

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

Сдвинутые дальше назад понтоны (если перевод верный) - это так-то более чем серьезное отличие.

 

Дык понтоны это не 99% болида же, отличия будут само собой, но не целиком и полностью, как тут многие думали после слов о 95/99% новых деталей.

[TaurusNero]

Может быть еще почтовый ящик будет обратно переделан, с нижней "губой" или одинаковыми.

[Великанов]

13 минут назад, TaurusNero сказал:

Как он мог начать строить под Хэма в августе, когда с ним никогда не работал? И, как оказалось, это было именно решение Тонди, а Серра был не против оставить толкатели.

Ну здрасти...

 

Т.е. на словах объяснить предпочтения и показать-рассказать на схемах никак? Даже на симуляторе?

10 минут назад, yooogurt сказал:

 

Т.е. визуально он не будет на 99% отличаться от прошлогоднего.

 

11 минут назад, TaurusNero сказал:

Чисто внешне не будет сильно отличаться.

 

 

ээээ написано на 180 градусов наоборот 

 

Заменят 99% деталей, но эстетически не будет отличатся

Edited 01/29/25 11:58 AM by Великанов

[Великанов]

19 минут назад, Великанов сказал:

изменится 99% деталей

Это можно понять вообще на 100% неправильно.

 

Как просто отшлифуют и заменят метал, так и вообще перегруппируют, заменят метал, краску, и т.д.

[TaurusNero]

7 минут назад, Великанов сказал:

Т.е. на словах объяснить предпочтения и показать-рассказать на схемах никак? Даже на симуляторе?

А где ты там прочитал, что это под Хэма делается? Разницу между Серра и Тонди знаешь в контексте опыта работы с Хэмом?

Edited 01/29/25 12:04 PM by TaurusNero

[Великанов]

14 минут назад, TaurusNero сказал:

Чисто внешне не будет сильно отличаться.

 

14 минут назад, yooogurt сказал:

 

Т.е. визуально он не будет на 99% отличаться от прошлогоднего.

эстетика и визуализация - две вещи разные.

Эстетика тут может быть - как чистота, компактность, педантичность так и красота визуальная, которая просто декор 

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

А где ты там прочитал, что это под Хэма делается? Разницу между Серра и Тонди знаешь в контексте опыта работы с Хэмом?

да ни где. Просто если менять, то что хорошо работало вчера, то под новенького. 

[Великанов]

Зачем опять кардинально менять болид, который вчера боролся за КК, а завтра хз что будет?

Последние года Феррари мне напоминает, что спартак, что сборную россии начала 2000-х

Вассёр типа Гус

[TaurusNero]

2 минуты назад, Великанов сказал:

да ни где. Просто если менять, то что хорошо работало вчера, то под новенького. 

Меняют, чтобы добавить прижима спереди, по примеру РБ и Маков.

[yooogurt]

2 минуты назад, Великанов сказал:

эстетика и визуализация - две вещи разные.

Эстетика тут может быть - как чистота, компактность, педантичность так и красота визуальная, которая просто декор 

 

А ты знаток итальянского? Тут в контексте надо иногда понимать, а не дословно докапываться до гуглпереводчика, в посте ссылка на полную статью, можешь почитать и поймешь, что имеется ввиду.

[yooogurt]

2 минуты назад, Великанов сказал:

Зачем опять кардинально менять болид, который вчера боролся за КК, а завтра хз что будет?

 

Боролся только потому что заклятые косячили, иногда мостиком, иногда пилотами, и в РБ Перец не мог. 

По факту это топ3 болид чемпионата был, не далеко от лидеров, но и не лучший, с хроническими болячками которые очень мешали (тот же прогрев шин и ужасные квалы из-за него), и которые не решить простым развитием.

И менять кардинально там доктор прописал, ибо и в быках Лоусон возможно лучше Сереги сможет, и в Маках уже подучились и меньше ошибаться будут явно, а там ещё и Мерс может подтянуться.

[Великанов]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

 

А ты знаток итальянского? Тут в контексте надо иногда понимать, а не дословно докапываться до гуглпереводчика, в посте ссылка на полную статью, можешь почитать и поймешь, что имеется ввиду.

Я на русский ориентировался в твоем переводе, который гугл

[Великанов]

7 минут назад, TaurusNero сказал:

Меняют, чтобы добавить прижима спереди, по примеру РБ и Маков.

а ну да... чтобы заиметь новые проблемы с шинами.

Ведь корреляция опять будет не та.

 

Ну есть же норм машина, ну сделайте эволюцию. Нет опять революция. 

[TaurusNero]

6 минут назад, Великанов сказал:

Зачем опять кардинально менять болид, который вчера боролся за КК, а завтра хз что будет?

Вообще, машина ехала только на жарких трассах, как раз за счет того что шины было проще поставить в нужную температуру. В последних гонках прошлого сезона уже было видно, что и быкам и Макларенам Феррари уступает в чистой скорости. Еще и шины быстро уходят если участвовать в агрессивной борьбе (спринт Бразилии). Учитывая, что соперники наверняка найдут способ улучшиться, надо что-то делать самим. По всей видимости, как выжать больше из того, что имелось уже особых идей не было, решили пойти на чужую территорию. Также все эти наработки пригодятся в машине 26 года.

[Великанов]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Боролся только потому что заклятые косячили, иногда мостиком, иногда пилотами, и в РБ Перец не мог. 

По факту это топ3 болид чемпионата был, не далеко от лидеров, но и не лучший, с хроническими болячками которые очень мешали (тот же прогрев шин и ужасные квалы из-за него), и которые не решить простым развитием.

И менять кардинально там доктор прописал, ибо и в быках Лоусон возможно лучше Сереги сможет, и в Маках уже подучились и меньше ошибаться будут явно, а там ещё и Мерс может подтянуться.

Так тут показали, что именно Леклер во второй стадии сезона набрал больше всех очков. 

Ну вот развивайте это.

 

В РБР ничего менять не будут. Будут пытаться только дорабатывать. Если Ньию такой бог, то тогда РБР не поедут(тем более в 26 из-за хонды), а Астин поедет

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Вообще, машина ехала только на жарких трассах, как раз за счет того что шины было проще поставить в нужную температуру. В последних гонках прошлого сезона уже было видно, что и быкам и Макларенам Феррари уступает в чистой скорости. Еще и шины быстро уходят если участвовать в агрессивной борьбе (спринт Бразилии). Учитывая, что соперники наверняка найдут способ улучшиться, надо что-то делать самим. По всей видимости, как выжать больше из того, что имелось уже особых идей не было, решили пойти на чужую территорию. Также все эти наработки пригодятся в машине 26 года.

Ну так доработать сей момент и ок. 

 

Зачем переделывать все? Опять будем в жопе. Причем некоторые будут рады, что Хэм в жопе, ибо они так и предсказывали

[Al Capone]

4 часа назад, Lonesome сказал:

Придумай тему для срача и будет тебе сотня. 

 

Жду битву Йогурта с Великаном 

Edited 01/29/25 12:24 PM by Al Capone

[TaurusNero]

5 минут назад, Великанов сказал:

Зачем переделывать все? Опять будем в жопе. Причем некоторые будут рады, что Хэм в жопе, ибо они так и предсказывали

Это, конечно, сильно. Т.е. все сводится к психологическому дискомфорту от посещения форума.

[dc1998]

9 минут назад, Великанов сказал:

Зачем переделывать все? Опять будем в жопе. Причем некоторые будут рады, что Хэм в жопе, ибо они так и предсказывали

Я вижу только одно логическое объяснение - кто-то из перешедших инженеров принёс чертежи заведомо более сильной подвески и они знают что делают.

Если же причина в другом - то получится конечно как всегда, спору нет) Ноя  всё-таки надеюсь на первое)

[yooogurt]

9 минут назад, Великанов сказал:

Я на русский ориентировался в твоем переводе, который гугл

 

Ну теперь будешь знать, что итальянский не легко переводить.

4 минуты назад, Великанов сказал:

Так тут показали, что именно Леклер во второй стадии сезона набрал больше всех очков. 

Ну вот развивайте это.

 

Набрал из-за своей стабильности и ошибок конкурентов. Болидом удачу развивать? Оно так не работает.

4 минуты назад, Великанов сказал:

В РБР ничего менять не будут. Будут пытаться только дорабатывать. Если Ньию такой бог, то тогда РБР не поедут(тем более в 26 из-за хонды), а Астин поедет

Ну так доработать сей момент и ок. 

 

С чего ты взял что рб ничего менять не будут? 

4 минуты назад, Великанов сказал:

Зачем переделывать все? Опять будем в жопе. Причем некоторые будут рады, что Хэм в жопе, ибо они так и предсказывали

 

Потому что из-за изменения подвески надо менять шасси и туда физически ничего от старого не подойдёт, а концепт  нового днища вообще в прошлом году тестили уже с положительными отзывами.

[Великанов]

8 минут назад, TaurusNero сказал:

Это, конечно, сильно. Т.е. все сводится к психологическому дискомфорту от посещения форума.

Стопэ... я о переделанное болида, а не о том как плохо едет

[Великанов]

5 минут назад, dc1998 сказал:

Я вижу только одно логическое объяснение - кто-то из перешедших инженеров принёс чертежи заведомо более сильной подвески и они знают что делают.

Если же причина в другом - то получится конечно как всегда, спору нет) Ноя  всё-таки надеюсь на первое)

Нуууу если кто-то там принес. Сам Хэм занес.

С ним же никто не пошел важный

 

Про подвеску еще пару лет назад говорили.  Я просто не понимаю почему именно сейчас ее менять. Чтобы доказать что?

[TaurusNero]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

С чего ты взял что рб ничего менять не будут? 

Да камон, страницу назад была радость, что машину под Хэма готовят переделывая подвеску; на этой уже зачем трогать, что итак работает. То ли совсем плохой, то ли притворяется.

[yooogurt]

7 минут назад, TaurusNero сказал:

Да камон, страницу назад была радость, что машину под Хэма готовят переделывая подвеску; на этой уже зачем трогать, что итак работает. То ли совсем плохой, то ли притворяется.

 

Единственные кому подходит концепт не менять все кардинально и развивать текущий это заклятые.

[TaurusNero]

Только что, yooogurt сказал:

 

Единственные кому подходит концепт не менять все кардинально и развивать текущий это заклятые.

Так у них там еще какое секретное открытие припасено на этот сезон. Якобы что-то нереальное нашли. Только они еще не знают, что Тонди их опередил в своем преисполнении.

[Lasssept]

 

 

- пишут, Хэмилтон попал в аварию во время тестов в Барселоне. Он не пострадал, но повредил машину.

 

Цитата

Хэмилтон потерял контроль над SF-23 на последней прямой и врезался в барьер безопасности. Льюис не пострадал, но машина получила повреждения аэродинамики и подвески, поэтому дневная сессия Леклера начнется довольно поздно.

 

Edited 01/29/25 12:58 PM by Lasssept