Scuderia Ferrari

[буйный жеребец]

3 часа назад, Maranellogp сказал:

Он всегда был пристрастен, топил за Кими в любой ситуации - даже когда тот ехал никак.

В то же время при мальейшем удобном случае хейтил Алонсо. Максимально мерзкий журналюга лично для меня, после ситуации Бин-Вассер. Одного всегда защищал и пытался сгладить углы, а другого при любом малейшем случае пытается топить.

Про Бина он писал по делу. Как показывает жизнь, тут он оказался прав. Только совсем уж слепой и неадекват будет спорить, что Маттиа во многом не дали нормально работать.

Я, согласен с тем что возможно ему не хватило опыта и он не мастер супер интриг, но с учетом того что у него не было возможности приглашать специалистов со стороны, результаты были не плохие.

То что было на гран-при думаю, это был саботаж тех, кому не нравились методы Бинотто. Про Бина можно спорить бесконечно долго.

Но, то что дело не в руководителях, а системе которая рулит головой, а не наоборот это факт.

[Lonesome]

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Да как по мне Турини отчасти прав, что Фредерик зря стал защищаться в стиле того, что виноваты журналисты. Хоть прямо их не обвинил. 

Журналисты виноваты в том, что создают ненужный прессинг. Вася просто сказал так как есть. Озвучил то, что у многих было на уме. Порой надо давать отпор борзописцам, а то совсем зарвались.    

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Но не журналисты делают болид на базе. Вассер не хочет признавать ошибки. В этом его проблема и защищает команду, так что она ни в чем не виновата!

Где он такое говорил? Он неоднократно говорил, что команда не так хорошо справляется, как должна. При чем такое говорит практически в каждой интервью.  

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Хотя, про французского священника это уже хамство. Тут он перегибает и это я не поддерживаю. Унижать его не правильно. Вассер не так давно работает. 

Ну а что еще ожидать от представителей первой древнейшей? 

[Lasssept]

7 минут назад, буйный жеребец сказал:

что Фредерик зря стал защищаться в стиле того, что виноваты журналисты.

 

какие нежные "журналисты" - им накидывать г.. можно, а рук-лю публично ответить низзяя 

[Maranellogp]

8 минут назад, буйный жеребец сказал:

Да как по мне Турини отчасти прав, что Фредерик зря стал защищаться в стиле того, что виноваты журналисты. Хоть прямо их не обвинил. 

Но не журналисты делают болид на базе. Вассер не хочет признавать ошибки. В этом его проблема и защищает команду, так что она ни в чем не виновата!

В чем там прав Туррини и не прав Вассер? Что людей нервируют постоянные слухи? Что люди по идее хотят стабильности, а журналисты вновь пишут о новой перестройке дестабилизируя обстановку? 

[буйный жеребец]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

какие нежные "журналисты" - им накидывать г.. можно, а рук-лю публично ответить низзяя 

Журналист ни за что не отвечает, он - главный человек и лицо Феррари. И когда он так реагирует, при этом не признавая проблем это первый шаг к отставке.

Какая-то истеричность что ли. Это плохой знак для Вассера. Даже Бину ума хватило так не отвечать. 

[Vt12]

Что главное для журналиста? Высветить проблему или чтобы его статью обсуждали? )))

Изменено 16.06.2025 09:52 пользователем Vt12

[Maranellogp]

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Про Бина он писал по делу. Как показывает жизнь, тут он оказался прав. Только совсем уж слепой и неадекват будет спорить, что Маттиа во многом не дали нормально работать.

У Биннотто было времени сверх того что он заслужил.

[буйный жеребец]

16 минут назад, Maranellogp сказал:

В чем там прав Туррини и не прав Вассер? Что людей нервируют постоянные слухи? Что люди по идее хотят стабильности, а журналисты вновь пишут о новой перестройке дестабилизируя обстановку? 

Хорошо давай на чистоту.

Вассер знал куда шел? - Знал! Значит принимал риски и те проблемы, что у него были. 

Хочешь я тебе назову два главных отличия Тодта, Брауна Берна и ко от тех кто пришли после них?

У первых была стратегия, как получить конечный результат, способность подчинить бизнес-процессы под свои нужды и задачи. Брауну хватило мозгов по полной реализовать те же бесконечные тесты и тех. персонал.

Браун потом построил Мерс с гипер движком повторил то, что даже Ньюи не смог ничего противопоставить! Что сейчас пытается повторить Тото. Но немного в других реалиях. + Работа в кабинетах. 

У Вассера за два года нет их этого ничего и жалкие оправдания. И беготня с V12. Плюс провал этого года. Мы до сих пор не понимаем, что он делает вообще!

Т.е. по факту ему нечего предложить, кроме дайте Валере поработать нужно время для результата. Даже дали возможность обновить кадры. У Бина не было такой роскоши!

А на фоне слухов об 26-м годе. Это провал. Где гарантия, что еще 4-ре года он сможет что-то сделать?

Меньше надо реагировать на журналистов и дать нормальный болид. 

Изменено 16.06.2025 10:04 пользователем буйный жеребец

[Lasssept]

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Журналист ни за что не отвечает, он - главный человек и лицо Феррари.

 

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

И когда он так реагирует, при этом не признавая проблем это первый шаг к отставке.

 

с каких пор ответ писакам, большинство из которых в жизни не управляли предприятием в 1200 чел., является определяющим для будущего рук-ля команды ?

может пора уже поставить во главе команды Турини и ему подобных, чтобы показали на личном примере ?

 

5 минут назад, буйный жеребец сказал:

Какая-то истеричность что ли. Это плохой знак для Вассера. Даже Бину ума хватило так не отвечать. 

 

никакой истеричности, Вассёр довольно стойко сразу сказал, что понимает к чему всё идет и уже стал шутить, что ищет новую работу

[буйный жеребец]

7 минут назад, Vt12 сказал:

Что главное для журналиста? Высветить проблему или чтобы его статью обсуждали? )))

Отчасти. Вопрос цели и задачи.

[Maranellogp]

7 минут назад, буйный жеребец сказал:

Журналист ни за что не отвечает, он - главный человек и лицо Феррари. И когда он так реагирует, при этом не признавая проблем это первый шаг к отставке.

Какая-то истеричность что ли. Это плохой знак для Вассера. Даже Бину ума хватило так не отвечать. 

Какая истеричность? Полностью по делу ответил журналистам. Потому что те раздувают искусственно и за Вассера вступились и болелы и люди из Ф-1. Это в корне отличается от прошлых отставок что были в Феррари. Тут люди просто не понимают, за что хотят уволить Фреда?

[буйный жеребец]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

с каких пор ответ писакам, большинство из которых в жизни не управляли предприятием в 1200 чел., является определяющим для будущего рук-ля команды ?

может пора уже поставить во главе команды Турини и ему подобных, чтобы показали на личном примере ?

Феррари - это гордость Италии! И с них будут спрашивать. Людям надоело, что команда почти 20 лет не выигрывала не ЛЧ и КК. Он публичная личность, должен отвечать. 

[Lonesome]

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Журналист ни за что не отвечает, он - главный человек и лицо Феррари. И когда он так реагирует, при этом не признавая проблем это первый шаг к отставке.

Журналист отвечает за ту информацию, которую он публикует. Это если он журналист, а не продажная шалава. Вассер защищает команду. При чем он не вступал в конфликт, когда просто критиковали. Однако после такой скоординированной атаки, молчать он уже не мог. Тем более его про это спрашивали. Это негативно влияет на команду.  

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Какая-то истеричность что ли.

В чем истеричность? В том, что отвесил оплеуху зарвавшимся борзописцам?  

4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Это плохой знак для Вассера. Даже Бину ума хватило так не отвечать. 

Так Бинотто никто так не прессовал. Хотя, будь Бинотто более жестким, и более жестко защищал бы команду, может быть и удержался на своем месте. 

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Феррари - это гордость Италии! И с них будут спрашивать. Людям надоело, что команда почти 20 лет не выигрывала не ЛЧ и КК. Он публичная личность, должен отвечать. 

Пускай себе эту гордость засунуть себе в жопу. И отстанут от команды дав ей спокойно работать. 

[буйный жеребец]

2 минуты назад, Maranellogp сказал:

Какая истеричность? Полностью по делу ответил журналистам. Потому что те раздувают искусственно и за Вассера вступились и болелы и люди из Ф-1. Это в корне отличается от прошлых отставок что были в Феррари. Тут люди просто не понимают, за что хотят уволить Фреда?

1) Провал 2025 года.

2) Не нанял Ньюи.

3) Конфликты пилотов.

4) Не понимание когда будет результат. 

5) Не стабильная работа обновлений за эти два года.

[буйный жеребец]

13 минут назад, Maranellogp сказал:

У Биннотто было времени сверх того что он заслужил.

Не согласен, но он бы сейчас не справился в Феррари. Посмотрим, что будет в Ауди.

 

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Журналист отвечает за ту информацию, которую он публикует. Это если он журналист, а не продажная шалава. Вассер защищает команду. При чем он не вступал в конфликт, когда просто критиковали. Однако после такой скоординированной атаки, молчать он уже не мог. Тем более его про это спрашивали. Это негативно влияет на команду.  

- Lonesome, мы же понимаем что с чего кормиться каждый журналист. Не первый день же живет. По нему будут бить, надо этому быть готовым. 

5 минут назад, Lonesome сказал:

В чем истеричность? В том, что отвесил оплеуху зарвавшимся борзописцам?  

- Зря он так ответил. Ему это припомнят. 

Цитата

Так Бинотто никто так не прессовал. Хотя, будь Бинотто более жестким, и более жестко защищал бы команду, может быть и удержался на своем месте. 

- В начале и правда его не трогали, но том стали прессовать также, как и сейчас Вассера. Время и результаты Вассера и Бина ответит, за кем больше правды.

Цитата

более жестко защищал бы команду, может быть и удержался на своем месте. 

- Вот тут ты уже лукавишь. Бин всегда защищал команду и не разу публично плохого за все годы не сказал. Хотя его прилично обливали за глаза. Особенно на 3 год управления.

Цитата

Пускай себе эту гордость засунуть себе в жопу. И отстанут от команды дав ей спокойно работать. 

- Италия всегда будет Италией. Это просто надо принять.

[nikobon]

44 минуты назад, буйный жеребец сказал:

1) Провал 2025 года.

2) Не нанял Ньюи.

3) Конфликты пилотов.

4) Не понимание когда будет результат. 

5) Не стабильная работа обновлений за эти два года.

2) Ты действительно думаешь, что Вассёр целиком и полностью влиял на нйм или не найм Ньюи?

3) Что за конфликты пилотов?

4) Любой кто даст даты и гарантии как раз и будет заслуживать увольнения, ибо балабол.

5) Обновы по ходу сезонов 23 и 24 работали хорошо. Да и сейчас нормально, Маки как были впереди так и есть, а с остальными Феррари наравне по темпам обновлений

Изменено 16.06.2025 10:51 пользователем nikobon

[Lonesome]

9 минут назад, буйный жеребец сказал:

Хочешь я тебе назову два главных отличия Тодта, Брауна Берна и ко от тех кто пришли после них?

У первых была стратегия, как получить конечный результат, способность подчинить бизнес-процессы под свои нужды и задачи. Брауну хватило мозгов по полной реализовать те же бесконечные тесты и тех. персонал.

У них было время, при чем не малое и полная поддержка со стороны концерна. 

9 минут назад, буйный жеребец сказал:

Т.е. по факту ему него предложить, кроме дайте Валере поработать нужно время для результата. Даже дали возможность обновить кадры.

Кадры ведь за год обновляются, да? И за год все начинает работать, да? Не за 4-5 лет стабильного строительства, а за год? Сколько надо было времени РБР, чтоб стать топ-командой? Сколько Мерседес строил свою команду? Сколько Макларену потребовалось, чтоб построить лучшую машину? И да, кого должен благодарить Вассер, когда Феррари согласилась на ограничения по бюджетам и по количеству топ-спецов которых можно пригласить вне лимита? А ведь это сейчас является одним из главных факторов, который не позволяет Феррари привлечь топовых спецов.  

9 минут назад, буйный жеребец сказал:

А на фоне слухов об 26-м годе. Это провал. Где гарантия, что еще 4-ре года он сможет что-то сделать?

То ли дело Колетта! Он сразу придет и порядок наведет! Только он появится, ТАК СРАЗУ ПОБЕГУТ В ФЕРРАРИ ВСЕ ТОПОВЫЕ СПЕЦЫ, да? А может наоборот, все разбегутся? 

9 минут назад, буйный жеребец сказал:

Меньше надо реагировать на журналистов и дать нормальный болид. 

Вассер не строит машину, этим занимаются инженеры. Инженеры допустили ошибку, просчитались с концепцией, такое бывает. Мерседес в этом регламенте тоже не блещет, означает ли это, что надо выгонять Тото и остальных? Или дать им нормально поработать? 

[nikobon]

3 минуты назад, буйный жеребец сказал:

- Зря он так ответил. Ему это припомнят. 

Молодец что ответил, надеюсь, он будет их макать в лужу каждый раз, когда те будут публиковать всякую чушь и пока не заткнут свои глотки.

Изменено 16.06.2025 10:16 пользователем nikobon

[Emerald]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Это же Йогурт, слушать его такое себе.

Кто это?

[Лич]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Я так понимаю, Шарль хотел ехать на один пит, поэтому первый комплект харда берег и особо не гнал. Когда ему сменили тактику, все уже было решено - он уже пересидел на трассе и зря берег ресурс шин. Под два пита надо было бы к моменту пита догонять Норриса и пытаться делать андеркат.

Шарль может и хотел, но его изначально вели по тактике двух питов и никуда не меняли.

[Лич]

20 минут назад, буйный жеребец сказал:

Феррари - это гордость Италии! И с них будут спрашивать. Людям надоело, что команда почти 20 лет не выигрывала не ЛЧ и КК. Он публичная личность, должен отвечать. 

Поэтому надо сделать так, чтобы и следующие 20 лет не выигрывала

[Sergey_S]

5 минут назад, Лич сказал:

Шарль может и хотел, но его изначально вели по тактике двух питов и никуда не меняли.

Странно, что не решились рискнуть. Потенциальных рисков не было вообще. В худшем случае Шарль просто сделал бы все-таки вторую остановку и оказался бы там же, где и финишировал. Зато тактика одного пита давала шанс на успех в случае происшествий на трассе - Шарль бы, за счет отсутствия остановки, ехал в лидирующей группе, и в случае СК или ВСК оказался бы в одной лодке с остальными - все останавливаются для замены шин, и Шарль на одинаковых с соперниками шинах оказывается на той же позиции, на которой был до остановки.

[Лич]

Только что, Sergey_S сказал:

Странно, что не решились рискнуть. Потенциальных рисков не было вообще. В худшем случае Шарль просто сделал бы все-таки вторую остановку и оказался бы там же, где и финишировал. Зато тактика одного пита давала шанс на успех в случае происшествий на трассе - Шарль бы, за счет отсутствия остановки, ехал в лидирующей группе, и в случае СК или ВСК оказался бы в одной лодке с остальными - все останавливаются для замены шин, и Шарль на одинаковых с соперниками шинах оказывается на той же позиции, на которой был до остановки.

Шарль перед второй остановкой и так был на такой позиции. А вот в случае одного пита, не был бы.

[Maranellogp]

17 минут назад, Emerald сказал:

Кто это?

Местный фантазер.

[Lonesome]

19 минут назад, Emerald сказал:

Кто это?

Мужской аналог Россы (если ты еще ее помнишь).  

Изменено 16.06.2025 10:40 пользователем Lonesome