Red Bull Racing

[powermax]

4 часа назад, Al Capone сказал:

В общем, команду развалили. 

Слишком  МЯГКО  -  Уничтожили  ,  макимум  через  3  (  а  скорее  всего  2  )  года  её  Продадут

 

  Не  Первая  и  не  последняя  продажа  .... 

[Jantar]

5 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2025/07/09/christian-horner-demise-inside-story-sacked-verstappen-jos/

А кто-нибудь может вытащить статейку целиком? 

 

Christian Horner’s demise: A huge row with Jos Verstappen, then a tearful goodbye

Former Red Bull Racing chief executive gave an emotional speech in Milton Keynes as news of his sacking ‘dumbfounded’ staff

Tom Cary Senior Sports Correspondent

Related Topics

• Red Bull Racing,
• Christian Horner,
• Formula 1 Grand Prix

09 July 2025 7:58pm BST

 

 

 

953

 

 

•  

•  
•  
•  
•  
•  
•  

•  

 

Christian Horner’s relationship with Jos Verstappen, Max’s father, deteriorated in recent years Credit: Getty Images/Clive Rose

 

After 20 years, eight drivers’ titles, six constructors’ titles, and 124 race wins, it all ended with a tearful speech in front of the entire workforce at the Red Bull Racing factory in Milton Keynes on Wednesday morning. Well, not the entire workforce. It is understood Red Bull chief Oliver Mintzlaff and motorsport adviser Helmut Marko decided to stay in the Racing Bulls factory next door.

Christian Horner said what an honour it had been leading the team, building it up from the ashes of Stewart Grand Prix and Jaguar into Formula One’s version of the All Blacks. According to witnesses, many of whom have never known life at the factory without Horner at the helm, there was sustained applause at the finish. Even a few tears from Horner himself and members of the staff. But it has felt for some time as if the situation at Red Bull Racing would end in tears.

When Jos Verstappen, father of Max, warned last year that the team risked being “torn apart” if Horner stayed in situ in the wake of his ‘sexting’ scandal, it fired the starting pistol on a civil war from which there could be only one survivor.

 

What Verstappen senior was basically saying was: “Either Horner goes or my boy goes – sooner or later.” That threat has been delivered.

 

An uneasy truce developed between the Verstappens Max (left) and Jos (centre) and Horner Credit: Getty Images/Mark Thompson

While Red Bull were winning – and they managed to claim the drivers’ title last year thanks to their dominant form at the start of the season and then Verstappen’s sheer brilliance – Horner was safe. He was, after all, cleared by two investigations and had the backing of Red Bull’s majority owner, Thai businessman Chalerm Yoovidhya.

Horner’s relationships begin to fracture... again

But that success was only papering over the cracks. With the team currently going through a lean spell on the track, and with the prospect of further lean times to come, the poison began to spread again this year. Horner’s relationship with Verstappen senior and Marko began to fracture again. The shift in atmosphere when Jos, in particular, attended races was palpable. He has not done that so much of late, having been competing in rallying for much of the past 18 months. But he was there at Silverstone last weekend.

 

After his son finished fifth in the race, multiple witnesses in the Red Bull garage saw him get into a heated row with Red Bull’s director of communications, Paul Smith, and then with Horner as well. It is understood the disagreement centred on Smith’s communications with the media, who he spoke with and what he was briefing. Smith was also placed on gardening leave this week, along with Oliver Hughes, Red Bull Racing’s group chief marketing and commercial officer. Both were seen as staunch Horner allies.

 

Paul Smith (left) had been with Red Bull since mid-2022 Credit: Reuters/Andrew Boyers

At the same time, the power battle with Austria, which has been going on since the death of Red Bull co-founder Dietrich Mateschitz in 2022, returned to the fore. Horner was not just chief executive and team principal of Red Bull Racing, he headed up the Powertrains and Advanced Technologies businesses, too. The marketing of both teams was also run in-house.

Telegraph Sport has been told that Red Bull Austria first proposed spinning off the marketing for Racing Bulls, Red Bull’s sister team in F1, earlier this season. Horner was then spotted heading to a key meeting with Mintzlaff following a desperately disappointing home race in Austria two weekends ago, where it was proposed that Red Bull Austria take full control of marketing for both teams.

Even then, there was no inkling that Horner would be sacked so abruptly. The threat of Verstappen departing was seemingly the final straw.

That threat, which has been hanging over the team for 18 months, undoubtedly focused minds, not least that of majority owner Yoovidhya. The Thai businessman was a notable absentee from last week’s annual pre-Silverstone charity event, jointly hosted by Horner and his wife Geri Halliwell-Horner, in aid of Red Bull’s spinal injury foundation charity Wings for Life.

 

Geri Halliwell-Horner has stood by her husband through turbulent times over the past 18 months Credit: Getty Images/Clive Rose

Yoovidhya backed Horner for as long as he could but has clearly decided things can no longer go on as they are.

Horner’s sacking seems to be an attempt to keep Verstappen onside, although, unlike his father, he never appeared to have a personal issue with his team principal. And the irony is, even if Verstappen stays next season, he may well leave in 2027, depending on the team’s competitiveness next year.

‘People are just dumbfounded’

Either way, faced with the prospect of another year or more of internal strife and politics, Red Bull’s overlords have acted. Horner is understood to have been summoned to a meeting with Mintzlaff and Marko in London on Tuesday, where he was told he was to be “relieved of his operational duties” but was still technically an employee (pending an enormous pay-off, one presumes, given Horner had more than five years left on his contract).

 

Horner told senior management and then addressed the team on Wednesday. There is a poignant element to the timing of this, with Horner’s ex-wife Beverley, the mother of his 11-year-old daughter Olivia, and with whom he had long since reconciled, dying last week after a long illness. The funeral will be held next week. “It was pretty emotional,” said a team source. “Most people have never driven through those gates without Christian in charge. People here are just dumbfounded really.”

As is the sport. Red Bull enjoyed one of the most successful eras in F1 history, with Horner undeniably a shrewd team principal, whatever else one might think of him. He assembled and ran a brilliant team, with Adrian Newey the creative genius, backed by a benign billionaire in Mateschitz, and then perhaps even more impressively kept it together and went on another winning run after Mercedes’ years of success.

It all came crashing down in the end, amid rancour and division and hubris, with Newey leaving as well as other senior figures such as sporting director Jonathan Wheatley and chief engineering officer Rob Marshall. It remains to be seen where the team go from here, whether other senior figures depart. But it feels like the end of an era.

[dc1998]

Интересно

Цитата

 

По сути, Ферстаппен-старший сказал: «Либо уйдёт Хорнер, либо уйдёт мой сын — рано или поздно». Эта угроза была выполнена.

Telegraph Sport стало известно, что Red Bull Austria впервые предложила отделить маркетинговые функции Racing Bulls, родственной команды Red Bull в Формуле-1, в начале этого сезона. Затем Хорнера заметили направляющимся на ключевую встречу с Минцлаффом после крайне неудачной домашней гонки в Австрии две недели назад, где было предложено, чтобы Red Bull Austria взяла на себя полный контроль над маркетингом обеих команд.

Отсутствие тайского бизнесмена на ежегодном благотворительном мероприятии перед стартом в Сильверстоуне, организованном Хорнером и его женой Джери Холливелл-Хорнер, было примечательным. Средства были собраны в благотворительный фонд Red Bull Wings for Life, помогающий людям с травмами позвоночника.

Ювидья поддерживал Хорнера столько, сколько мог, но теперь ясно понял, что так продолжаться не может.

По имеющимся данным, во вторник Хорнера вызвали на встречу с Минцлаффом и Марко в Лондоне, где ему сообщили, что он «освобождён от своих оперативных обязанностей», но формально он всё ещё числится сотрудником (вероятно, в ожидании огромной компенсации, учитывая, что у Хорнера оставалось ещё более пяти лет контракта).

Время для этого события весьма примечательно: бывшая жена Хорнера Беверли, мать его 11-летней дочери Оливии, с которой он давно восстановил отношения, умерла на прошлой неделе после продолжительной болезни. Похороны состоятся на следующей неделе. «Это было очень эмоционально», — сообщил источник в команде. «Большинство людей никогда не пришли бы сюда без Кристиана. Люди здесь просто ошарашены».

 

 

[yamaha]

6 часов назад, Vedrover сказал:

Взамен Макс потребовал картбланш на формирование команды уже сейчас.

Макс же не Брюс Макларен чтобы и рулить, и руками водить, и пепелац мастерить.

[Transhumanism]

Пропал калабуховский дом.

 

Что будет с паровым отоплением?

[BMU]

9 часов назад, Jantar сказал:

Horner’s

‘People 

Чего пишут-то? 

 

Да.. Партянку такую огромную лучше под кат прятать, 12 экранов.. 

[enisei]

Если кратко, таец, не желая ассоциировать себя с проигравшими, выпрыгнул из лодки, стремительно пошедшей ко дну. 

---------------------

(с автоспорта) 

Михаил Алëшин:

"От Хорнера можно было избавиться в прошлом году, в следующем году, но только не сейчас, в такой важный для команды период как общий спад результатов и переход на новый регламент — именно в этот момент команде был нужен человек, в которого верят и с которым добились всего. Что такое команда? Это в первую очередь люди. Люди, у которых как и у всех нас есть своё видение любой ситуации, но которые совершенно на 100% должны доверять своему Team Principal."

[BMU]

12 минут назад, enisei сказал:

Если кратко, таец, не желая ассоциировать себя с проигравшими, выпрыгнул из лодки, стремительно пошедшей ко дну. 

---------------------

Спасиб

[Campa]

VIA: [formulapassion]

Red Bull и Минцлафф становятся всё более центральными: «Нам нужно сменить курс, чемпионат мира ещё не потерян»

— Оливер Минцлафф стал центральной фигурой в Red Bull после внезапного увольнения Кристиана Хорнера. 49-летний немецкий специалист, занимающий пост генерального директора Red Bull по глобальному спорту с ноября 2022 года, по версии Bild, является «головой, стоящей за землетрясением», потрясшим команду на этой неделе. Его присутствие рядом с Максом Ферстаппеном и новым руководителем команды Лораном Мекисом в четверг символизировало начало новой эры в Милтон-Кинсе.

— Как сообщается, Минцлафф собрал сотрудников Red Bull и обратился к ним на 30-минутном внутреннем совещании. Его тон был решительным и сосредоточенным на единстве команды в этот непростой период.

«Нам нужно сменить курс, смотреть вперёд и сохранять единство. Как команда, мы добились отличных результатов и продолжим в том же духе».

— В резком сообщении, которое, казалось бы, противоречило недавним сомнениям Ферстаппена, Минцлафф сделал смелое мотивационное заявление.

«Чемпионат мира еще не проигран».

— Этот призыв прозвучал в решающий момент после того, как неудачные результаты на трассе и нестабильность в руководстве поставили под сомнение успехи Red Bull в сезоне 2025 года. Несмотря на критику со стороны Хельмута Марко и Ферстаппена, Минцлафф не намерен отступать от намеченного курса.

— Bild сообщает, что с Хорнером ведутся переговоры о досрочном расторжении его контракта, который действует до 2030 года и предусматривает зарплату свыше 10 миллионов € в год. Хотя Sky UK заявил, что Хорнер может взять отпуск по уходу за садом до 2026 года, Bild предполагает, что Минцлафф может ввести более длительный срок действия контракта, чтобы предотвратить его немедленное возвращение в Формулу-1.

Изменено 11.07.2025 04:51 пользователем Campa

[Spectore]

12 минут назад, Campa сказал:

VIA: [formulapassion]

Red Bull и Минцлафф становятся всё более центральными: «Нам нужно сменить курс, чемпионат мира ещё не потерян»

— Оливер Минцлафф стал центральной фигурой в Red Bull после внезапного увольнения Кристиана Хорнера. 49-летний немецкий специалист, занимающий пост генерального директора Red Bull по глобальному спорту с ноября 2022 года, по версии Bild, является «головой, стоящей за землетрясением», потрясшим команду на этой неделе. Его присутствие рядом с Максом Ферстаппеном и новым руководителем команды Лораном Мекисом в четверг символизировало начало новой эры в Милтон-Кинсе.

— Как сообщается, Минцлафф собрал сотрудников Red Bull и обратился к ним на 30-минутном внутреннем совещании. Его тон был решительным и сосредоточенным на единстве команды в этот непростой период.

«Нам нужно сменить курс, смотреть вперёд и сохранять единство. Как команда, мы добились отличных результатов и продолжим в том же духе».

— В резком сообщении, которое, казалось бы, противоречило недавним сомнениям Ферстаппена, Минцлафф сделал смелое мотивационное заявление.

«Чемпионат мира еще не проигран».

— Этот призыв прозвучал в решающий момент после того, как неудачные результаты на трассе и нестабильность в руководстве поставили под сомнение успехи Red Bull в сезоне 2025 года. Несмотря на критику со стороны Хельмута Марко и Ферстаппена, Минцлафф не намерен отступать от намеченного курса.

— Bild сообщает, что с Хорнером ведутся переговоры о досрочном расторжении его контракта, который действует до 2030 года и предусматривает зарплату свыше 10 миллионов € в год. Хотя Sky UK заявил, что Хорнер может взять отпуск по уходу за садом до 2026 года, Bild предполагает, что Минцлафф может ввести более длительный срок действия контракта, чтобы предотвратить его немедленное возвращение в Формулу-1.

Про чемпионат это он скорее для Макса задвигал. Этакая говорящая голова. Худшая версия Луки Ди в его худшие годы. Этакий проповедник на корабле, оставшемся без капитана и идущем в самую пучину.

Самое смешное, что чаще всех про потерянный ЛЗ говорил Марко, а уволили Хорнера.

[.black]

23 минуты назад, Campa сказал:

Red Bull и Минцлафф становятся всё более центральными: «Нам нужно сменить курс, чемпионат мира ещё не потерян»

Ну что ж, макофанам можно посочувствовать, а максофанам можно позавидовать - Оливер дает указание перевести выключатель в режим "Horner Mode Off" - Редбул окрыляет, ага. Поди и делов всего было паре инженеров повышение пообещать, а не как прошлый раз на воуков рассчитывать... 

Вот не надо было про домогательства, когда можно было простой классический саботаж устроить, без всякого постмодерна.

Изменено 11.07.2025 05:15 пользователем .black

[enisei]

18 минут назад, Campa сказал:

Минцлафф может ввести более длительный срок действия контракта, чтобы предотвратить его немедленное возвращение в Формулу-1.

Отмена Хорнера.

Или  что ж ты фраер вставляешь палки в колëса, если британец такой плохой руководитель. 

[Spectore]

13 часов назад, dc1998 сказал:

 

Так и что за "дикие теории" такие? Столько раз в статье встречается, и ни разу не расшифровывается. В общем, журналисты от неизвестности лепят все в одну кучу. Авось, кто-то где-то пальцем в небо и попадет.

[Юра11]

15 минут назад, Spectore сказал:

Про чемпионат это он скорее для Макса задвигал. Этакая говорящая голова. Худшая версия Луки Ди в его худшие годы. Этакий проповедник на корабле, оставшемся без капитана и идущем в самую пучину.

Самое смешное, что чаще всех про потерянный ЛЗ говорил Марко, а уволили Хорнера.

Умные люди всё поняли давно. Ньюи свалил вовремя.

[enisei]

16 минут назад, Spectore сказал:

Самое смешное, что чаще всех про потерянный ЛЗ говорил Марко, а уволили Хорнера.

Марко с Ферстаппенами. Не боремся, всë пропало и прочее нытьë.

Хорнер в этом плане был с другой планеты на планете обезьян. 

[.black]

2 минуты назад, Юра11 сказал:

Умные люди всё поняли давно. Ньюи свалил вовремя.

Ну таки да, а то еще ляпнул бы что-то не вовремя про то, почему машина в этом году не едет...

[powermax]

5 минут назад, Юра11 сказал:

Умные люди всё поняли давно. Ньюи свалил вовремя.

Согласен   ,  от  корабля  из  воды  торчит  только  Мачта  -   остальное  уже  утонуло  ...

 Хорнеру  надо  было  Раньше    рвать  когти   с  этого  "  титаника  "  ...

[MIKLE4]

44 минуты назад, Campa сказал:

VIA: [formulapassion]

Red Bull и Минцлафф становятся всё более центральными: «Нам нужно сменить курс, чемпионат мира ещё не потерян»

 

Ого ! Интересно что означает подобное заявление, Минцлафф собирается заменить Хорнера, сесть за руль второго болида или взять в руки гайковерт ? А может быть все вместе сразу ?)

[Spectore]

22 минуты назад, Юра11 сказал:

Умные люди всё поняли давно. Ньюи свалил вовремя.

Да жалко просто. Имена людей, стоявших у истоков формирования команды, всем известны. А сейчас пришел сеньор Помидор, и начинает лапшу вешать. Много таких управленцев, думающих в кабинетах, что уж они-то все знают. И при них прямо завтра все кааак заработает. 

[MIKLE4]

6 минут назад, Spectore сказал:

Да жалко просто. Имена людей, стоявших у истоков формирования команды, всем известны. А сейчас пришел сеньор Помидор, и начинает лапшу вешать. Много таких управленцев, думающих в кабинетах, что уж они-то все знают. И при них прямо завтра все кааак заработает. 

Когда нибудь человечество поумнеет  и примет законы ради самих себя отменяющие прямое унаследование по родственной линии. Предприятием будет владеть тот кто этого действительно достоин и может им грамотно управлять, и тот кто уже доказал это на деле, а родственные связи будут делом десятым. А пока вот так)

[.black]

22 минуты назад, Spectore сказал:

Да жалко просто. Имена людей, стоявших у истоков формирования команды, всем известны. А сейчас пришел сеньор Помидор, и начинает лапшу вешать. Много таких управленцев, думающих в кабинетах, что уж они-то все знают. И при них прямо завтра все кааак заработает. 

Ну если они ответственны за то, что вчера не работало, то завтра заработает - почему бы и нет? И вопрос цели, если цель продать команду - то тоже вопрос ставится совсем по другому, не как жить будет команда дальше, а насколько хорошо она будет выглядеть внешне для покупателей.

[Spectore]

1 минуту назад, .black сказал:

Ну если они ответственны за то, что вчера не работало, то завтра заработает - почему бы и нет? И вопрос цели, если цель продать команду - то тоже вопрос ставится совсем по другому, не как жить будет команда дальше, а насколько хорошо она будет выглядеть внешне для покупателей.

Ну вот Матешиц купил Ягуар. Он тогда как внешне выглядел? Как команда, которая в итоге завоюет за следующие 20 лет кучу титулов? Да ни разу. Была ввалена куча денег. И теперь команда стоит в разы дороже. Покупать что-то на пике за баснословные деньги, ну не знаю. А вот когда РБР провалится, продать ее будет легче, потому как дешевле. Тут скорее вопрос не в Хорнере, а в том, что у нового руководства уже мало схожести с путем, который видел для нее Матешиц. Да и команда сама переросла тот задорный вайб времён своего становления, став огромной многоголовой машиной. 

[.black]

15 минут назад, Spectore сказал:

Ну вот Матешиц купил Ягуар. Он тогда как внешне выглядел? Как команда, которая в итоге завоюет за следующие 20 лет кучу титулов? Да ни разу. Была ввалена куча денег. И теперь команда стоит в разы дороже. Покупать что-то на пике за баснословные деньги, ну не знаю. А вот когда РБР провалится, продать ее будет легче, потому как дешевле. Тут скорее вопрос не в Хорнере, а в том, что у нового руководства уже мало схожести с путем, который видел для нее Матешиц. Да и команда сама переросла тот задорный вайб времён своего становления, став огромной многоголовой машиной. 

Вопрос с какой стороны смотреть: Матешиц был покупателем, которому интересно купить дешевле, а вот продавцу интереснее продать дороже, чем есть на самом деле и в ход всегда идут трюки и заманчивые опции ) Например бренд Ферстаппен, чемпионская команда и т.п. ) 

В общем лично я жду, когда Порше снова объявит о своих амбициях в F1 )

Изменено 11.07.2025 06:34 пользователем .black

[BMU]

1 час назад, Spectore сказал:

Ну вот Матешиц купил Ягуар. Он тогда как внешне выглядел? Как команда, которая в итоге завоюет за следующие 20 лет кучу титулов? Да ни разу. Была ввалена куча денег. И теперь команда стоит в разы дороже. Покупать что-то на пике за баснословные деньги, ну не знаю. А вот когда РБР провалится, продать ее будет легче, потому как дешевле. 

Какая интересная идея)) 

 

 

 

57 минут назад, .black сказал:

В общем лично я жду, когда Порше снова объявит о своих амбициях в F1 )

Ауди есть, по сути тот же Порш, провалятся, в Порш переименуют для второй попытки)) 

[.black]

2 минуты назад, BMU сказал:

Ауди есть, по сути тот же Порш, провалятся, в Порш переименуют для второй попытки)) 

У них в группе компаний все сложно ) Изначально они хотели двумя командами - думаю все еще возможно. У Оливера с Порше еще по футболу были хорошие отношения. А теперь Оливер на коне, Хорнера который в прошлый заход мешался под ногами - нет, Дитриха который согласился с Хорнером - нет.

Изменено 11.07.2025 07:39 пользователем .black