Карлос Сайнс

[Baguslav]

К2 молодец. Жаль команда начушпанила.

[GR8SJEAN]

Комментатор на Сетанте смутил меня, говорил Карлос не успеет до очков добраться. Гонка вообще интересная была. 

[бендер задунайский]

помимо... действительно хорошей гонки Карлоса, при полном отсутствии каких-либо форс-мажоров, что уже ну очень достойно при такой-то стартовой позиции, хочется отметить ну просто отвратительную работу режиссера трансляции. При таком минимальном количестве каких-то значительных событий на трассе, так топорно распорядиться своим режиссерским "креслом" - это что-то невероятное. Ведь событий борьбы в конце гонки было, для такой-то трассы - значительно, но с упорством, достойным лучшего применения, просто тупо вести паровоз Ферстаппен - Норрис...

И по поводу шин. Я не знаю, но Пиррели нужно что-то делать с этими износами. В случае с Карлосом  52 круга на шинах медиум, с вполне рабочим темпом, в случае с Лэнсом - 39 кругов на софте(!). Ну это дичь какая-то.

Верните хотя бы 2012 

[TaurusNero]

Более позитивная полоса наконец началась?

Машины надо меньшего размера, и шины с широким рабочим окном, чтобы никто не боялся перегреть их в борьбе. И выкинуть всякие бесполезные трассы типа Сингапура.

[SlaF1]

21 час назад, Iron Frank сказал:

Обычно за такой прорыв дают "гонщика дня"... дают правда только шампиньону...

Федя тоже хорошо прорвался после того как команда ему пит запорола и обогнал в том числе и Карлоса. Так, что они оба молодцы.
А вот режиссер - чушпан!

[enisei]

Оживает 

[бендер задунайский]

 

[kovfun-barrios]

В 05.10.2025 в 21:12, TaurusNero сказал:

Более позитивная полоса наконец началась?

Машины надо меньшего размера, и шины с широким рабочим окном, чтобы никто не боялся перегреть их в борьбе. И выкинуть всякие бесполезные трассы типа Сингапура.

Сингапур ещё более-менее, чего стоит ГП, когда пара Сайнц-Норрис будучи в разных командах слаженно работали в финале. А вот проперженное Монако выкидывать без сожалений, плакать будут лишь пенсионеры, которые слушают комментатора Попова. Без дождя Монако - нулевая по зрелищности, если кто-то случайно не разобьёт болид.

[SlaF1]

В 11.10.2025 в 21:05, kovfun-barrios сказал:

Без дождя Монако - нулевая по зрелищности, если кто-то случайно не разобьёт болид.

А в дождь уже давно не ездят, а после аварии выпускают СК.
Как же я люблю гонки 90-х и начала 00-х - авария или поломка?, да фигня - откатили машину к забору и все спокойно гоняются дальше.
Все помнят Спа-98 или ГП Бразилии 2003? Сейчас такое невозможно в принципе. А жаль.

Изменено 14.10.2025 19:03 пользователем SlaF1

[Iron Frank]

13 часов назад, SlaF1 сказал:

А в дождь уже давно не ездят, а после аварии выпускают СК.
Как же я люблю гонки 90-х и начала 00-х - авария или поломка?, да фигня - откатили машину к забору и все спокойно гоняются дальше.
Все помнят Спа-98 или ГП Бразилии 2003? Сейчас такое невозможно в принципе. А жаль.

 Какой ты  кровожадный!!!.... Добро пожаловать в клуб! 

[SlaF1]

4 часа назад, Iron Frank сказал:

Какой ты  кровожадный!!!

Ваще не кровожадный.
В те годы гонщики гораздо ответственнее относились к своей безопасности и безопасности своих коллег. Потому что осознавали степень риска.
А сейчас смотришь гонки и думаешь "о чем он там за рулем мечтает?" когда очередной "безпятиминутчемпион" устраивает краш на ровном месте. Фиг ли им бояться - машины безопасные, после аварии в тебя никто не въедет, последствия ДТП можно устранять хоть полгонки. Ляпотааа!!!

[Arazur]

1 час назад, SlaF1 сказал:

Ваще не кровожадный.
В те годы гонщики гораздо ответственнее относились к своей безопасности и безопасности своих коллег. Потому что осознавали степень риска.
А сейчас смотришь гонки и думаешь "о чем он там за рулем мечтает?" когда очередной "безпятиминутчемпион" устраивает краш на ровном месте. Фиг ли им бояться - машины безопасные, после аварии в тебя никто не въедет, последствия ДТП можно устранять хоть полгонки. Ляпотааа!!!

Всё таки ещё немаловажен фактор лимузинов. А так согласен.

[Baguslav]

В 15.10.2025 в 11:23, Iron Frank сказал:

 Какой ты  кровожадный!!!.... Добро пожаловать в клуб! 

Еще один показал своей звериный оскал. 

[GR8SJEAN]

Карлос Сайнц поддерживает своего босса, Джеймса Ваулза - с форматом уик-энда надо что-то делать. Карлос, председатель ГПДА, рад, что Доменикалли "открыт к идее назревших перемен". 

 

"Я не фанат спринта. Сейчас это просто первый отрезок воскресной гонки... "

 

"Простое решение? ну, например - заставить всех стартовать на софте. Где-то дотянем, а где-то уже через пару кругов придется менять. А то софты пылятся на многих трассах в гараже - один быстрый круг на одном комплекте, а пять остальных выбрасываем."

 

"Я не фанат перевернутых решеток, но для спринта теоретически был бы не против"

 

"А вообще я бы попробовал вернуть формат супер-поула, когда все по очереди идут по одному быстрому кругу"

[SlaF1]

2 часа назад, GR8SJEAN сказал:

А вообще я бы попробовал вернуть формат супер-поула, когда все по очереди идут по одному быстрому кругу

Карлос просто маленький тогда был и "формулой-1 не интересовался" (по его же словам), а то знал бы, что этот формат с одним кругом "не влетел" - полная шляпа лотерейная.

[Iron Frank]

Smooth operator! 

[SlaF1]

Ма-Ла-Ток!
Неужели Карлос нашел все пределы и теперь так и будет ехать?

[Aaron Philip]

Третье место в спринте считается подиумом?

[бендер задунайский]

Фортуна, конечно, добре так отдала.

Старт очень слабым оказался (сам рывок).

И ничего не зацепилось, не прилетело в первом повороте. 

Темп,сам по себе, достаточно слабым был(правда быстрее второй виломашины). Хорошо, что ещё Леклера снесло в "меггетсах". Полагаю, не удержал бы по итогу. 

 

Ну, нужно отдать должное и ливрее - очень красиво смотрится. 

[Iron Frank]

1 минуту назад, бендер задунайский сказал:

Темп,сам по себе, достаточно слабым был(правда быстрее второй виломашины). Хорошо, что ещё Леклера снесло в "меггетсах". Полагаю, не удержал бы по итогу. 

Шампиньон приблизиться не смог... А настройки Леклера - это его проблемы.

[Tatou]

Поздравлямба! - Комбез и раскрас ливреи - огонь!

[бендер задунайский]

29 минут назад, Iron Frank сказал:

А настройки Леклера - это его проблемы.

Причем тут настройки, если Шарль просто "обосрался" в эсках.

Изменено 18.10.2025 18:24 пользователем бендер задунайский

[Baguslav]

28 минут назад, Iron Frank сказал:

Шампиньон приблизиться не смог... А настройки Леклера - это его проблемы.

Не спорь с экспертом. Я хотел бы видеть между вами разницу, камрад. 

[Iron Frank]

3 минуты назад, бендер задунайский сказал:

Причем тут настройки, если Шарль просто "обосрался" в очках.

 Прошу пояснить.... Слишком компактно для меня...

[Iron Frank]

8 минут назад, Baguslav сказал:

Не спорь с экспертом. Я хотел бы видеть между вами разницу, камрад. 

Убедил...