Williams Racing

[Baguslav]

35 минут назад, Kuriff сказал:

 

Если бы это было так, то оба других клиента Мерседеса с такими же моторами в 2014 году оказались бы выше нас в КК. Однако и Мак и ФИ нам проиграли, а значит шасси у них были хуже нашего. А в Австрии и Абу-Даби мы даже с заводским Мерином более-менее на равных пободались. Т.е. не мотором единым взлетели, шасси при ней тоже неплохое сделали.

 

Мне кажется это очевидно. Просто кто-то любит факты игнорить и рассказывать сказки, как выше) в 2014-и 2015 Виллы были лучшими клиентами Мерса. Только в 2017 Фи подтянулись и начали задвигать, и то, не то чтобы в одну калитку. И лишь в 2017 они нас чпокнули. Ну как нас...чпокали они Клару, а мы смотрели. Чо уж греха таить. Так что да, три года догоняли, на том же моторе. Про остальных клиентов я вообще молчу. 

Изменено 12.05.2025 12:05 пользователем Baguslav

[Baguslav]

1 час назад, Iron Frank сказал:

А ведь я  даже не огласил здесь компромат на этого товарища... 

Сначала пострадал от КАБ, теперь сотрудничает, и даже имеет компромат на других. Ждем от Евгения мемуары.... Айрон Френк: В круге первом. 

[Emerald]

57 минут назад, Kuriff сказал:

 

Если бы это было так, то оба других клиента Мерседеса с такими же моторами в 2014 году оказались бы выше нас в КК. Однако и Мак и ФИ нам проиграли, а значит шасси у них были хуже нашего. А в Австрии и Абу-Даби мы даже с заводским Мерином более-менее на равных пободались. Т.е. не мотором единым взлетели, шасси при ней тоже неплохое сделали.

 

Так и они плохо управлялись. Просто там сменили руководство, и они выплыли. А Клэр довела команду.

[Kuriff]

1 час назад, Emerald сказал:

Так и они плохо управлялись. Просто там сменили руководство, и они выплыли. А Клэр довела команду.

 

Ну понятно, мы построили плохую машину, Маки и ФИ вообще кусок говна слепили, даже у Мерса шасси не очень получилось, т.к. мы с ними пару раз на равных смогли пободаться. Четыре команды из 10-ти одновременно облажались как конструкторы и только за счёт чудо мотора держались на уровне. Спасибо, что раскрыл нам глаза, теперь будем знать.

 

[Iron Frank]

4 часа назад, Baguslav сказал:

Сначала пострадал от КАБ, теперь сотрудничает, и даже имеет компромат на других. Ждем от Евгения мемуары.... Айрон Френк: В круге первом. 

Предсказуемо успешно прошел проверку в Комитете... В порочащих связях не замечен. Приглядываю за камрадами... все как обычно.

5 часов назад, BMU сказал:

Козыри должны оставаться на случай ерзанья в ключевой момент.

   Не так ли, товаришч начальник?

Бесспорно. Главное, чтоб козыряемый раньше времени сам не свернул себе голову. 

[BMU]

12 часов назад, Iron Frank сказал:

Бесспорно. Главное, чтоб козыряемый раньше времени сам не свернул себе голову. 

Точно, не козыряющий?

[Iron Frank]

18 минут назад, BMU сказал:

Точно, не козыряющий?

Тогда это уже не козыри...

[YKA]

Цитата

Зак Браун сядет за руль FW11B в Сильверстоуне.

Уверен, зрителям это понравится, хотя они могут быть немного озадачены тем, что парень из McLaren пилотирует Williams.

Это именно та машина. Я получил её, когда заключил спонсорскую сделку с Williams».

На Williams все блистают и даже сотрудники Мака.

Кстати, это когда он успел быть у нас спонсором? Это Клара что ли успела продать ему?

Изменено 13.05.2025 13:11 пользователем YKA

[Baguslav]

21 минуту назад, YKA сказал:

На Williams все блистают и даже сотрудники Мака.

Кстати, это когда он успел быть у нас спонсором? Это Клара что ли успела продать ему?

Клара нормально так херитейдж, я смотрю, разбазарила. 

[YKA]

19 минут назад, Baguslav сказал:

Клара нормально так херитейдж, я смотрю, разбазарила. 

Так я думал у него только FW07B Алана Джонс, а оказывается он успел ещё взять и FW11B Мэнселла. Шустрый Зак.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-179865.html

 

Изменено 13.05.2025 13:51 пользователем YKA

[YKA]

Попов тоже учился в испанской школе?

Цитата

Алексей Попов — о Сайнсе на ГП Майами: увидели ответ, почему его не взяли в топ-команды

Популярный российский комментатор Алексей Попов высказался о поведении испанского гонщика Формулы-1 Карлоса Сайнса из команды «Уильямс» во время Гран-при Испании.

«Сайнс взялся за своё, я бы так сказал. Это вот частично [в Майами] мы увидели ответ, почему его не взяли в топ-команды. Чему многие удивлялись, а я понимал почему — ещё в «Феррари» это видел, что делает он, его кузен, менеджер, папа. Чего не делал Шарль [Леклер], потому что за него некому было заступиться. И что он там устроил с предыдущим руководством — с Маттиа Бинотто, который сейчас в «Кик-Заубере», в «Ауди».

Надеюсь, что [Джеймс] Ваулз просто не дрогнет. Потому что вот это уже началось — то же самое, что раньше. «Я потерял веру во всё; мне обещали, что Албон меня не обгонит, но он и взял и прошёл меня. Жизнь не удалась, всё плохо!» Значит, первые гонки мы слушали, что у него прошлогоднее шасси, а выяснилось, что это не так. Теперь мы слышим про то, как Албон нарушил приказ. И уже Ваулз объяснил, что в момент, когда ему это сообщили, то Албон ехал с открытым крылом, параллельно обгоняя Сайнса.

И теперь факт в том, что началось деструктивное влияние на команду, которая вроде только начала подниматься… Ну, посмотрим», — сказал Попов в видеоролике VK-группы «Гаснут Огни».

 

[YKA]

И Питер Уинздер тоже учился в испанской школе.

Цитата

Если бы он перешёл в «Кик-Заубер», то в 2026 году стал бы гонщиком номер один вместе с Нико Хюлькенбергом, а Джонатан Уитли проводил бы очень хорошую работу в качестве руководителя команды. В долгосрочной перспективе для Карлоса гораздо лучше быть в «Ауди». Если он не собирается возвращаться в «Феррари», возможно, ему лучше быть первым номером в «Ауди», чем подмастерьем в «Уильямсе», — сказал Уиндзор на своём канале в YouTube.

 

[Барт Венегор]

В 12.05.2025 в 14:28, Kuriff сказал:

 

Если бы это было так, то оба других клиента Мерседеса с такими же моторами в 2014 году оказались бы выше нас в КК. Однако и Мак и ФИ нам проиграли, а значит шасси у них были хуже нашего. А в Австрии и Абу-Даби мы даже с заводским Мерином более-менее на равных пободались. Т.е. не мотором единым взлетели, шасси при ней тоже неплохое сделали.

 

Гм..

Падди Лоу грит что мощность давали на выбор и придерживали когда надо

Я уж не говорю про Мак на другом топливе и тд 

Зачем Вилкам дали мощщи в Австрии, не понятно, но факт что волок там  мотор не оспорим

Изменено 13.05.2025 14:34 пользователем Барт Венегор

[Baguslav]

1 час назад, Барт Венегор сказал:

 

Я уж не говорю про Мак на другом топливе и тд 

Точных данных о потере производительности McLaren из-за топлива нет, но эксперты предполагали, что разница между Petronas и Mobil 1 могла составлять 0,1–0,3 секунды на круге. Однако основной проблемой McLaren в 2014 году было слабое шасси и аэродинамика, что усиливало восприятие отставания двигателя. Williams, например, демонстрировала высокую скорость на прямых, подчёркивая роль аэродинамики.

 

От себя, гм, добавлю, что Мак в том сезоне, в большинстве гонок, проигрывал куда более чем 0.1-0.3 на круге Виллиамсу. Но если за эту тростинку все еще удобно цепляться, то ок. 

Изменено 13.05.2025 15:37 пользователем Baguslav

[Merry Christmas]

1 час назад, Baguslav сказал:

Точных данных о потере производительности McLaren из-за топлива нет, но эксперты предполагали, что разница между Petronas и Mobil 1 могла составлять 0,1–0,3 секунды на круге. Однако основной проблемой McLaren в 2014 году было слабое шасси и аэродинамика, что усиливало восприятие отставания двигателя. Williams, например, демонстрировала высокую скорость на прямых, подчёркивая роль аэродинамики.

 

От себя, гм, добавлю, что Мак в том сезоне, в большинстве гонок, проигрывал куда более чем 0.1-0.3 на круге Виллиамсу. Но если за эту тростинку все еще удобно цепляться, то ок. 

У Виллок было хорошее шасси, ахилесовой пятой были медленные повороты, начав с ними разбиратся, похерили все преимущества шасси, по мне нужно было поодерживать удачное шасси и наплевать на медленные повороты, тогда бы не было этого затяжного падения в 2018-2021. Да и намного дешевле держать на уровне болид чем устраивать переделки, которые в итоге еще и оказались неудачными

[Merry Christmas]

4 часа назад, YKA сказал:

Попов тоже учился в испанской школе?

 

Ну Сайнс умеет работать за пределами трассы, албон вон какой нервный и злой стал от этого, а ведь добрый и приветливый парень, он 7 сезон в Ф1 и я впервые вижу его в таком состоянии

[SlaF1]

5 часов назад, YKA сказал:

Значит, первые гонки мы слушали, что у него прошлогоднее шасси, а выяснилось, что это не так

А это не так?

[Parab0lica]

ладно, делаю камингаут

я считаю, что будет подиум в манаке/венгрии или типа того

первый со времён великого стролла в 2017

надеюсь, виртуальный подиум рюсселька в 2021 никто не учитывает в статистике

 

 

[Baguslav]

30 минут назад, SlaF1 сказал:

А это не так?

У обоих доработанные шасси прошлого года -  это так. А преподносилось, что у албона 48, а у сайнца 47 - это не так. 

[Iron Frank]

12 часов назад, Parab0lica сказал:

ладно, делаю камингаут

я считаю, что будет подиум в манаке/венгрии или типа того

первый со времён великого стролла в 2017

надеюсь, виртуальный подиум рюсселька в 2021 никто не учитывает в статистике

 

 

Судя по Майами, Валентина и свои драгстерские корни не растеряла. Канада с Сильвером и Австрией -тоже вполне могут удасться. Не говоря об Италии... 

За мощные подиумы говорить не буду, но эти трассы обещают быть удачными.

[Барт Венегор]

18 часов назад, Baguslav сказал:

Точных данных о потере производительности McLaren из-за топлива нет, но эксперты предполагали, что разница между Petronas и Mobil 1 могла составлять 0,1–0,3 секунды на круге. Однако основной проблемой McLaren в 2014 году было слабое шасси и аэродинамика, что усиливало восприятие отставания двигателя. Williams, например, демонстрировала высокую скорость на прямых, подчёркивая роль аэродинамики.

 

От себя, гм, добавлю, что Мак в том сезоне, в большинстве гонок, проигрывал куда более чем 0.1-0.3 на круге Виллиамсу. Но если за эту тростинку все еще удобно цепляться, то ок. 

Точных данных нет

Да и не может быть

Сколько кому давал Мерс помимо топлива. загадка

Но если нравиться думать что у Вилок было какое то там шасси, то ок

[Baguslav]

3 часа назад, Барт Венегор сказал:

Точных данных нет

Да и не может быть

Сколько кому давал Мерс помимо топлива. загадка

Но если нравиться думать что у Вилок было какое то там шасси, то ок

Точные данные есть: 9 подиумов против 2 в 2014. Но если нравится думать, что у Мака был самовоз с херовым топливом, то ок. 

Изменено 14.05.2025 14:04 пользователем Baguslav

[Барт Венегор]

2 часа назад, Baguslav сказал:

Точные данные есть: 9 подиумов против 2 в 2014. Но если нравится думать, что у Мака был самовоз с херовым топливом, то ок. 

А ещё был титульник 

И Вилки двигались к успеху

Ну ок

[Холодное Тело]

22 часа назад, Merry Christmas сказал:

Ну Сайнс умеет работать за пределами трассы, албон вон какой нервный и злой стал от этого, а ведь добрый и приветливый парень, он 7 сезон в Ф1 и я впервые вижу его в таком состоянии

Я думаю любой будет в таком состоянии когда руководитель команды Джеймс Вулвз

[Iron Frank]

23 часа назад, Merry Christmas сказал:

Ну Сайнс умеет работать за пределами трассы, албон вон какой нервный и злой стал от этого, а ведь добрый и приветливый парень, он 7 сезон в Ф1 и я впервые вижу его в таком состоянии

Я что-то пропустил, а почему пыль поднялась? Я никаких жестких комментариев от К2 не читал...

 

Вопля в принципе Williams не любит. (он с таким упоением рассказывал о нищете и  проблемах Williams в последний  год руководства Клер... наш скромный моторхоум со всех сторон облазил...)