Лиам Лоусон

[powermax]

5 часов назад, slapa сказал:

Будет интересно как Лиам поедет в Бычках на фоне Хаджара, ибо на фоне Юки Исак не потерялся.

  Просрет  Хаджару  -  вылетит  на  Мороз  СОВСЕМ  !

[Vedrover]

Ну, интрига с Лоусоном заключается теперь не в самом Лоусоне, а в том, когда Марко захочет притащить Арвида в Ф1 - в этом сезоне или до следующего дотянут. Если Лоусон провалится на фоне Хаджара, то Арвид на замену придёт уже после летнего перерыва, ИМХО.

[Iron Deer]

6 часов назад, slapa сказал:

Будет интересно как Лиам поедет в Бычках на фоне Хаджара, ибо на фоне Юки Исак не потерялся.

Вообще не удивлюсь, если отлетит. По итогу Жакус на главное всё чотко разложил: если вещаешь, что задача гонщика - приспособиться и ехать на том, что дают, а потом два раза подряд выдаешь P20 - будь готов получить замену (это еще повезло, что в КэшАпп отправили, а не на мороз).

[Stillhet]

Интересно буит посмотреть на психологическую устойчивость, которая, по словам Марко, стала решающим фактором в выборе. Мне кажется, что провал после такой бравады должен быть крайне болезненным.

[enisei]

2 часа назад, Iron Deer сказал:

По итогу Жакус на главное всё чотко разложил: если вещаешь, что задача гонщика - приспособиться и ехать на том, что дают, а потом два раза подряд выдаешь P20 - будь готов получить замену (это еще повезло, что в КэшАпп отправили, а не на мороз).

Как Жакуса вкатывали в Формулу-1 в 1995 году"В первые два дня тестов он соревновался с Хиллом и показал время круга - 1:30,02, тогда как лучшее время Дэймона составило 1:29,14 — разрыв составил 0,8 с."

 

Основная ошибка Лоусона и его окружения - они слишком доверились "Ред Булл".

Где жабы, гадюки и прочая недружелюбная живность.

[Jefchen]

1 час назад, Stillhet сказал:

Интересно буит посмотреть на психологическую устойчивость, которая, по словам Марко, стала решающим фактором в выборе. Мне кажется, что провал после такой бравады должен быть крайне болезненным.

Не думаю что он за 2 гонки успел прямо как то психологически просесть.  Быстро оклемается.

Вот если бы его до летнего перерыва плющили, то да, было бы трудно.

Изменено 30.03.2025 17:09 пользователем Jefchen

[MagicForce]

Цитата

«Как они вообще изначально выбирали Лоусона в состав «Ред Булл»? Они же владеют данными их младшей команды «Рейсинг Буллз». Они имели возможность сравнить Ферстаппена и Лоусона, или же Цуноду с Пересом. Они могли это сделать, но снова приняли какое-то неправильное решение. Чем они руководствовались тогда? И зачем это было делать после двух Гран-при? Выходит, что они просто не интересовались своими данными, и теперь переводят в основу Цуноду, которого считали недостойным этого на старте сезона», — приводит слова Крофта Сrash.

 

[MrAnshyA10]

Никогда не считал Лиама супер талантом. В первом сезоне Ф2 стал 9-ым, во втором 3-м, тогда как Юки в дебютном сезоне сразу стал 3-м. Теперь если не будет стабильно опережать Хаджара, можно после летнего перерыва менять его на Линдблада. Надеюсь Арвин к тому времени будет в топах Ф2

[slapa]

27 минут назад, MrAnshyA10 сказал:

Никогда не считал Лиама супер талантом. В первом сезоне Ф2 стал 9-ым, во втором 3-м, тогда как Юки в дебютном сезоне сразу стал 3-м. Теперь если не будет стабильно опережать Хаджара, можно после летнего перерыва менять его на Линдблада. Надеюсь Арвин к тому времени будет в топах Ф2

А у Арвина есть баллы на СЛ?

[MrAnshyA10]

11 минут назад, slapa сказал:

А у Арвина есть баллы на СЛ?

Уже собрал

[Stillhet]

22 часа назад, Jefchen сказал:

Не думаю что он за 2 гонки успел прямо как то психологически просесть.  Быстро оклемается.

Вот если бы его до летнего перерыва плющили, то да, было бы трудно.

Я не смотрел Drive to Survive, но видел его цитату из какого-то эпизода:

"Наблюдать за тем, как другие гонщики не могут добиться результата, очень неприятно. Я знаю, что смог бы лучше". 

Когда тебя скидывают с доски почета, трудно не разбить эго такого размера. 

[enisei]

23 часа назад, MagicForce сказал:

«Как они вообще изначально выбирали Лоусона в состав «Ред Булл»? Они же владеют данными их младшей команды «Рейсинг Буллз».

Для истории

Юки очень быстрый гонщик. У него теперь три или четыре сезона опыта. Он очень хорошо справился с тестами шин для нас в Абу-Даби, где инженеры были впечатлены тем, как он выступил. Что касается Лиама, если посмотреть и изучить аналитику его гонок, темп был немного лучше в гонках, в которых он участвовал. Его квалификационный темп был очень похож на Цуноды, и вы должны предположить, что потенциал, учитывая, что Лоусон провёл всего 11 Гран При, выше и заключается в том, что он будет становиться только лучше и сильнее. Он продемонстрировал настоящую психологическую устойчивость и выносливость.

В Лиаме мне запомнилось то, насколько он универсален. Вы ставите его в любую ситуацию, а он с ней справляется. У него суровый гоночный подход. Он провёл год в DTM, где невероятно быстро освоился с вождением автомобиля Ferrari вместе с Алексом Албоном и, как правило, имел преимущество над напарником. И снова, его гоночное мастерство было одной из его главных сильных сторон. Поэтому он не боится идти колесо в колесо и даже сражаться контактно, когда это необходимо. Так что я думаю, что он отлично справится с работой в Red Bull», — заявил Кристиан Хорнер ESPN.

[.black]

11 часов назад, enisei сказал:

Для истории

Юки очень быстрый гонщик. У него теперь три или четыре сезона опыта. Он очень хорошо справился с тестами шин для нас в Абу-Даби, где инженеры были впечатлены тем, как он выступил. Что касается Лиама, если посмотреть и изучить аналитику его гонок, темп был немного лучше в гонках, в которых он участвовал. Его квалификационный темп был очень похож на Цуноды, и вы должны предположить, что потенциал, учитывая, что Лоусон провёл всего 11 Гран При, выше и заключается в том, что он будет становиться только лучше и сильнее. Он продемонстрировал настоящую психологическую устойчивость и выносливость.

В Лиаме мне запомнилось то, насколько он универсален. Вы ставите его в любую ситуацию, а он с ней справляется. У него суровый гоночный подход. Он провёл год в DTM, где невероятно быстро освоился с вождением автомобиля Ferrari вместе с Алексом Албоном и, как правило, имел преимущество над напарником. И снова, его гоночное мастерство было одной из его главных сильных сторон. Поэтому он не боится идти колесо в колесо и даже сражаться контактно, когда это необходимо. Так что я думаю, что он отлично справится с работой в Red Bull», — заявил Кристиан Хорнер ESPN.

"Ну не шмогла я, мужик, не шмогла!"

[rapidash]

В 30.03.2025 в 16:46, powermax сказал:

  Просрет  Хаджару  -  вылетит  на  Мороз  СОВСЕМ  !

Так-то это касается и юки

[Осеменитель]

@Sarah

Кто ж выручит с бальзамом на израненные сердца друзей цунодафилов, если не Виктория.

Вот:

 

[Massimo]

В выходные и станет ясно, гонщик  сабж или тварь дрожащая.(почти це)

[slapa]

21 минуту назад, Massimo сказал:

В выходные и станет ясно, гонщик  сабж или тварь дрожащая.(почти це)

Интересная у тебя градация пилотов. 

[Sarah]

2 часа назад, slapa сказал:

Интересная у тебя градация пилотов. 

 

Очень интересная. Даже читать подобное стыдно. 

О каком бы пилоте речь не шла.... 

[slapa]

19 минут назад, Sarah сказал:

 

Очень интересная. Даже читать подобное стыдно. 

О каком бы пилоте речь не шла.... 

Согласен, Сара!

[Massimo]

18 часов назад, slapa сказал:

Интересная у тебя градация пилотов. 

«Тварь ли я дрожащая или право имею…», которую произносит Раскольников в романе Ф. М. Достоевского «Преступление и наказание», заключается в поиске уверенности в себе. ( из учебника литературы).