Макс Ферстаппен

[Стич]

18 часов назад, Nelo Angelo сказал:

До 2019, когда Ньюи вернулся на полный график, обатная связь от Эмильяна особо не играла роли

 

Для Ньюи же это главный индикатор, поэтому отзывы Макса для него были очень важны

 

После того как на первый план вышли Ваше и Ко, они избрали другой подход в развитии и привезли в Барсу 2023 обновление, впоследствии которого машина стала хуже и нестабильнее, и Макс говорил об этом, но они больше доверяли CDF и симулятору 

 

Это в итоге вылилось в провал производительности в 2024, после которого Макс стал больше работать с инженерами и машина немного ожила

 

После того как пришел Мекис, подход поменялся и Макс работает с инженерами ещё плотнее 

Как ты любишь розовые пузырики надувать.  

[Mazay]

18 минут назад, Стич сказал:

Как ты любишь розовые пузырики надувать.  

В кои то веки соглашусь. Мантра с сильно умным Максом, внезапно спасшим болид выглядит глуповато КМК. Обратная связь с сильным пилотом штука важная, не поспоришь, но это тактические бонусы, а не стратегические. Хотя апофигей в одной из веток, где на полном серьезе успех Мака выводят из заслуг одного пилота, показывает, что уровень маразма ограничений не имеет...) Мы и так отлично знаем кто есть Макс. Сектантский перебор это лишнее...

 

[Nelo Angelo]

 

[Василиса Сковородкина]

Исторический момент подписания первого контракта с РБ:

[RixJ]

11 часов назад, Mazay сказал:

В кои то веки соглашусь. Мантра с сильно умным Максом, внезапно спасшим болид выглядит глуповато КМК. Обратная связь с сильным пилотом штука важная, не поспоришь, но это тактические бонусы, а не стратегические. Хотя апофигей в одной из веток, где на полном серьезе успех Мака выводят из заслуг одного пилота, показывает, что уровень маразма ограничений не имеет...) Мы и так отлично знаем кто есть Макс. Сектантский перебор это лишнее...

 

Сильный пилот может быть плохим тестером и наоборот. А бывают инженеры, которые считают, что пилот дурак и не может знать в принципе почему у машины появляется недостаточная или избыточная поворачиваемость

[papaklass]

 

Дальнейшая судьба 4-х кратных, когда заканчивают карьеру пилота.

[SunnyBoy]

22 минуты назад, papaklass сказал:

 

Дальнейшая судьба 4-х кратных, когда заканчивают карьеру пилота.

Как знать-как знать. Может, там внутри, в нескольких непрозрачных пакетах, Енисей.

 

 

 

 

 

[Василиса Сковородкина]

34 минуты назад, papaklass сказал:

 

Дальнейшая судьба 4-х кратных, когда заканчивают карьеру пилота.

Бежать нужно из этой Ф1, как только первый титул нарисуется, а то, не ровен час, ещё четырехкратным станешь, и все - хана!

[papaklass]

3 минуты назад, Василиса Сковородкина сказал:

Бежать нужно из этой Ф1, как только первый титул нарисуется, а то, не ровен час, ещё четырехкратным станешь, и все - хана!

[Mazay]

43 минуты назад, papaklass сказал:

 

Дальнейшая судьба 4-х кратных, когда заканчивают карьеру пилота.

Сдается мне, что этот парень на нынешнем Маке уже с месяцок бы пятый обмывал...) И неважно, кто из акробатов оранжевых в напарниках...)

 

[papaklass]

11 минут назад, Mazay сказал:

Сдается мне, что этот парень на нынешнем Маке уже с месяцок бы пятый обмывал...) И неважно, кто из акробатов оранжевых в напарниках...)

 

Шутишь? Один раз мы уже наблюдали как он новичка на место ставил. А Оскар это не тот зеленый Шарль.

[SunnyBoy]

10 минут назад, papaklass сказал:

Шутишь? Один раз мы уже наблюдали как он новичка на место ставил. А Оскар это не тот зеленый Шарль.

Феттель, при всем моем прохладном к нему отношении, на самовозе хотя бы напарника объехал.

[Mazay]

6 минут назад, papaklass сказал:

Шутишь? Один раз мы уже наблюдали как он новичка на место ставил. А Оскар это не тот зеленый Шарль.

Что не Шарль это точно...) Если бы в Маке был Шарль, Ося бы давно уже обратно в Альпин просился, там шансов на чемпионство было бы больше...) Ну или к Лоусону в пару, на РБ то он и тронуться вряд ли сможет...) Так что нет, не берем. Неси в Феррари, им любой сгодится...)

 

[Navy EW]

32 минуты назад, Mazay сказал:

Сдается мне, что этот парень на нынешнем Маке уже с месяцок бы пятый обмывал...) И неважно, кто из акробатов оранжевых в напарниках...)

 

Он на самовозных РБ от Федора два титула еле унес в общей сумме в 3 очка. Так что сомнительно. И то не случись ряда событий независящих от Алонсо, и то не унес бы. Если брать все приходы чемпионов в фуры, то только Алонсо и смог их дотащить до ЛЗ в последней гонке, не важно какими методами.

10 минут назад, Mazay сказал:

Что не Шарль это точно...) Если бы в Маке был Шарль, Ося бы давно уже обратно в Альпин просился, там шансов на чемпионство было бы больше...) Ну или к Лоусону в пару, на РБ то он и тронуться вряд ли сможет...) Так что нет, не берем. Неси в Феррари, им любой сгодится...)

 

Есои бы в Маке был Шарль, то стены Баку были бы не единожды за сезон. Даже брать выступление на 3 сезон, то Оскар сильнее.

[papaklass]

12 минут назад, Mazay сказал:

Что не Шарль это точно...) Если бы в Маке был Шарль, Ося бы давно уже обратно в Альпин просился, там шансов на чемпионство было бы больше...) Ну или к Лоусону в пару, на РБ то он и тронуться вряд ли сможет...) Так что нет, не берем. Неси в Феррари, им любой сгодится...)

 

Стареешь, совсем не следишь за новостями. Сейчас мейнстрим Оскар и Шарль в АМ. Во как. Четырехкратные уже никому не интересны.

[Nelo Angelo]

10 минут назад, Navy EW сказал:

Он на самовозных РБ от Федора два титула еле унес в общей сумме в 3 очка.

2010 и 2012 у РБ не было доминирующей машиной в отличии от 2011 и 2013

 

В 2010 РБ, Феррари и Макларен были примерно равны, имея преимущество на отдельных трассах

 

В 2012 Макларен был немного быстрее РБ и Феррари, но подвела надёжность и трата ресурсов на Баттона, вместо того чтобы работать на титул Хэма 

Edited 11/06/25 02:36 PM by Nelo Angelo

[Mazay]

9 минут назад, Navy EW сказал:

Он на самовозных РБ от Федора два титула еле унес в общей сумме в 3 очка. Так что сомнительно. И то не случись ряда событий независящих от Алонсо, и то не унес бы. Если брать все приходы чемпионов в фуры, то только Алонсо и смог их дотащить до ЛЗ в последней гонке, не важно какими методами.

Есои бы в Маке был Шарль, то стены Баку были бы не единожды за сезон. Даже брать выступление на 3 сезон, то Оскар сильнее.

Коллега, это был троллинг в попытке прогнать Папу вместе с его протеже обратно в свою ветку...) Уж больно буен...)

 

[Navy EW]

3 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

2010 и 2012 у РБ не было доминирующей машиной в отличии от 2011 и 2013

 

В 2010 РБ, Феррари и Макларен были примерно равны, имея преимущество на отдельных трассах

 

В 2012 Макларен был немного быстрее РБ и Феррари, но подвела надёжность и трата ресурсов на Баттона, вместо того чтобы работать на титул Хэма 

РБ так выглядел может потому что кто то допускал ошибки, или шины потом по ходу сезона меняли и все перестали ехать. Хэм, сам косячил изрядно. Я говорю про Алонсо, который в 2012 провел свой идеальный сезон, не на самой быстрой машине. Просто Феттель не идеальный пилот, тоже с косяками.

[Navy EW]

3 минуты назад, Mazay сказал:

Коллега, это был троллинг в попытке прогнать Папу вместе с его протеже обратно в свою ветку...) Уж больно буен...)

 

Коллега вынужден защищать своих. Даже ультрас фанатов =)) Я к этому вопросу подхожу с точки зрения социологии. Если сделать срез каждой ветки, всегда будет ультрас болельщик.

[Mazay]

1 минуту назад, Navy EW сказал:

РБ так выглядел может потому что кто то допускал ошибки, или шины потом по ходу сезона меняли и все перестали ехать. Хэм, сам косячил изрядно. Я говорю про Алонсо, который в 2012 провел свой идеальный сезон, не на самой быстрой машине. Просто Феттель не идеальный пилот, тоже с косяками.

Комплекс Феттеля известен всем, он его и погубил...) А пилот был превосходный...

 

[Mazay]

Только что, Navy EW сказал:

Коллега вынужден защищать своих. Даже ультрас фанатов =)) Я к этому вопросу подхожу с точки зрения социологии. Если сделать срез каждой ветки, всегда будет ультрас болельщик.

Так у него для этого личная ветка имеется...) Так нет же, всё ему мало, бегает по округе с Осей под мышкой и всем что-то доказывает...)

 

[MagicForce]

Цитата

«Невероятно, что [с победы в Кубке конструкторов] прошло уже 15 лет. Этот успех был прежде всего хорош для всей команды. У каждого титула своя история, но тогда главным фактором стала победа в личном зачёте. В тот момент Себастьян отставал от Алонсо и Уэббера в общем зачёте, когда мы ехали в Абу-Даби. В итоге именно он выиграл больше всех очков. Я надеюсь на похожий сценарий в этом году», — приводит слова Марко издание Kronen Zeitung.

 

[Джентльмен Удачи]

1 час назад, Mazay сказал:

Комплекс Феттеля известен всем, он его и погубил...) А пилот был превосходный...

 

Обычный середняк, от которого даже Рик ничего не оставил.

[ЕВГА]

1 час назад, Mazay сказал:

Комплекс Феттеля известен всем, он его и погубил...) А пилот был превосходный...

 

Мне расскажи 

[Mazay]

12 минут назад, ЕВГА сказал:

Мне расскажи 

Виноват, сморозил глупость...) Хотел показаться умным, но вот...)