Макс Ферстаппен

[BMU]

2 минуты назад, MagicForce сказал:

нууу это маловероятно

Кто знает наверняка? 

Примеры были. Феттель в Феррари.

Только не надо про то, что Себ чемпион не такой, не был ТОПом.. Это для себофобов оставьте) 

 

1 минуту назад, Sarah сказал:

 

Не знаю... Как говорит Осеменитель, нам нужен хаос...

Вот только поможет ли....?

 

Настрой на завтра у меня конечно не очень. 

И Макс машиной недоволен... проблемы не решаются, а только приумножаются...

Посмотрим, каким Макс будет на финише. 

 

Трасса может ещё в этом году машине не оч. 

 

[Sarah]

2 минуты назад, BMU сказал:

Трасса может ещё в этом году машине не оч. 

 

И погода. И шины с погодой. 

 

Беда не приходит одна.... 

[Vedrover]

Интересна реакция Макса на неудачную вторую попытку - поняв, что слил попытку из-за желтых флагов, не стал психовать, а решил выдать слип-стрим Бортолето. Вообще, последние несколько ГП выглядят, как будто он на расслабоне - получится ГП - хорошо, не получится... да и фиг с ним. Что ещё больше укрепляет меня в мысли, что контракт уже подписан и Макс уже не видит себя в РБ в будущем.

 

 

[MagicForce]

20 минут назад, BMU сказал:

Только не надо про то, что Себ чемпион не такой, не был ТОПом.. Это для себофобов оставьте) 

ну Себ вполне неплохо боролся на Феррари с Хемилтоном, это потом он подсдал

[GaMi]

6 минут назад, Vedrover сказал:

Интересна реакция Макса на неудачную вторую попытку - поняв, что слил попытку из-за желтых флагов, не стал психовать, а решил выдать слип-стрим Бортолето. Вообще, последние несколько ГП выглядят, как будто он на расслабоне - получится ГП - хорошо, не получится... да и фиг с ним. Что ещё больше укрепляет меня в мысли, что контракт уже подписан и Макс уже не видит себя в РБ в будущем.

 

 

Сомневаюсь что тут как-то причастен контракт с кем либо на следующий год.  Просто реальной борьбы за титул нет и учитывая разницу в уровне болидов, такое ну просто не отыгрывается за, теперь уже, пол сезона. А чтобы и отыграть такое, это надо как Макларен в 23 обновы к середине сезона пилить начиная с зимних тестов.

РБ же в целом не в курсе как из нынешней концепции выжать что-то ещё.

А так Макс не первый раз помогает кому-то с  ДРС. До этого несколько раз помогал Халку и Алонсо

[Василиса Сковородкина]

18 минут назад, Vedrover сказал:

Интересна реакция Макса на неудачную вторую попытку - поняв, что слил попытку из-за желтых флагов, не стал психовать, а решил выдать слип-стрим Бортолето. Вообще, последние несколько ГП выглядят, как будто он на расслабоне - получится ГП - хорошо, не получится... да и фиг с ним. Что ещё больше укрепляет меня в мысли, что контракт уже подписан и Макс уже не видит себя в РБ в будущем.

Если бы контракт был уже подписан, Рассел слил бы это в прессу незамедлительно, у него сроки поджимают. 

А из-за желтых он не слишком расстроился, т.к. ведро на поул все равно не ехало.

Цитата

«Думаю, посмотрев на сегодняшний онборд отца на Ралли Бельгии, мы примерно одинаково проходим повороты, думаю, мне пригодился бы сегодня ручной тормоз. Не было ни одного поворота, где я был бы доволен машиной. Я даже не знаю, учитывая баланс машины, который у меня был в квалификации. Думаю, завтра мы будем чувствовать себя не лучшим образом»

 

[svarog]

1 час назад, Vedrover сказал:

Интересна реакция Макса на неудачную вторую попытку - поняв, что слил попытку из-за желтых флагов, не стал психовать, а решил выдать слип-стрим Бортолето. Вообще, последние несколько ГП выглядят, как будто он на расслабоне - получится ГП - хорошо, не получится... да и фиг с ним. Что ещё больше укрепляет меня в мысли, что контракт уже подписан и Макс уже не видит себя в РБ в будущем.

 

 

Только полный дурак сейчас будет подписывать контракт с другой командой.
Потому что никто пока не знает, в какой форме будет конкретная топ-команда в дебютном сезоне нового регламента.

Макс уйдёт в Мерседес, а Ред Булл построил самовоз. Разве такое можно исключать? Нет конечно.

В новых регламентах всегда бывают сюрпризы.

Если Макс и уйдёт куда то, то только в 2027-м. Как и другие пилоты.

И я не заметил расслабона от Макса. Если бы это было так, то он не нахватал бы столько штрафных баллов.

Раздача слип-стрима, это не расслабон, а нормальный человеческий поступок.

Если у тебя уже нет шансов улучшить свое время, то почему бы не помочь кому то другому.

Тем более Бортолето с ним не конкурирует в чемпионате. Норрису или Пиастри он слип не стал бы раздавать.

 

[svarog]

1 час назад, BMU сказал:

Кто знает наверняка? 

Примеры были. Феттель в Феррари.

Только не надо про то, что Себ чемпион не такой, не был ТОПом.. Это для себофобов оставьте) 

 

Трасса может ещё в этом году машине не оч. 

 

В этом году Ред Буллу практически  все трассы не подходят.

С таким узким рабочим окном резины, хороший темп для Ред Булла - лотерея.

Машина может поехать, а может и не поехать.

И если машине в этой лотерее повезет, то это всегда большая удача.

[svarog]

Этой машине уже никакие обновления не помогут. 

Уже понятно, что если в течении года машину не могут полностью вылечить и она по-прежнему непредсказуема, то косяк в шасси фундаментальный.

Внешними обновами ничего не сделаешь, а полностью перестроить машину - слишком дорого.

В этом был бы смысл, если бы регламент оставался прежним в следующем сезоне.

А теперь остаётся только обновляться по мелочи, доезжать этот сезон, и любоваться мастерством Макса, который укрощает такое непредсказуемое корыто.

Одно радует. Шпильберг - особенная трасса.
И тут можно как провалиться, так и полететь. Вспомним 2019 год.

А вдруг завтра произойдет такое же волшебство?:)

Верится мало.

Слишком уж большое преимущество у обладателя поула и Макс сказал, что в каждом повороте были проблемы.
Но надежда умирает последней

 

 

[MyJIbT!K]

32 минуты назад, svarog сказал:

Только полный дурак сейчас будет подписывать контракт с другой командой.
Потому что никто пока не знает, в какой форме будет конкретная топ-команда в дебютном сезоне нового регламента.

Макс уйдёт в Мерседес, а Ред Булл построил самовоз. Разве такое можно исключать? Нет конечно.

В новых регламентах всегда бывают сюрпризы.

Если Макс и уйдёт куда то, то только в 2027-м. Как и другие пилоты.

И я не заметил расслабона от Макса. Если бы это было так, то он не нахватал бы столько штрафных баллов.

Раздача слип-стрима, это не расслабон, а нормальный человеческий поступок.

Если у тебя уже нет шансов улучшить свое время, то почему бы не помочь кому то другому.

Тем более Бортолето с ним не конкурирует в чемпионате. Норрису или Пиастри он слип не стал бы раздавать.

 

Ред булл вряд ли построит самовоз. + движок у мерсов будет более конкурентоспособный, а так во всем согласен
Завтра буду молиться чтоб впереди что то произошло, только так есть шансы на подиум

[Vedrover]

7 часов назад, svarog сказал:

Только полный дурак сейчас будет подписывать контракт с другой командой.
Потому что никто пока не знает, в какой форме будет конкретная топ-команда в дебютном сезоне нового регламента.

Макс уйдёт в Мерседес, а Ред Булл построил самовоз. Разве такое можно исключать? Нет конечно.

В новых регламентах всегда бывают сюрпризы.

Если Макс и уйдёт куда то, то только в 2027-м. Как и другие пилоты.

И я не заметил расслабона от Макса. Если бы это было так, то он не нахватал бы столько штрафных баллов.

Раздача слип-стрима, это не расслабон, а нормальный человеческий поступок.

Если у тебя уже нет шансов улучшить свое время, то почему бы не помочь кому то другому.

Тем более Бортолето с ним не конкурирует в чемпионате. Норрису или Пиастри он слип не стал бы раздавать.

А зачем команде, построившей самовоз, менять состав в 2027-ом? Предположим, самовоз построил кто-то из конкурентов - Феррари, Маки, Мерсы. Зачем им в этой картине Макс? Макс нужен будет команде, которая находится на втором-третьем местах, чтобы повысить конкурентоспособность, или команде, желающей пробиться в топы и имеющей ресурсы для з/п Максу (АМ, короче).

Второе - а откуда у РБ ресурсы для постройки самовоза? Уже два года новости только о том, что из РБ топовые спецы бегут, но не помню ни одной новости, чтобы в РБ пришёл какой-то топовый спец. Надежда на мотор? А давайте на моторы взглянем с одной простой стороны - а зачем РБ вообще моторное подразделение? Вот сваяют они чудо-мотор, дальше что? Зачем держать в штате сотни разработчиков моторов, КП, батарей, силовой электрики, если их потом нельзя передать на автозавод, чтобы они занимались разработкой там? Пойдут опять на поклон Хонде? А с кого спросят расходы на создание собственных моторов?

Третье. А зачем концерну РБ, собственно, Макс? Со своими личными спонсорами, не приносящими прибыли ни команде, ни концерну, имиджем и аудиторией, не подходящей к продукции конерна, но с огромными затратами на зарплату? С точки зрения прибыли им явно был выгоднее Перес, а новый владелец РБ, похоже, рассматривает команду Ф1 только с точки зрения прибыли.

Четвертое. А зачем Максу РБ? Судя по его растущим аппетитам и сторонним интересам, ему вполне могут быть интересны деньги. Борьба за титул или за 2-3 места и з/п в 50-70 миллионов в РБ или борьба за  титул или 2-3 места, но гарантированная з/п в 150 миллионов в Мерсе, которые позволят ему через несколько лет свалить из Ф1 и заняться чем-то другим?

 

Ну и до кучи. Часто пилоты других команд раздают слип-стрим пилотам других команд, просто потому, что их собственный круг сорвался? Или они просто бросают круг и заезжают в боксы?

 

[MIKLE4]

11 часов назад, BMU сказал:

Рассела выкинуть совсем выглядит странным. 

  Антон ещё раскатится ли. А Макс может не поехать на болиде другой команды, как в, РБ. Или ещё что.. 

Что значит может не поехать ? Не может а не поедет. Тапок в болиде РБ и тапок в болиде другой команды это два разных тапка. И Тото это прекрасно понимает. А те кто думает что придет тапок и вдруг сразу поедет быстрее Джоржа ... ну это даже не смешно) 

 

[BMU]

2 часа назад, Vedrover сказал:

А зачем команде, построившей самовоз, менять состав в 2027-ом? Предположим, самовоз построил кто-то из конкурентов - Феррари, Маки, Мерсы. Зачем им в этой картине Макс? Макс нужен будет команде, которая находится на втором-третьем местах, чтобы повысить конкурентоспособность, или команде, желающей пробиться в топы и имеющей ресурсы для з/п Максу (АМ, короче).

Второе - а откуда у РБ ресурсы для постройки самовоза? Уже два года новости только о том, что из РБ топовые спецы бегут, но не помню ни одной новости, чтобы в РБ пришёл какой-то топовый спец. Надежда на мотор? А давайте на моторы взглянем с одной простой стороны - а зачем РБ вообще моторное подразделение? Вот сваяют они чудо-мотор, дальше что? Зачем держать в штате сотни разработчиков моторов, КП, батарей, силовой электрики, если их потом нельзя передать на автозавод, чтобы они занимались разработкой там? Пойдут опять на поклон Хонде? А с кого спросят расходы на создание собственных моторов?

Третье. А зачем концерну РБ, собственно, Макс? Со своими личными спонсорами, не приносящими прибыли ни команде, ни концерну, имиджем и аудиторией, не подходящей к продукции конерна, но с огромными затратами на зарплату? С точки зрения прибыли им явно был выгоднее Перес, а новый владелец РБ, похоже, рассматривает команду Ф1 только с точки зрения прибыли.

Четвертое. А зачем Максу РБ? Судя по его растущим аппетитам и сторонним интересам, ему вполне могут быть интересны деньги. Борьба за титул или за 2-3 места и з/п в 50-70 миллионов в РБ или борьба за  титул или 2-3 места, но гарантированная з/п в 150 миллионов в Мерсе, которые позволят ему через несколько лет свалить из Ф1 и заняться чем-то другим?

 

Ну и до кучи. Часто пилоты других команд раздают слип-стрим пилотам других команд, просто потому, что их собственный круг сорвался? Или они просто бросают круг и заезжают в боксы?

 

Многое так. 

Правда про зарплату в Мерсе в 2-3 раза большую, чем платит РБ.. Вроде итак Макс самый высокооплачиваемый. Зачем Мерсу в 2-3 раза больше платить? 

[powermax]

43 минуты назад, MIKLE4 сказал:

Что значит может не поехать ? Не может а не поедет. Тапок в болиде РБ и тапок в болиде другой команды это два разных тапка. И Тото это прекрасно понимает. А те кто думает что придет тапок и вдруг сразу поедет быстрее Джоржа ... ну это даже не смешно) 

 

НЕ  смешно  -  это  думать  ,  что  Жорик  Прогрессирует  !

Максимка  на  90 %    уже  в  Мерине  

[papaklass]

Кристиан Хорнер:

«Вокруг Макса слишком много разговоров, слишком много ненужного шума – его это раздражает. У нас с Максом контракт до 2028 года. Всё, что говорится по поводу его возможного перехода – это чистые спекуляции. Мы стараемся не уделять им слишком много внимания.

Я могу себе представить, что Джордж Расселл расстроен тем, что у него до сих пор нет контракта, но это касается только его и Mercedes. В ситуации с Максом мы четко понимаем, какова ситуация, и, очевидно, Макс тоже это понимает».

[MyJIbT!K]

1 час назад, papaklass сказал:

Кристиан Хорнер:

«Вокруг Макса слишком много разговоров, слишком много ненужного шума – его это раздражает. У нас с Максом контракт до 2028 года. Всё, что говорится по поводу его возможного перехода – это чистые спекуляции. Мы стараемся не уделять им слишком много внимания.

Я могу себе представить, что Джордж Расселл расстроен тем, что у него до сих пор нет контракта, но это касается только его и Mercedes. В ситуации с Максом мы четко понимаем, какова ситуация, и, очевидно, Макс тоже это понимает».

Контрактом в ф1 можно только подтереться

[Йеспер]

1 hour ago, papaklass said:

Кристиан Хорнер:

«Вокруг Макса слишком много разговоров, слишком много ненужного шума – его это раздражает. У нас с Максом контракт до 2028 года. Всё, что говорится по поводу его возможного перехода – это чистые спекуляции. Мы стараемся не уделять им слишком много внимания.

Я могу себе представить, что Джордж Расселл расстроен тем, что у него до сих пор нет контракта, но это касается только его и Mercedes. В ситуации с Максом мы четко понимаем, какова ситуация, и, очевидно, Макс тоже это понимает».

Контракт, подписанный кровью. 

[MyJIbT!K]

6 часов назад, Vedrover сказал:

А зачем команде, построившей самовоз, менять состав в 2027-ом? Предположим, самовоз построил кто-то из конкурентов - Феррари, Маки, Мерсы. Зачем им в этой картине Макс? Макс нужен будет команде, которая находится на втором-третьем местах, чтобы повысить конкурентоспособность, или команде, желающей пробиться в топы и имеющей ресурсы для з/п Максу (АМ, короче).

Второе - а откуда у РБ ресурсы для постройки самовоза? Уже два года новости только о том, что из РБ топовые спецы бегут, но не помню ни одной новости, чтобы в РБ пришёл какой-то топовый спец. Надежда на мотор? А давайте на моторы взглянем с одной простой стороны - а зачем РБ вообще моторное подразделение? Вот сваяют они чудо-мотор, дальше что? Зачем держать в штате сотни разработчиков моторов, КП, батарей, силовой электрики, если их потом нельзя передать на автозавод, чтобы они занимались разработкой там? Пойдут опять на поклон Хонде? А с кого спросят расходы на создание собственных моторов?

Третье. А зачем концерну РБ, собственно, Макс? Со своими личными спонсорами, не приносящими прибыли ни команде, ни концерну, имиджем и аудиторией, не подходящей к продукции конерна, но с огромными затратами на зарплату? С точки зрения прибыли им явно был выгоднее Перес, а новый владелец РБ, похоже, рассматривает команду Ф1 только с точки зрения прибыли.

Четвертое. А зачем Максу РБ? Судя по его растущим аппетитам и сторонним интересам, ему вполне могут быть интересны деньги. Борьба за титул или за 2-3 места и з/п в 50-70 миллионов в РБ или борьба за  титул или 2-3 места, но гарантированная з/п в 150 миллионов в Мерсе, которые позволят ему через несколько лет свалить из Ф1 и заняться чем-то другим?

 

Ну и до кучи. Часто пилоты других команд раздают слип-стрим пилотам других команд, просто потому, что их собственный круг сорвался? Или они просто бросают круг и заезжают в боксы?

 

Полностью согласен

[MIKLE4]

5 часов назад, powermax сказал:

НЕ  смешно  -  это  думать  ,  что  Жорик  Прогрессирует  !

Максимка  на  90 %    уже  в  Мерине  

Да скорей бы уже куда-нибудь перешел. Интересно какие тогда будут придумывать максоглорики оправдания когда он там оконфузится . 

[Василиса Сковородкина]

Максу на машине заменили тормоза

Цитата

Советник команды Формулы-1 «Ред Булл» Хельмут Марко прокомментировал, как в коллективе решили проблему с тормозами, на которые по ходу субботних сессий Гран-при Австрии жаловался четырёхкратный чемпион «Королевских гонок» Макс Ферстаппен.

«Мы заменили тормоза, а также тормозные колодки. Очевидно, что найти правильное направление работы с ними непросто, но, похоже, на данный момент эта проблема решена»

 

[MyJIbT!K]

1 минуту назад, Василиса Сковородкина сказал:

Максу на машине заменили тормоза

 

Хорошая новость. Ферстаппен не сдаётся

[MyJIbT!K]

20 минут назад, MIKLE4 сказал:

Да скорей бы уже куда-нибудь перешел. Интересно какие тогда будут придумывать максоглорики оправдания когда он там оконфузится . 

А если выиграет чемпионство? Что тогда скажешь?)

[mclaren az]

13 минут назад, MyJIbT!K сказал:

Хорошая новость. Ферстаппен не сдаётся

Тем кто сдается не место в Ф1

[MyJIbT!K]

9 минут назад, mclaren az сказал:

Тем кто сдается не место в Ф1

Кроме Ферстаппена, не считая двух Макларен, уже все смирились, что они не чемпионы, держу в курсе, и только один Макс может отнять у них это

Изменено 29.06.2025 11:35 пользователем MyJIbT!K

[Sarah]

3 часа назад, papaklass сказал:

Кристиан Хорнер:

«Вокруг Макса слишком много разговоров, слишком много ненужного шума – его это раздражает. У нас с Максом контракт до 2028 года. Всё, что говорится по поводу его возможного перехода – это чистые спекуляции. Мы стараемся не уделять им слишком много внимания.

Я могу себе представить, что Джордж Расселл расстроен тем, что у него до сих пор нет контракта, но это касается только его и Mercedes. В ситуации с Максом мы четко понимаем, какова ситуация, и, очевидно, Макс тоже это понимает».

 

Скорее это раздражает Хорнера, нежели Макса. Макс всегда говорил, что не обращает внимание на всякие там разговоры из вне. И зная характер Макса ему можно верить. Да и с чего это должно его раздражать? Скорее это лестно. Раздражать это может непосредственно Криса, ( с кем останемся - то?)  ну и Хельмут наверняка расстроен сложившееся ситуацией... Его кстати тоже спрашивали о Мерседес и Максе... 

 

Цитата

 

Вопрос: Вновь появились слухи о том, что в Mercedes хотят выкупить Ферстаппена на следующий год, чтобы не дать ему перейти в Aston Martin. Что вы об этом думаете?
 

Хельмут Марко: Не стану отвечать, поскольку Макс останется в Red Bull в следующем году. Слухи есть всегда. Очевидно, что Тото Вольфф хочет побеждать. И он точно знает, что с Максом у него больше шансов.