Перейти к контенту

Recommended Posts

14 минут назад, Барт Венегор сказал:

Но Ливси слил , а Норрис того и не заметил

Врать то не надо :nono:

 

GCSM-GFWsAAl0iC.thumb.jpeg.b862af728da99604bce3d2c3c620c621.jpeg

 

А то я тоже могу не в пользу Норриса сравнение по Сайнцу провести 

 

GgYx8aDWsAEp9md.thumb.jpeg.5903b689180243de59d17e30dfc349bf.jpeg

GBZey3-WwAAiOb4.thumb.jpeg.d6e762e4dd9e6efb061b39cee5efb3b4.jpeg

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Макс не пойдет в команду, где он не будет первым номером. Так что маки для него закрыты.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какая ещë конкуренция Максимке. 

Выдержки нет, бесится да крашится, никого сам объехать не может. 

Вся надежда Йоса и честной компании на очередную покупнину в стиле АД21. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, enisei сказал:

Какая ещë конкуренция Максимке. 

Выдержки нет, бесится да крашится, никого сам объехать не может. 

Вся надежда Йоса и честной компании на очередную покупнину в стиле АД21. 

Бельгиец именно на Рассела психует , видать Катар24 в памяти 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, Алексей95 сказал:

Бельгиец именно на Рассела психует , видать Катар24 в памяти 

Иногда на гонках надо ножками и ручками шевелить согласованно.

А как это сделать, если за Максимку делали всю работу, дуя ему в уши, что соперников нет.

Привычная картина мира от пивоваров резко рушится :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Стич сказал:

Макс не пойдет в команду, где он не будет первым номером. Так что маки для него закрыты.

Для многократных чемпионов нет таких команд. Если бы он перешел например в мак то правила папайи тут же были бы переписаны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими о Максе: «Макс был очень открытым со всеми новичками. Он поддерживал нас в самые трудные моменты. У нас отличные отношения. Он невероятно увлечен автоспортом, следит за всеми категориями и глубоко их знает. Замечательно, что гонщик его уровня поддерживает таких новичков, как мы, только входящих в категорию. Это не то, что может сделать каждый. Он дал мне несколько советов в течение сезона, и это фантастично — иметь возможность гоняться на трассе с таким человеком, как он» [automoto]

 

G8yjLqTXcAAebNP.thumb.jpeg.c361dc43fe1a77c49eee1e3feb132d36.jpegG8yjLqXWEAAtJ5A.thumb.jpeg.c983d1425a0434991037430bc9222280.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, wolfchen сказал:

Для многократных чемпионов нет таких команд. Если бы он перешел например в мак то правила папайи тут же были бы переписаны.

Зачем макам создавать для Макса особые условия?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

Топ-10 лучших пилотов Формулы-1 в эпоху граунд-эффекта по версии Motorsport Week:

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»).
2. Шарль Леклер («Феррари»).
3. Ландо Норрис («Макларен»).
4. Фернандо Алонсо («Альпин»/«Астон Мартин»).
5. Джордж Расселл («Мерседес»).
6. Льюис Хэмилтон («Мерседес»/«Феррари»).
7. Карлос Сайнс («Феррари»/«Уильямс»).
8. Оскар Пиастри («Макларен»).
9. Пьер Гасли («Альфа Таури»/«Альпин»).
10. Нико Хюлькенберг («Хаас»/«Кик-Заубер»).

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, HardMan сказал:

 

 

господи, уж Фонц каким боком в топ-4 попал..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, HardMan сказал:

 

Галимая ересь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Lasssept сказал:

 

господи, уж Фонц каким боком в топ-4 попал..

согласен. там топ 2 должен быть железно. АМ занимал не последние места только из-за Алонсо все эти годы. Леклер тоже хорош, но ему топ-3 бы дал, просто потому что ему было попроще выделиться, так как всё же фуры лучше и быстрее АМ были.   Норрис выше Рассела, тоже ор выше гор. Опускать надо строчек на 5. Рассела поднять, Пиастри вообще не понятно что тут делает. Два первых года слил в хламину, в третьем прибавил, но суть таже. Но этот моторспорт виик, маклареновским чисто за этот год накинули дофига баллов судя по всему, тупа за успехи в эру граунд-эффекта, хотя где они были без топового болида, все видели в прошлые сезоны. Хамильтон-Сайнс в целом на своих местах,  Гасли ну наверное норм. Хотя на фоне Окона не то чтобы сильно выделялся в Альпинах, Халк тоже норм. Вернулся после перерыва уже в немаленьком возрасте и на голову выше Магнуссена и Бортолетто был ну и тащил обе команды на себе

Изменено пользователем GaMi

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, enisei сказал:

Какая ещë конкуренция Максимке. 

Выдержки нет, бесится да крашится, никого сам объехать не может. 

Вся надежда Йоса и честной компании на очередную покупнину в стиле АД21. 

Нууу, здесь ты понимания не найдешь, здесь за правду бан!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Алексей95 сказал:

Бельгиец именно на Рассела психует , видать Катар24 в памяти 

А почему не еврей?)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@F1GuyDan

 

The only drivers with 40+ poles using a Honda engine … 

 

Max Verstappen (48)

Ayrton Senna (46)

 

G84FU6OWIAAZdEv.thumb.jpeg.229394c1cfa5503c0db684e44cbd2eb0.jpeg

 

 

Макса, как и Айртона, очень любят сотрудники Хонды, когда Эмилиан приезжал на базу в Сакуру, там был невероятный ажиотаж, как и во время визитов Сенны

Изменено пользователем Nelo Angelo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Стич сказал:

Зачем макам создавать для Макса особые условия?

Так уж заведено в Ф1, что для многократных чемпионов всегда особые условия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, wolfchen сказал:

Так уж заведено в Ф1, что для многократных чемпионов всегда особые условия.

Это в каждом договоре согласия наверно первым пунктом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Autoracer

- Вот почему Verstappen хочет Mercedes-AMG GT3 EVO (а не Ferrari) для 2026 года и возможно принять участие в 24-часах Нюрбургринга

 

Цитата

В то время как в 2025 году команда Verstappen.com выбрала выступать с Крисом Лалхэмом, Тьерри Вермёленом и Гарри Кингом на Aston Martin Vantage GT3 EVO (машина, выигравшая Crowdstrike 24 часа Спа в 2024 году с Маттиа Друди, Ники Тимом и Марко Сёренсеном) для участия в первом сезоне endurance-кубка GT World Challenge Europe, Макс Ферстаппен, похоже, решил для своей команды опираться на проверенную и надёжную структуру 2Seas Motorsport. Эта команда может похвастаться несколькими победами в British GT, GT Open, 12 часах Персидского залива и участием на высоком уровне в самом GT World Challenge Europe. 2Seas Motorsport выступает на Mercedes-AMG GT3 EVO.

 

Перед регистрацией в чемпионате 2025 года Макс и его команда протестировали практически все GT3 на различных европейских трассах, в итоге выбрав Aston Martin (примечание: в спринт-кубке GT World Challenge 2025 Лалхэм и Вермёлен выступали на Ferrari 296 GT3 швейцарской команды Emil Frey Racing, где Verstappen.com фигурировал только как спонсор машины). Тот факт, что в Эшториле тестировалась только AMG, причём с официальным пилотом Mercedes-AMG Жюлем Гуноном, который отлично знает эту машину и наверняка поделился своим опытом с Максом, Лалхэмом и также Хункадельей, — это сильный сигнал. Кроме того, нужно учитывать глубокие знания команды 2Seas Motorsport об этой немецкой машине; это определённо плюс в плане настройки хорошо знакомого автомобиля, а не новой турбированной машины с другими динамическими характеристиками.

 

AMG GT3 EVO — универсальная и конкурентоспособная машина, несмотря на возраст

 

Mercedes — очень конкурентоспособная машина, несмотря на возраст, и способная идеально адаптироваться практически ко всем трассам. Это пока не полностью удаётся Aston Martin, которая показывает огромный потенциал на трассах с широкими и быстрыми поворотами, но страдает на конфигурациях другого типа, а также в максимальной скорости (в GTWC). Подробнее: Mercedes-AMG GT3 Evo — это прямая эволюция машины, выступавшей с 2015 года (до этого была SLS GT3), впервые вышедшая на трассу в 2019 году. В отличие от Aston Martin Vantage GT3 EVO с мотором AMG, оснащённой 4,0-литровым V8 twin-turbo, GT3 Evo от Mercedes использует самый большой атмосферный двигатель в категории — V8 6.3L, который даёт отличную тягу на низах и выдающиеся характеристики управляемости.

 

Машина, несмотря на возраст, демонстрирует высокую эффективность и способна показывать топовые результаты на всех типах трасс. Пилоты ценят её честность, стабильность и лёгкость в управлении. Маттео Кайроли описывает её как автомобиль для езды в стиле under-drive, где не нужно форсировать, особенно на торможениях. Руль делает ровно то, что просит пилот. Вершина этой машины — вероятно, победа в 24 часах Спа 2022 года с экипажем Раффаэле Марчьелло, Жюль Гунон и Даниэль Хункаделья под управлением команды Akkodis ASP (ныне выступающей в WEC на Lexus). В общем, Mercedes-AMG продолжает оставаться одной из самых эффективных и любимых пилотами машин, и пока в Аффальтербахе работают над преемницей, текущая немецкая GT3 не перестаёт убеждать на трассе. Доказательство — выбор Лалхэма, который попросил сделать ставку на купе из Штутгарта, отказавшись от Aston Martin Vantage и Ferrari 296, участвовавших соответственно в endurance- и спринт-программах GT World Challenge Europe.

 

Именно поэтому, учитывая тест, технические компетенции 2Seas Motorsport и характеристики машины, переход Verstappen.com на Mercedes-AMG в 2026 году выглядит очень вероятным. 2026 год может ознаменовать новый этап в GT-проекте Макса Ферстаппена, где Mercedes готова вернуться в главные роли также под брендом Verstappen.com. Голландец лично захотел протестировать оружие немецкого гиганта, в том числе потому, что это может быть машина, на которой четырёхкратный чемпион мира поедет 24 часа Нюрбурgrинга.

 

Причины чисто технические: AMG EVO считается лучшим автомобилем для первого участия в такой длинной гонке на "Зелёном аду". В этом случае командой-референсом станет Winward Racing. Однако, хотя знаменитые 24 часа запланированы на 16–17 мая (когда в календаре F1 нет гонки), есть проблемы, которые могут осложнить участие голландца. Дело в том, что подготовительные гонки NLS, а также квалификация к 24 часам Нюрбурgrинга на данный момент пересекаются с календарем F1. Поэтому глава NLS Майк Йегер не исключил сдвига некоторых дат, сказав тёплые слова о четырёхкратном чемпионе: «Нам очень хотелось бы снова видеть Макса в нашей серии, потому что я считаю, что он положительно влияет на наш чемпионат».

link

Изменено пользователем Lasssept

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, Lasssept сказал:

Autoracer

- Вот почему Verstappen хочет Mercedes-AMG GT3 EVO (а не Ferrari) для 2026 года и возможно принять участие в 24-часах Нюрбургринга

 

link

:good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.12.2025 в 15:09, HardMan сказал:

 

Можно не смотреть, название команды не верное. 

 

Вот верное, википедия не может врать

IMG_20251224_190018_616.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Al Capone сказал:

А почему не еврей?)

Мне Nelo Angelo уже несколько раз писал, что Макс бельгиец

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, Алексей95 сказал:

Мне Nelo Angelo уже несколько раз писал, что Макс бельгиец

Он глубоко ошибается)) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Al Capone сказал:

Он глубоко ошибается)) 

Мама из Бельгии, родился в Бельгии, Голландию выбрал из за спонсоров

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   1 пользователь

×
×
  • Создать...