Перейти к контенту

Recommended Posts

3 часа назад, Lonesome сказал:

А РБР уже совсем в расчет не берешь? Машинку то они поправили под конец. 

Зависит от того, кто 2 м будет. Осталось недолго ждать, и не факт, что Лоусон или Цунода будет в разы лучше Переса 24. Но да, глупо сбрасывать команду, которая выиграла 4 ЛЗ последних и взяла 2 КК в прошлые 2 года

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там интересно другое - безусловно инженеры РБ остаются единственными, теперь наравне с инженерами Астон Мартина, кто знает фичи Ньюи.

Но можно ли продолжать строить самовозы с его фичами без самого Ньюи? Вот это интересный вопрос. Почему-то Вильямс в своё время не смог, хотя ведь наверняка его инженеры ну не могли не знать эти фичи, и тем не менее они сразу построили ведро.

Просто РБ будет на вершине, к которой теперь и остальные могут подтянуться.

Изменено пользователем dc1998

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Алексей95 сказал:

Зависит от того, кто 2 м будет. Осталось недолго ждать, и не факт, что Лоусон или Цунода будет в разы лучше Переса 24. Но да, глупо сбрасывать команду, которая выиграла 4 ЛЗ последних и взяла 2 КК в прошлые 2 года

Лоусон и Цунадо вряд ли будут разы лучше Переса.  Тем более работать в команде Макса не просто. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Lonesome сказал:

А РБР уже совсем в расчет не берешь? Машинку то они поправили под конец. 

Старую, еще от Ньюи, изначально топовую, которую сами же испортили, поправить смогли, и то не до того уровня, на котором сезон начинали. Но теперь им надо родить новую, и уже совсем без участия Ньюи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Алексей95 сказал:

Зависит от того, кто 2 м будет. Осталось недолго ждать, и не факт, что Лоусон или Цунода будет в разы лучше Переса 24. Но да, глупо сбрасывать команду, которая выиграла 4 ЛЗ последних и взяла 2 КК в прошлые 2 года

От этого вообще мало что зависит. Родят машину, на которой Макс сможт гонки выигрывать - Быки будут в игре, нет - так и без разницы, кто там героически превозмогает за 8 место. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Sergey_S сказал:

Старую, еще от Ньюи, изначально топовую, которую сами же испортили, поправить смогли, и то не до того уровня, на котором сезон начинали. Но теперь им надо родить новую, и уже совсем без участия Ньюи.

Nelo Angelo писал, что Ньюи не принимал участие в РБ 20, и он ее впервые на презентации увидел. Да и самовоз РБ 19 был без активного участия лысого

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Алексей95 сказал:

Nelo Angelo писал, что Ньюи не принимал участие в РБ 20, и он ее впервые на презентации увидел. Да и самовоз РБ 19 был без активного участия лысого

Это Йогурт писал)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Старую, еще от Ньюи, изначально топовую, которую сами же испортили, поправить смогли, и то не до того уровня, на котором сезон начинали. Но теперь им надо родить новую, и уже совсем без участия Ньюи.

 

На следующий год достаточно будет не испортить ту, что была в последних гонках. Мерс к концу сезона подсдулся, Феррари собирается менять подвеску, Мак вон вообще собрался весь болид переделывать на следующий год. Так что новая у РБР будет (как и у всех) только в 26м. А так, если и оранжевые и красные обновления завалят, Макс и пятый титул может отхватить.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я жду какой-то эпический сезон, 4 примерно равные машины и 8 претендентов на титул (если Переса заменят). Если Лоусона посадят, думаю во всех 4 топ-командах будут примерно равные пары пилотов)

С преимуществом, которое было в конце сезона, ни Мак, ни Рб не будут чувствовать себя достаточно спокойно, Феррари и Мерс будут напрягать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Карлос что-то знал :floxy:

 

IMG_20241210_134230_926.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Lasssept сказал:

 

сливать в квалах он начал с финальной четвери 2023-го, особенно "ночные" этапы

Ну то есть дело не в регламенте

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, dc1998 сказал:

Я жду какой-то эпический сезон, 4 примерно равные машины и 8 претендентов на титул (если Переса заменят). Если Лоусона посадят, думаю во всех 4 топ-командах будут примерно равные пары пилотов)

С преимуществом, которое было в конце сезона, ни Мак, ни Рб не будут чувствовать себя достаточно спокойно, Феррари и Мерс будут напрягать.

 

Макс + Лоусон примерно равно Шарль + Хэм? 

200w.webp

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, yooogurt сказал:

 

Макс + Лоусон примерно равно Шарль + Хэм? 

Я имею внутри команды примерно равные, а равными между разными командами их сделают машины.

У Феррари будет 4-я машина (судя по нынешней тенденции - у Мака просто лучше концепция, у РБ аэродинамика, а Мерс как уже сказали наконец оправился от раскачки) но с совсем небольшим отставанием и пилоты наверстают)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, astor сказал:

Ну то есть дело не в регламенте

Регламент тоже сказывается. Но тут надо принять, что в 40 лет ты не будешь так же быстр, как в 25-30. Особенно в квалификации. Но и с возрастом ты уже не так адаптивен, тебе сложнее перестроиться. Хэму сложнее это делать, тогда как Расселу проще. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, Алексей95 сказал:

Nelo Angelo писал, что Ньюи не принимал участие в РБ 20, и он ее впервые на презентации увидел. Да и самовоз РБ 19 был без активного участия лысого

Но вообще, да -- Макс говорил, что Ньюи уже не принимал активного участия в разработке и развитии машины, особенно после РБ18, но всё ещё осуществлял общий контроль и сильно помогал с настойками.

Плюс, мог поработать над отдельными областями, например подвеской, которая стала фишкой машины, но со своими недостатками, что особенно проявилось в этом году. Её приходится слишком жёстко настраивать, чтобы не потерять аэробаланс, из-за чего машина очень страдает на кочковатых трассах, этот недостаток ещё у РБ18 и РБ19 был , у них не было преимущества на таких трассах, да и машину нельзя было опустить достаточно низко, чтобы генерировать достаточно прижима днищем.

Ещё Макс говорил что РБ20 и все основные обновления, были сделаны еще под контролем Лысого, и сам Эдриан говорил в покасте High Perfomancе, что РБ18, 19 и 20 -- это ''его машины''.

Изменено пользователем Nelo Angelo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, dc1998 сказал:

Я имею внутри команды примерно равные, а равными между разными командами их сделают машины.

У Феррари будет 4-я машина (судя по нынешней тенденции - у Мака просто лучше концепция, у РБ аэродинамика, а Мерс как уже сказали наконец оправился от раскачки) но с совсем небольшим отставанием и пилоты наверстают)

Не согласен. Ожидаю, что 1-2 машины будут у Феррари и Макларена, +/- одного уровня с изменением расстановки сил от трассы к трассе, а РБР и, особенно, Мерседес отстанут. РБР еще будет в игре чисто за счет скиллов Макса, наличие которых оспаривать не стоит, а вот Мерседес без опыта Хэма будет постоянно иметь сложности с настройкой и доводкой болида, при этом Антонелли неопытен, а Рассел - "принцесса Уэльская".

Изменено пользователем Sergey_S

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Но вообще, да -- Макс говорил, что Ньюи уже не принимал активного участия в разработке и развитии машины, особенно после РБ18, но всё ещё осуществлял общий контроль и сильно помогал с настойками.

Плюс, мог поработать над отдельными областями, например подвеской, которая стала фишкой машины, но со своими недостатками, что особенно проявилось в этом году. Её приходится слишком жёстко настраивать, чтобы не потерять аэробаланс, из-за чего машина очень страдает кочковатых трассах, этот недостаток ещё у РБ18 и РБ19 был , у них не было преимущества на таких трассах.

Ещё Макс говорил что РБ20 и все основные обновления, были сделаны еше под контролем Лысого, и сам Эдриан говорил в покасте High Perfomancе, что РБ18, 19 и 20 -- это ''его машины''.

Ок. Я и читал такое, что обновы в Японии, пробил Ваше, и Ньюи категорически был против их. Но тот же Башмаков написал в телеге, что обновы РБ 20 в Венгрии были под руководством Эдриана. Не знаю, правда ли

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, WalerijPWW сказал:

 

На следующий год достаточно будет не испортить ту, что была в последних гонках. Мерс к концу сезона подсдулся, Феррари собирается менять подвеску, Мак вон вообще собрался весь болид переделывать на следующий год. Так что новая у РБР будет (как и у всех) только в 26м. А так, если и оранжевые и красные обновления завалят, Макс и пятый титул может отхватить.

 

Макс может, если затащит на скилле стабильностью, за счет того, что пилоты Феррари и Макларена будут отбирать очки у своих напарников, а все успехи РБР будут на счету одного Макса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Sergey_S сказал:

Не согласен. Ожидаю, что 1-2 машины будут у Феррари и Макларена, +/- одного уровня с изменением расстановки сил от трассы к трассе, а РБР и, особенно, Мерседес отстанут. РБР еще будет в игре чисто за счет скиллов Макса, наличие которых оспаривать не стоит, а вот Мерседес без опыта Хэма будет постоянно иметь сложности с настройкой и доводкой болида, при этом Антонелли неопытен, а Рассел - "принцесса Уэльская".

Я пока просто не готов ожидать от Феррари чего-то лучшего, чем 4-й машины. Слишком много конструкторских ляпов последние 15 лет. Концепции болидов Феррари мне категорически не нравятся относительно и РБ, и Мерса, и нынешнего Мака. Примитивно, аэродинамически несуразно, угловато, однообразно. Надеяться втайне можно, но реально ожидать это очень оптимистично.

А если действительно сменят концепцию - это вообще непредсказуемо.

Но я конечно исхожу всегда из худшего, чтобы если будет лучше было чему порадоваться) такой принцип

Ну может новые инженеры что-то изменят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Макс может, если затащит на скилле стабильностью, за счет того, что пилоты Феррари и Макларена будут отбирать очки у своих напарников, а все успехи РБР будут на счету одного Макса.

 

А почему они именно у своих напарников будут отбирать очки, а не у конкурентов? 

Если у нас будут равные по силе болиды, так тут все друг у друга будут отбирать, и один боец в ЛЗ не факт что будет выгоднее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, Sergey_S сказал:

Мерседес будет иметь сложности с настройкой ..а Рассел - "принцесса Уэльская".

 

:facepalm: а можно подробнее объяснить суть характеристики и взаимосвязь с машиной..

Изменено пользователем Lasssept

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Алексей95 сказал:

Шумахер в 43 поул брал, а Хему всего то 40 будет. Тем более он без перерывов выступает. Для меня его 24 год это больше приоритет с Расселом и забили на Хема. Но допускаю, что это ухудшение формы. 25 год покажет

Даже если просела форма по БК, то темп в гонках отличный

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Алексей95 сказал:

Зависит от того, кто 2 м будет. Осталось недолго ждать, и не факт, что Лоусон или Цунода будет в разы лучше Переса 24. Но да, глупо сбрасывать команду, которая выиграла 4 ЛЗ последних и взяла 2 КК в прошлые 2 года

то что показывал Перес с Имолы это просто за гранью, как будто у него не РБ, а Хаас, в первых 6 гонках набрал 103 очка и был вторым в ЛЗ, в следующих 18 гонках набрал 49 очков в итоге стал 8 с оргомным оставанием от 7 места, повезло что АМ форму потерял и Алонсо был далеко

Да кто угодно будет лучше его, кончился Перес. у Рика в 2022 был тоже паршивый сезон

Изменено пользователем Merry Christmas

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, astor сказал:

Карлос что-то знал :floxy:

 

IMG_20241210_134230_926.jpg

 

В субботу в квале было: А.Элбон Williams 1:23.821, 16е место в первом сегменте.

Так что 1:24.4 ни о чём время. Непонятно, ни какая резина, ни на каком круге, да ещё и днём. Да, быстрее какого то Браунинга на Вильямсе. Но по привычке приложил все усилия, что-бы Леклера обойти. ;)

 

   

 

Изменено пользователем WalerijPWW

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

д'Амброзио уже сидит на месте Вассера)

 

Gebw64n-Xw-AAEy2-S.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...