Scuderia Ferrari

[Sergey_S]

9 часов назад, Xodus сказал:

Интересно Пике в своё время не поставил на испанца, выгодная тема так то

Да там, небось, все озолотились - и Пике, и Бриаторе, и сам испанец.

[Sergey_S]

8 часов назад, Lasssept сказал:

 

Мерс не Хаас, чтобы брать просто "опытного"

тут нужна звезда - уже действующая или потенциальная

Сайнс не подходит под обе категории

Боттас едва ли лучше Сайнса, но вполне устраивал Мерседес в течение нескольких лет.

[Sergey_S]

34 минуты назад, Xodus сказал:

Льюис Хэмилтон: Не хочу участвовать в тестах с Ferrari, но без них будет сложно

Да уж прямо бы сказал: "Я не хочу от Феррари ничего, кроме денег". Было бы, по крайней мере, честно.

Создается впечатление, что сэр впал в глубокий депресняк и не факт, что он из этого состояния быстро выйдет. 

21 минуту назад, Xodus сказал:

Представляется некое шоу, в театре или цирке, где с потолка, аки с неба, снизасходит на троссах, разодетый в красное, Льюис, словно Иисус. 

Вот нахрен не сдались его перфомансы. Хочет чего-то добиться в Феррари - пусть работает, и не просто работает, а пашет, как трактор по целине. Привычка к идеально работающей команде и самовозу уже сказалась, когда самовоз закончился, а в Феррари его ждет еще и весьма специфически работающая команда.

31 минуту назад, Campa сказал:

Ну это ж Хэм )
Писали, что его первое появление в красном комбезе должно быть соответствующим образом обставлено и освещено )
А не просто несколько фоток с каких-то тестов )

Все же, Феррари нужен гонщик, а не шоумэн. Если Льюис начнет одерживать за Феррари победы, он уж точно не будет обделен вниманием. Если же семикратному чемпиону уже нечем о себе заявить. кроме эпатажа, то ему надо не в Феррари, а в мир моды и шоубиза уходить.

[Fulcrum]

22 минуты назад, Merry Christmas сказал:

так прохладно. Феррари же любит пожарче. в АД будет жарче

при дубле даже 4-5 Мака и КК у Феррари

Так в АД после заката то же будет, прохладно, а маки еще и на пустых всегда едут быстрее всех

Не забывайе еще есть БК, а учитывая, как Маки едут на пустой машине, БК вполне себе могут забрать, так, что гарантия это 5-6

[DXT]

9 часов назад, Al Capone сказал:

Интересно, что Торгер предпочел более опытному и неожиданно освободившемуся К.С. совершенно неопытного, но, как говорят, обладающего феноменальной скоростью К.А. Казалось бы, а причем здесь гоночные скиллы К.С. (который сегодня был как обычно нигде).

 

Продолжим? Интересно, что Хорнер предпочел опытному и неожиданно освободившемуся КС совершенно нестабильного и невнятного, но, как говорят, обладающего феноменальным спонсорским пакетом Перца. Казалось бы, а причем здесь гоночные скиллы Перца?

 

А, и еще - Карлос, "который сегодня был как обычно нигде" - до прокола (две трети гонки) спокойно ехал в 4 секундах от "главной надежды Феррари", ну очевидно же, - этого достаточно, чтоб брякнуть про "нигде". Типичная логика болельщика Феррари Леклера.

[Fulcrum]

46 минут назад, Xodus сказал:

Я не думаю, что меня вообще отпустили бы на тесты, что совпало с моим нежеланием это делать, о чём я честно сказал Фредерику Вассёру», — заявил Льюис Хэмилтон Crash.net.

Отлычное начало, плодотворного сотрудничество, парень горит вернуть Феррам былое величие, гордость сквозит в каждом слове

[yooogurt]

33 минуты назад, Xodus сказал:

Представляется некое шоу, в театре или цирке, где с потолка, аки с неба, снизасходит на троссах, разодетый в красное, Льюис, словно Иисус. 

 

[DXT]

8 часов назад, Lasssept сказал:

Мерс не Хаас, чтобы брать просто "опытного"

тут нужна звезда - уже действующая или потенциальная

Сайнс не подходит под обе категории

 

Помоги разобраться: а Рассел подходит под какую категорию?

[Fulcrum]

4 минуты назад, DXT сказал:

Продолжим? Интересно, что Хорнер предпочел опытному и неожиданно освободившемуся КС совершенно нестабильного и невнятного, но, как говорят, обладающего феноменальным спонсорским пакетом Перца. Казалось бы, а причем здесь гоночные скиллы Перца?

Они перца еще в 23 до 26 продлили, теперь локоточки кусают

Цитата

 

Ему не нравится ситуация, в которой он сейчас находится. Он знает, какое давление оказывается в нашем деле, и мы окажем ему всю возможную поддержку до клетчатого флага в Абу-Даби.

И то, что он решит сделать, это будет именно его решением. Он достаточно взрослый и мудрый, чтобы прийти к собственным выводам», — приводит слова Хорнера Sky Sports.

 

Надеются на его чувство достоинства, что он перестанет позорится но ИМХО зря.

 

5 минут назад, DXT сказал:

 

Продолжим? Интересно, что Хорнер предпочел опытному и неожиданно освободившемуся КС совершенно нестабильного и невнятного, но, как говорят, обладающего феноменальным спонсорским пакетом Перца. Казалось бы, а причем здесь гоночные скиллы Перца?

 

А, и еще - Карлос, "который сегодня был как обычно нигде" - до прокола (две трети гонки) спокойно ехал в 4 секундах от "главной надежды Феррари", ну очевидно же, - этого достаточно, чтоб брякнуть про "нигде". Типичная логика болельщика Феррари Леклера.

Тут, скорее вопрос, что он застрял за Гасли. Хотя и макс в спринте задний дифузор Хасса полировал.

[Sergey_S]

1 минуту назад, DXT сказал:

этого достаточно, чтоб брякнуть про "нигде".

В то время, когда Леклер боролся с Пиастри и взял верх в борьбе, принципиальной для КК, Сайнс героически превозмогал над Гасли, но так и не превозмог, что на ситуацию в КК повлияло крайне серьезно. Если бы Сайнс обогнал Гасли вскоре после того, как догнал его, он бы, безусловно, въехал в интервал менее 5с от Рассела и после штрафа Рассела стал бы четвертым, и отрыв в КК был бы не 21 очко, а 17. Совсем не мелочь. Но. такое впечатление, Сйнс не больно то и старался - из команды он уходит, и КК Феррари его не больно интересует.

[Сочинец]

Кто знает Шарль ехал гонку с новым днищем или нет? 

[Sergey_S]

9 минут назад, Fulcrum сказал:

что гарантия это 5-6

Гарантия - это куллуарн намекнуть Максику, что неплохо бы выпилить одного из Маков, как он умеет качественно исполнять, и это сильно повысит его шансы на стомиллионный контракт с Феррари после, уже практически очевидно что скорого, ухода из Скудерии Хэмилтона.

[Merry Christmas]

8 минут назад, Fulcrum сказал:

Они перца еще в 23 до 26 продлили, теперь локоточки кусают

 

Ладно бы в 2023, в 2024 они это сделали между Монако и Канадой.

Он как раз завалил Имолу и монако и его решили подбодрить, знали бы что дальше будет, вот подождали бы хотя бы до перерыва, а так поспешили и всех насмешили. Пересу хорошо, если что бабло получит не выступая

 

Изменено 02.12.2024 07:02 пользователем Merry Christmas

[yooogurt]

5 минут назад, Сочинец сказал:

Кто знает Шарль ехал гонку с новым днищем или нет? 

 

С новым, но оно не давало прибавку в темпе, и там не все так однозначно было, долго думали после практики и только за пол часа до спринт квалы решились.

[WalerijPWW]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

С новым, но оно не давало прибавку в темпе, и там не все так однозначно было, долго думали после практики и только за пол часа до спринт квалы решились.

 

В спринте да, про это писали, но вот в гонке не факт. Ведь могли что угодно менять между спринтом и квалой к основной гонке.

[yooogurt]

4 минуты назад, WalerijPWW сказал:

 

В спринте да, про это писали, но вот в гонке не факт. Ведь могли что угодно менять между спринтом и квалой к основной гонке.

 

Факт, если бы поменяли об этом было бы известно. И менять после это уже так себе идея была, ибо с новым ты понимаешь как чего донастраивать по первой практике и спринт сессиям, а со старым по Карлосу только, но там разные стили вождения т.е. в слепую по сути.

[DXT]

10 минут назад, Sergey_S сказал:

В то время, когда Леклер боролся с Пиастри и взял верх в борьбе, принципиальной для КК, Сайнс героически превозмогал над Гасли, но так и не превозмог, что на ситуацию в КК повлияло крайне серьезно.

 

Ух, написано неплохо, но пафоса не хватает, нужно подправить: "Леклер героически боролся, в борьбе колесо-в-колесо и вырвал победу у превосходящих сил противника сумел обогнать более быстрого соперника..."

Или нет? Или Леклер просто сумел удержать более быструю машину позади, грамотно воспользовавшись конфигурацией трека и поведением резины Хард (собственно, как и Гасли, и как Халк в субботу)?

 

PS: То, что Карлос увлекся борьбой на рестарте и в результате лопухнулся, пропустив француза - это да, его косяк.

Но брякать про "ехал нигде", удобно "забывая", что у Карлоса был прокол и он целый круг елозил днищем по асфальту (что, конечно, очень помогает  в  скорости и управляемости болида) - это откровенное фобство. Ну ничего, "Хэм придёт, порядок наведёт" (причем во всех смыслах и контекстах :)).

[Maranellogp]

3 минуты назад, DXT сказал:

PS: То, что Карлос увлекся борьбой на рестарте и в результате лопухнулся, пропустив француза - это да, его косяк.

Но брякать про "ехал нигде", удобно "забывая", что у Карлоса был прокол и он целый круг елозил днищем по асфальту (что, конечно, очень помогает  в  скорости и управляемости болида) - это откровенное фобство. Ну ничего, "Хэм придёт, порядок наведёт" (причем во всех смыслах и контекстах :)).

Интересно, а тебе самому будет интересен Сайнс после того как он уйдет в Уильямс? Или больше за Хэма в Феррари топить начнешь?

26 минут назад, Sergey_S сказал:

Гарантия - это куллуарн намекнуть Максику, что неплохо бы выпилить одного из Маков, как он умеет качественно исполнять, и это сильно повысит его шансы на стомиллионный контракт с Феррари после, уже практически очевидно что скорого, ухода из Скудерии Хэмилтона.

Какой же бред

[Sergey_S]

24 минуты назад, yooogurt сказал:

 

С новым, но оно не давало прибавку в темпе, и там не все так однозначно было, долго думали после практики и только за пол часа до спринт квалы решились.

Давало оно, скорее всего, прибавку, пусть и не очень большую. У Шарля же мотор еле живой, а он темп в гонке более-менее держал и машину не сносило в поворотах. 

[yooogurt]

4 минуты назад, Sergey_S сказал:

Давало оно, скорее всего, прибавку, пусть и не очень большую. У Шарля же мотор еле живой, а он темп в гонке более-менее держал и машину не сносило в поворотах. 

 

Не, никакой прибавки со слов формулы уно, так же как и новое днище в Монце, никакой прибавки по сравнению с Барселоновским не давало. Но это более стабильная база, следовательно более широкое окно для настроек (не намного офк), и больше уверенности пилот получает за рулем. 

И норм мотор у Шарля, он в Вегасе со "старым" днищем с таким же мотором на харде или не хуже, а местами быстрее Сайнца с новым мотором ехал.

Изменено 02.12.2024 07:35 пользователем yooogurt

[shadoff]

В 01.12.2024 в 03:19, Lasssept сказал:

 

ну если у тебя проблемы с восприятием текста, так бы и сказал 

 

Ну эт прям рубрика "Анекдот дня" или с "Больной головы на здоровую"    

[MrAnshyA10]

То что Сайнсу предлагали контракт на год в Мерсе и он сам не захотел это полный бред. Он с Уильямсом по сути так подписался, что если с топов позовут, он сразу разорвёт контракт и уйдет. А по гонке: даже без прокола, средняя гонка от Карлоса 

[Алексей95]

3 часа назад, Fulcrum сказал:

Они перца еще в 23

Они продлили в этом году.  В начале лета объявили

Изменено 02.12.2024 07:48 пользователем Алексей95

[yooogurt]

[shadoff]

10 часов назад, Al Capone сказал:

 

Скрытый текст

Интересно, что Торгер предпочел более опытному и неожиданно освободившемуся К.С. совершенно неопытного, но, как говорят, обладающего феноменальной скоростью К.А. Казалось бы, а причем здесь гоночные скиллы К.С. (который сегодня был как обычно нигде). Ещё раз достаточно подробнее пробежаться по стате с напарником, чтобы понять, почему один остался в команде и получает больше, а второй отправится разбивать машины, надеясь, что м.б. потом Клоун предложит место лет 5. 

 

 

Ну да, с проколом и поврежденным днищем должен был, как минимум, победу одержать  

Уж насколько я, на самом деле, спокойно отношусь к Карлосу, но фанатичное глорье Леклера доставляет  

Никто не знает, к чему привели бы переговоры, если бы Карлос не спешил с контрактом. Ему хотелось всерьез и надолго, а не в разные схемы 1+N.

Кроме того, очевидно, что Вольфф среагировал на удачные дебюты молодняка - в этом смысле долгосрочное подписание Карлоса означало бы почти наверняка потерю КА, про которого наговорили, мол, "зэ бэст оф зэ бэст".

А что там в реальности покажет время, и далеко не факт, что не придется сожалеть о выборе. Что-то по Лоусону и Колапинто не похоже, чтобы отличались стабильностью при проблесках скорости.

Особенно иронично то, как уничижительно отзывались о Мике Шумахере из-за 3-х аварий за сезон, хотя каждая из них случилась в сложной ситуации - полудождевой Монако, сильно дождевая Япония, злосчастный поребрик. в Джидде.

А в итоге 16 разбитых машин за сезоне, при этом Колапинто за 3 гонки перебил все рекорды Мика за сезон