Scuderia Ferrari

[shadoff]

23 часа назад, Iustinianus сказал:

С таким де-факто последний чемпион Феррари - Фелипе Масса. 

 

Каким боком здесь вообще Масса?

Его никто не карал за то, что организаторы ГП не смогли правильно зафиксировать люки.

[shadoff]

4 часа назад, Iustinianus сказал:

Везучесть - неоспоримое качество любого чемпиона. Леклер середняк, потому что у него машины ломались постоянно, а Сайнс середняк, потому что не смог предусмотреть люк в Вегасе. Вот теперь все честно. 

 

Набор фантасмагорического бреда от персонажа, который не умеет правильно оценивать прочитанное.

Я нигде и ни разу не писал, что Леклер середняк. У него есть, пожалуй, один явный минус - это слабость в стратегическое мышление. (В остальном - он, несомненно, в числе лучших).

Лично я обратил на это внимание еще несколько лет назад, но оголтелые фаны даже на замечают, что годами строчат идентичные тексты в его защиту, постоянно обнаруживая виноватых "на стороне", что вполне указывает на неспособность делать правильные выводы не только самого Леклера, но этих самых его фанов.

 

Ошибки в стратегии у Феррари - это данность, с которой нужно считаться. Сайнц это осознал еще на раннем этапе или, скорее, пришел в команду с уже выработанным скиллом, который ему и помогал избегать последствий ляпов стратегов команды. Ну а ты можешь и дальше пытаться маскировать попа-боль за кривыми ухмылками.

 

Изменено 27.11.2024 19:18 пользователем shadoff

[shadoff]

9 часов назад, Al Capone сказал:

На что?

Это не стата, а филькина грамота. Здесь скидывали подробную стату и там понятно, почему КС нашел себя только в ведре Вильямс. Конечно, одним важно кто больше квал выиграл, другим общий счет по сезонам, или по победам. Но, как говорил Шумахер - главное, у кого больше очков. 

1) На команду и особенно на Сайнца.

2) Ты применяешь неправильную логику = Сайнц не нашел себе другую команду по одной только причине: к началу этого сезона, когда его уведомили о подписании Левиса, все топ-команды уже были заняты, а контракты заключены на несколько лет.

Ожидать развязки ситуации с РБ КС не стал, что абсолютно нормально + у РБ серьезный попадос на бабло с Чеко в случае прекращения сотрудничество. Так или иначе им еще только предстоит со всем этим разбираться.

Строго говоря, в те же Мак или Мерс и Леклера не позвали бы, если бы он уже завтра освободился. Так что ситуация связана не оценкой гоночных скиллов Карлоса, а с ситуацией у команд с контрактами.

3 часа назад, GaMi сказал:

Сайнс середняк, но уровня Божества на его фоне у Леклера тоже не замечено, ради которого такой середняк как Сайнс обязан всегда ему во всем уступать на трассе. Да ему бы и не пришлось, опережай тот всегда его

 

 

Глоток здравого смысла на фоне большого числа аномально обиженных песнопений с бесконечными поисками виноватых "на стороне".

[Lasssept]

9 минут назад, shadoff сказал:

или Мерс и Леклера не позвали бы, если бы он уже завтра освободился. Так что ситуация связана не оценкой гоночных скиллов Карлоса, а с ситуацией у команд с контрактами.

 

это поэтому Вольфф сказал на днях, что не успел связаться с Леклером до продления нового контракта 

 

а Сайнсу кроме одного года (без особых гарантий) не предлагали

[Maranellogp]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

это поэтому Вольфф сказал на днях, что не успел связаться с Леклером до продления нового контракта 

Чел в свой вселенной живёт. Там и Перес топ и контракт Сайнсу не предложили потому что мест не было, хотя казалось бы из Мерса ушел Льюис, а РБ выступает одним пилотом. И заявления Вольфа это ни о чем. Как и заявление Льюиса о стратегии тоже мимо ушей прошло.

[Iustinianus]

37 минут назад, shadoff сказал:

Каким боком здесь вообще Масса?

Могу подсказать: в обоих случаях ФИА прикинулась шлангом. Что в случае Массы, когда сделали вид, что Подалонзовик сам в стену влетел, что в случае Сайнса, когда сделали вид, что болид сам поломался.

35 минут назад, shadoff сказал:

У него есть, пожалуй, один явный минус - это слабость в стратегическое мышление.

 

35 минут назад, shadoff сказал:

Ошибки в стратегии у Феррари - это данность, с которой нужно считаться.

В следующем году будет ДВА пилота, слабых в стратегическом мышлении... Запасаюсь попкорном уже сейчас.

[astor]

Может карлосу в стратеги пойти раз он такой гениальный? Ему ведь даже раскладов по трассе и других данных не надо для правильных решений 

[Maranellogp]

1 минуту назад, astor сказал:

Может карлосу в стратеги пойти раз он такой гениальный? Ему ведь даже раскладов по трассе и других данных не надо для правильных решений 

Вся гениальность Карлоса идет от желания опередить только Шарля, ему абсолютно плевать где и кто там находится.

[Лич]

29 минут назад, Iustinianus сказал:

В следующем году будет ДВА пилота, слабых в стратегическом мышлении... Запасаюсь попкорном уже сейчас.

И хорошо, будут делать что говорить мостик, если от того решения будут плохие, то будут ругать его. Так и должно быть.

1 час назад, shadoff сказал:

Ошибки в стратегии у Феррари - это данность, с которой нужно считаться

Нормальные сейчас у Феррари стратегии на фоне конкурентов

[DXT]

В 26.11.2024 в 13:57, Lonesome сказал:

Ну если ты нарушаешь договоренности, которые ты дал, то какое потом к тебе может быть доверие? 

 

Т.е. у тебя доверия к Карлосу нет лишь на основании невнятных радио-воплей Леклера о неких договоренностях перед гонкой? Кто-то еще из команды озвучил эти договоренности?

Кстати, тут неоднократно про "интересы команды" писали - а что при этом потеряла команда? Сколько очков или секунд? 

 

По мне, картинка проста: гонщик А объехал как стоячего гонщика Б в необгонном месте (там или круговых обгонять, или с большой разницей по резине), причем разница в скорости в тот момент такова, что всего за несколько поворотов Сайнс обогнал и уехал на секунду++ (у меня вообще возникло подозрение о техпроблемах Леклера), уверен, что любой нормальный гонщик в той ситуации объехал бы напарника. А учитывая, что в тот момент Макс был впереди в 5 секундах и было неочевидно, что его получится легко догнать и обойти, терять полторы-две секунды за медленным напарником и было бы против интересов команды. И уже потом для команды было действительно непросто принять решение: сделать повторный Swap positions или оставить позиции "как есть".

 

К Леклеру вопрос: если он был так раздосадован потерей позиции и считал подиум своим по праву (!?), почему не попытался хотя бы изобразить попытку атаки на последних кругах? Не смог догнать? Очень уж его поведение напомнило Сингапур-19, где его "команда подставила, а то бы он ого-го", а по факту после каждого пейскара (а их было несколько) Сэб от него просто уезжал в точку, потому что был быстрее.

 

И кстати, а к Левису у тебя доверие есть?
А то освежу-ка я память некоторым ораторам (причем это не домыслы, а прямые цитаты).

 

Цитата

13 октября 2023
Тото Вольфф: «Мы немного задержали объявление о контракте, но нам сразу было очевидно, что Льюис останется в команде. Мы с ним всегда очень откровенны друг с другом, и какое-то время назад он сказал мне: «Я виделся с Джоном Элканном на ужине, но ты должен знать, что я не собираюсь никуда уходить». Ссылка

 

16 декабря 2023
Льюис Хэмилтон заявил, что не уйдёт из Mercedes, даже если команда не сможет вернуться на вершину…
Льюис Хэмилтон: «Подписание нового контракта продемонстрировало мою преданность команде... Каждый в Формуле 1 смотрит на машину Red Bull и хотел бы её опробовать. И я не говорю, что мне не хотелось бы пилотировать эту машину, почувствовать, насколько она хороша. Но наша задача в том, чтобы построить ещё более лучшую машину. Это гораздо интереснее – вместе с командой решить возникшие проблемы и научить нашу машину побеждать». Ссылка

 

1 февраля 2024
Льюис Хэмилтон: «Вместе с Mercedes я провёл удивительные одиннадцать лет, я горжусь тем, чего мы вместе добились. Я вырос в Mercedes, поэтому решение об уходе было одним из самых сложных в моей жизни. Но пришло время сделать этот шаг, и я с радостью принимаю новый вызов. Ссылка

 

 

Сразу видно - "человек слова", "кремень".

Или "это другое, понимать надо"? 

[mclaren az]

2 часа назад, astor сказал:

Может карлосу в стратеги пойти раз он такой гениальный? Ему ведь даже раскладов по трассе и других данных не надо для правильных решений 

Карлоса ждет путь отца. Не верю что из Вильямса он вернется в топ команду.

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Вся гениальность Карлоса идет от желания опередить только Шарля, ему абсолютно плевать где и кто там находится.

второй Оскар)

[Emerald]

В 26.11.2024 в 14:02, Lasssept сказал:

канешн

только Рассел первый раз за три года опережает Хема в квалах

А что это меняет? Это как раз показывает, что Хэм на нисходящей находится.

Шарль с ним расправится гораздо легче, чем с Сайнсом.

В 26.11.2024 в 14:10, Lonesome сказал:

Потому-что Макс в РБР безоговорочный лидер. И в первую очередь будут учитывать его пожелания, а не пожелания Сайнца. В Феррари с этим, более демократично.

А почему Леклер в Феррари не безоговорочный лидер? Не потому ли, что его отрыв от Сайнса минимален?

Цитата

По этому Сайнц в РБР будет в более слабом положении, нежели в Феррари. Однако РБР он не нужен именно из-за того, что ложиться под Макса он не намерен.  

Опять же, намеренность ложиться под Макса определяется тем, как он будет отставать. Если как Рик в 2016-18 (чего боится Бешеный Дед и Династия Гопников), то с чего ложиться? Если как Перес, то он видеть Макса не будет. Сколько раз в этом году Перес помог Максу? То-то же.

Случаев, когда пилот отстаёт как Боттас от Хэмилтона, по пальцам одной руки можно пересчитать. Отрыв меньше = командная борьба, отрыв больше = риск для КК.

В 26.11.2024 в 18:36, Викусик сказал:

только У Макса  и Льюиса есть скорость и поэтому их эгоизм им прощается.

А у Карлоса только эгоизм. 

Не хватает ему скорости, чтобы быть топом, немного, но не хватает. Не хватает сил, провести весь сезон, без западения темпа в каждой гонке. только отдельные всплески. И плюс его токсичность.. Вот и не нужен он топам, только ф1.5

Не нужен топам он потому что у них уже есть пилоты класса Сайнса. А "токсичность", ну вон Боттас не был "токсичным", просидел 5 лет в топ-команде (на целый год больше Сайнса), после чего его заменили на "токсичного".

[Lasssept]

1 минуту назад, Emerald сказал:

А что это меняет? Это как раз показывает, что Хэм на нисходящей находится.

 

это показывает аномалию за три года

и как мы знаем, за квалы очки не дают (Леклер тоже в курсе)

 

2 минуты назад, Emerald сказал:

Шарль с ним расправится гораздо легче, чем с Сайнсом.

 

может и расправится, может и нет

по очкам за 3 года дед впереди молодого напарника

[mclaren az]

51 минуту назад, Lasssept сказал:

может и расправится, может и нет

по очкам за 3 года дед впереди молодого напарника

Хэм опытен

7 кратный

но уже не молод

если прима ему сольется,значит Хэм все еще хорош..либо монегаск слаб? я если честно ожидал что середняка Сайнса он не заметит в команде,а вышло иначе

 

[Iustinianus]

33 минуты назад, mclaren az сказал:

я если честно ожидал что середняка Сайнса он не заметит в команде,а вышло иначе

По совместным финишам примерно 80 к 20 в пользу Леклера, куда круче-то? Хэм - Валера и Тапок - Чеко если только, но там никто никогда не скрывал, что есть деление на раз-два.