Scuderia Ferrari

[yooogurt]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Какая тактика, он мог делать в этой гонке, что хотел. Было совершенно насрать на тактику.

 

По итогу, да, Шарля рядом не было и мог самовозить.

Но я имел ввиду что если бы и Макс мог держать темп, то вот это пуш в начале мог бы сыграть злую шутку.

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

По итогу, да, Шарля рядом не было и мог самовозить.

Но я имел ввиду что если бы и Макс мог держать темп, то вот это пуш в начале мог бы сыграть злую шутку.

Судя по темпу Ландо в конце отрезка, с шинами у него было все ок

[MiguelS]

8 минут назад, yooogurt сказал:

 

А в Сингапуре было холодно? 

Хотя если ты не увидел темп в гонке, то все возможно.

Для Феррари да, судя по комментариям команды. Для Макларена и РБ в самый раз. 

[nikobon]

Чёт я не ожидал что теперь снова перерыв 4 недели.

Думал 3.

До Остина долго, интересно как Феррари на тех кочках проедет.

[yooogurt]

9 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Судя по темпу Ландо в конце отрезка, с шинами у него было все ок

 

У Шарля тоже.

Смотри, я не говорю что Шарль бы уделал Ландо, но бой бы точно дал и самовозения уж точно бы не было, темп был у Шарля в гонке, а там может и андеркат помог бы, а может он бы и поул взял, но увы мы обосрались в квале.

Изменено 22.09.2024 15:47 пользователем yooogurt

[Campa]

1 минуту назад, nikobon сказал:

До Остина долго, интересно как Феррари на тех кочках проедет.

Там новое покрытие. Пишут, что более ровное.

[nikobon]

1 минуту назад, Campa сказал:

Там новое покрытие. Пишут, что более ровное.

Плохо (

[yooogurt]

1 минуту назад, MiguelS сказал:

Для Феррари да, судя по комментариям команды. Для Макларена и РБ в самый раз. 

 

Феррари в эволюцию трека не смогла, трафик и круг прогрева, скорее всего ещё то что не было инфы по ку3 из-за вылета Карлоса тоже сказалось, а там ещё простой долгий из-за кф.

А температура была +/- такая же как и в пятницу, где проблем у нашей ласточки не было.

[AVB]

22 минуты назад, nikobon сказал:

Надеюсь смогут в новую подвеску, всё-таки это фундаментальное изменение.

Кардилле всё время (в этом регламенте) говорил что важность подвески переоценена, но чёт походу он сам её недооценил.

Если верно помню, наши уже вроде как меняли подвеску на эти толкатели, чи тяги (хрен их там разберешь), еще во времена начала работы Феттеля, мож 15-й, мож 16-й а потом вроде как обратно вернулись.

[AVB]

2 минуты назад, AVB сказал:

Если верно помню, наши уже вроде как меняли подвеску на эти толкатели, чи тяги (хрен их там разберешь), еще во времена начала работы Феттеля, мож 15-й, мож 16-й а потом вроде как обратно вернулись.

Нашел: Четыре года в передней подвеске машин Ferrari использовались тяги, но мы изменили её конструкцию, и теперь она основана на применении толкателей. Это позволяет сэкономить вес и добиться более эффективной работы подвески.

https://www.f1news.ru/news/f1-110124.html

[MiguelS]

4 минуты назад, AVB сказал:

Если верно помню, наши уже вроде как меняли подвеску на эти толкатели, чи тяги (хрен их там разберешь), еще во времена начала работы Феттеля, мож 15-й, мож 16-й а потом вроде как обратно вернулись.

Было дело, не дало ничего. В этот раз будет также. Всё решает работа с резиной, а учитывая, что данные этого года станут не применимы из-за смены подвески... Мы рискуем повторить опыт прошлого. 

[siberian]

давайте пофантазируем, есть ли у нас шансы на титулы

пишу сразу, очень призрачные

осталось 6 гонок это максимум 264 очка в зачет команды и 156 в зачет пилота

также осталось 3 спринта это максимум 45 очков в кк и 24 в лз

 

по разрывам в кк 75 разница, если мы всегда будем 1 и 2+бк, а маки 3 и 4 можно отыграть за счет гонок 102 очка и в спринтах 12, суммарно 114, ну маловероятно

в лз все еще хуже 86 разница между Максом и Шарлем, а отыграть можно гонками 66 очков, если Макс будет 3, а Шарль 1, ну и по спринтам еще 6 очков, итого 72, короче оба титула возможно только в случае форс мажоров, по скорости все очень маловероятно к сожалению..

[nikobon]

28 минут назад, AVB сказал:

Нашел: Четыре года в передней подвеске машин Ferrari использовались тяги, но мы изменили её конструкцию, и теперь она основана на применении толкателей. Это позволяет сэкономить вес и добиться более эффективной работы подвески.

https://www.f1news.ru/news/f1-110124.html

"Четыре года в передней подвеске машин Ferrari использовались тяги"

Блин, получается с 2012 по 2015 годы ездили с тягами спереди.

Кроме 2012 особо ничем позитивным они не запомнились, но 2014-2015 там уже такой пучок проблем был, что подвеска была не самой важной из них

[TaurusNero]

28 минут назад, AVB сказал:

https://www.f1news.ru/news/f1-110124.html

Любые аэродинамические преимущества, которые можно получить за счёт передней подвески на тягах, должны перевешивать её негативное влияние на управляемость. Но ещё важнее понимать, что если гонщики или их инженеры были убеждены, что им удобнее работать с более традиционной конструкцией, а команда упорно не хотела её менять, негативный психологический эффект от этого мог стать отдельной, не менее серьёзной проблемой».

11 минут назад, siberian сказал:

давайте пофантазируем, есть ли у нас шансы на титулы

Я всегда замечал, что как только рыбу в садке посчитаешь, то клев заканчивается.

[yooogurt]

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Я всегда замечал, что как только рыбу в садке посчитаешь, то клев заканчивается.

 

Дада это я перед Баку 

[astor]

52 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Какая тактика, он мог делать в этой гонке, что хотел. Было совершенно насрать на тактику.

Это ультраоптимист йогурт 

По факту 4 и 5 мы были б железно, а в зависимости от позиции поборолись бы за 2 или 3, при нормальной квале.

Ландыш сегодня был в отдельной лиги.

[astor]

18 минут назад, siberian сказал:

давайте пофантазируем, есть ли у нас шансы на титулы...

Дальше даже читать не стал 

Из реального - побороться за 2 место в кк и 3 в личке.

[siberian]

6 минут назад, TaurusNero сказал:

Любые аэродинамические преимущества, которые можно получить за счёт передней подвески на тягах, должны перевешивать её негативное влияние на управляемость. Но ещё важнее понимать, что если гонщики или их инженеры были убеждены, что им удобнее работать с более традиционной конструкцией, а команда упорно не хотела её менять, негативный психологический эффект от этого мог стать отдельной, не менее серьёзной проблемой».

Я всегда замечал, что как только рыбу в садке посчитаешь, то клев заканчивается.

ну, один раз на моей памяти, я считал отрывы и чего сколько надо и все сработало, это было с Кими в 2007 году

[yooogurt]

Темп в чистом воздухе после пита Шарля:

Шарль Ландо

40 +0.29 1:37:194 41 1:36:166 +0.4 42 +0.86 1:36:404 43 1:35:849 +0.76 44 1:35:639 +0.64 45 1:35:716 +1.21 46 1:35:371 +0.58 47 1:35:758 +0.81 48 +0.87 1:34:925 49 +0.19 1:36:060 50 +1.22 1:36:311 51 1:36:424 +0.18 52 1:36:020 +0.17 53 1:36:099 +0.34 54 1:36:454 +0.3 55 1:36:560 +0.23 56 1:36:497 +0.7 57 1:36:802 +2.05 58 1:37:510 +0.22 59 +1.27 1:36:948 60 +1.53 1:36:631 61 +1.51 1:36:820 62 +0.8 1:37:922

 

Ландо офк не топил на максимум, но и явно не на секунду медленнее чем мог ехал, ибо на халявный пит от Макса он так и не создал. 

@MiguelS

Цитата

 Темпа у болида в гонке не было.

 

 

Изменено 22.09.2024 16:34 пользователем yooogurt

[zanashyh]

48-50 и 59-62 - борьба с мерсами

 

можно предположить, что на первом отрезке Шарль за Хюльком и Алом терял от секунды до 1,7 с круга

Изменено 22.09.2024 16:37 пользователем zanashyh

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Ландо офк не топил на максимум, но и явно не на секунду медленнее чем мог еха

Достаточно посмотреть на разницу по бк, чтобы понять как Ландо спал

[yooogurt]

11 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Достаточно посмотреть на разницу по бк, чтобы понять как Ландо спал

 

БК это ни о чем же, ты если можешь круг перед ним проезжаешь медленнее чем обычно, максимально заряжая батарею (Ландо об этом говорил в Зандворте кста, что у него батарея была полная, но помню показывали Шарля и Оскара в Баку, и там выше 20-30% не поднималась) или экономишь несколько кругов, и на следующем разряжаешь её по полной.

С тем отрывом что создал Ландо, это максимально вальяжно сделать.

Суть что если тебя преследуют, такой возможности не будет, ибо соперник близко.

Изменено 22.09.2024 16:47 пользователем yooogurt

[Джентльмен Удачи]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

БК это ниочем, ты если можешь круг перед ним проезжаешь медленнее чем обычно, максимально заряжая батарею (Ландо об этом говорил в Зандворте кста) или экономишь несколько кругов, и на следующем разряжаешь её по полной.

С тем отрывом что создал Ландо, это максимально вальяжно сделать.

Суть что если тебя преследуют, такой возможности не будет, ибо соперник близко.

Ну верь, Ландо за первый отрезок уехал от Макса на 25, секунд, а потом ехал в том же темпе примерно, причем обычно Мак быстрее на более жестких шинах, чем конкуренты.

 

[AVB]

38 минут назад, siberian сказал:

давайте пофантазируем, есть ли у нас шансы на титулы

Тоже считаю, что дело гиблое, шанс зацепить РБ есть, по этому в КК боремся за вице, а в личке отскочить бы Шарлю от Пёстрого.

[yooogurt]

9 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ну верь, Ландо за первый отрезок уехал от Макса на 25, секунд, а потом ехал в том же темпе примерно, причем обычно Мак быстрее на более жестких шинах, чем конкуренты.

 

По моему там очевидно было, что быки, что мерсы настроились на квалу, пожертвовав гоночным темпом, что по идеи логично, и правильно.

То что Ландо бы уехал и от Шарля стартуй он п2 (а если бы Феррари смогли в прогрев вообще не факт что поул взял бы Ландо, ну да ладно ), я не верю, и предпосылок в виде плохого темпа в пятницу для этого нету. 

Само собой, это мы никак не проверим, но все таки, ты как считаешь, Баку на много от Синга по специфике отличается? имхо не особо.

зы. обычно Мак быстрее это было до обнов Феррари в Монце, а в Остине расклад ещё поменяется, как минимум быки и мерсы обновы привезут, а может ещё и наши и ваши тоже.

Изменено 22.09.2024 16:57 пользователем yooogurt