Scuderia Ferrari

[leonid84]

12 минут назад, Merry Christmas сказал:

у Пилотов на дистанции сезона случаются плохие ГП и для плохого ГП он провел его хорошо, посмотрим что будет дальше

Вот это верно замечено, хотелось большего, но он сделал максимум не в лучшей для себя гонке 

10 часов назад, Lonesome сказал:

Ничего, в Японии все вернется на круги своя. 

Если я не ошибаюсь, Феррари не выигрывала Сузуки с 2004 года 

20-й год

[leonid84]

20 минут назад, ultraviolett сказал:

 

Если англ у тебя норм, то есть канал Питера Винздора на YT 

У него четкий анализ 
Шарль перегрел резину в квале, и этим запорол себе уикэнд 

 

Бывает чо) 

Тогда это нестрашно. Было бы тревожнее, если бы он этот софт недогрел. 

[Lonesome]

18 минут назад, leonid84 сказал:

Если я не ошибаюсь, Феррари не выигрывала Сузуки с 2004 года 

20-й год

Значит серия продлится. РБР должна на комфорте победить. Австралия - это слишком специфическая трасса. 

[ultraviolett]

7 минут назад, leonid84 сказал:

Тогда это нестрашно. Было бы тревожнее, если бы он этот софт недогрел. 

 

Ну как не страшно 

Питер говорит что Шарль перестарался, тогда как Сайнс четко все сделал 

 

Я за четкость 

Но думаю это придет с возрастом)) 

[ultraviolett]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Значит серия продлится. РБР должна на комфорте победить. Австралия - это слишком специфическая трасса. 

 

Вот изза таких болел как ты Феррари и не выигрывает 

Манифестируют неблагоприятное энергетическое поле :/ 

[Lonesome]

29 минут назад, ultraviolett сказал:

 

Вот изза таких болел как ты Феррари и не выигрывает 

Манифестируют неблагоприятное энергетическое поле :/ 

Найден главный виновник. ))  

[Spectore]

9 часов назад, Лич сказал:

И для спасения репутации Леклеру и подписали нового напарника

С репутацией Леклера уже и так все понятно. Хэмилтона для этого подписывать особо не требовалось.

[astor]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Найден главный виновник. ))  

Это тебе еще за увольнение бинното не припомнили 

[ЕВГА]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Есть, по Кубице говорили супер пилот, но им отвечали, смотрите Ник выиграл 2 сезона из трех у Ника,

 

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Пилотов на дистанции сезона случаются плохие ГП и для плохого ГП он провел его хорошо, посмотрим что будет дальше

Гениально

 

А про Стролла , например, или там Риккиардо и Ко так: " У пилота случаются хорошие ГП и для хорошего ГП он провел его  безупречно"( в смысле не облажался больше обычного).

 

 

Изменено 25.03.2024 08:09 пользователем ЕВГА

[Merry Christmas]

Только что, ЕВГА сказал:

 

Проверка на то кто тут был в 2006-2009  

Изменено 25.03.2024 08:05 пользователем Merry Christmas

[ЕВГА]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Проверка на то кто тут был в 2006-2009  

А смысл?

 

[Merry Christmas]

Только что, ЕВГА сказал:

А смысл?

 

Это я пошутил из-за того что опечатался, написал же изначально что Ник победил Ника

[ЕВГА]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Это я пошутил из-за того что опечатался, написал же изначально что Ник победил Ника

Ааааа.

Блин, я с этой твоей прверкой, уже решила, что мож я рехнулась и там где-то рядом с  Кубицей и Хайфельдом где-то Росберг был. Нет, смотрю , тихо мирно гонял в Виллямс. Стала историю Хюлька вспоминать.

За такие шутки 

[Lonesome]

Слова Васи: 

 «Смогли бы мы завоевать победный дубль, если бы на машине Ферстаппена не возникли проблемы с тормозами? Не знаю, и никто не знает. Если мы сравним наш темп с темпом Переса, то похоже, что мы всё равно бы могли победить, но этого мы не знаем. А сейчас мы должны наслаждаться успехом, ведь нас ждёт ещё 21 гонка, когда нам предстоит бороться с Максом. С самого начала уик-энда мы показывали хороший темп. Это был один из лучших уик-эндов за последние 15 месяцев. Мы стабильно работали начиная с пятницы, и это продолжилось в воскресенье. Мы показали лучший круг гонки, и теперь на основе опыта, полученного в Мельбурне, надо строить работу в течение всего сезона. Когда с первого дня всё идёт хорошо, это очень важно, ведь тогда вы можете сосредоточиться на нюансах.

 

По сравнению с прошлым годом большая разница ещё и в том, что особенности машины SF-24 более понятны и нам, и гонщикам. Это более правильная основа, на которой мы строим дальнейшую работу. Поэтому нам удаётся добиваться большей стабильности и улучшений по ходу всего уик-энда. Нам по-прежнему есть над чем работать, но в таком же положении находятся и все остальные команды. И хотя этот уик-энд сложился очень удачно, в Сузуке нам придётся всё начинать с самого начала, и нет никаких гарантий, что мы всегда будем добиваться такого успеха. Мы должны продолжать трудиться, применяя выбранный нами подход, и не думать о том, чего мы уже достигли.

 

Сможем ли мы бороться за победу в чемпионате? Об этом слишком рано говорить. Мы сделали значительный шаг вперёд, но пока не стоит даже пытаться делать выводы. Карлос и Шарль подгоняют друг друга с самого начала сезона, и это мотивирует всю команду. Они очень грамотно взаимодействуют на трассе, например, когда мы просим их поменяться позициями. Но в Мельбурне всё сложилось идеально, от первого до последнего круга. Я хочу поздравить всю команду, ведь победный дубль стал наградой за ту прекрасную работу, которая началась в прошлом году и которая продолжается как на гоночных трассах, так и на базе в Маранелло.

 

Разумеется, о Карлосе надо сказать отдельно, ведь всего две недели назад он перенёс хирургическую операцию. Но такое ощущение, что ничего этого не было, ведь ему удавалось сохранять максимальную концентрацию на протяжении всего этого сенсационного уик-энда. Шарль тоже выступил вполне уверенно, хотя после квалификации, которая сложилась далеко не идеально, в гонке у него были сложности с резиной, но он всё-таки сумел отыграться благодаря скорости машины. Он отлично провёл первый и заключительный отрезки дистанции, а также записал на свой счёт лучший круг гонки, и это подтверждает прогресс, достигнутый нами в работе с шинами.

 

Результаты, которые мы показали в Бахрейне и Саудовской Аравии, нас не расстроили, но и сейчас мы не позволяем себе переоценивать значение этого победного дубля. Мы должны продолжать работать в этом же ключе на предстоящих этапах сезона, ведь это единственный способ добиваться нужных результатов». 

 

 

[Merry Christmas]

Только что, Lonesome сказал:

Слова Васи: 

 «Смогли бы мы завоевать победный дубль, если бы на машине Ферстаппена не возникли проблемы с тормозами? Не знаю, и никто не знает. Если мы сравним наш темп с темпом Переса, то похоже, что мы всё равно бы могли победить, но этого мы не знаем. А сейчас мы должны наслаждаться успехом, ведь нас ждёт ещё 21 гонка, когда нам предстоит бороться с Максом. С самого начала уик-энда мы показывали хороший темп. Это был один из лучших уик-эндов за последние 15 месяцев. Мы стабильно работали начиная с пятницы, и это продолжилось в воскресенье. Мы показали лучший круг гонки, и теперь на основе опыта, полученного в Мельбурне, надо строить работу в течение всего сезона. Когда с первого дня всё идёт хорошо, это очень важно, ведь тогда вы можете сосредоточиться на нюансах.

Скрытый текст

 

По сравнению с прошлым годом большая разница ещё и в том, что особенности машины SF-24 более понятны и нам, и гонщикам. Это более правильная основа, на которой мы строим дальнейшую работу. Поэтому нам удаётся добиваться большей стабильности и улучшений по ходу всего уик-энда. Нам по-прежнему есть над чем работать, но в таком же положении находятся и все остальные команды. И хотя этот уик-энд сложился очень удачно, в Сузуке нам придётся всё начинать с самого начала, и нет никаких гарантий, что мы всегда будем добиваться такого успеха. Мы должны продолжать трудиться, применяя выбранный нами подход, и не думать о том, чего мы уже достигли.

 

Сможем ли мы бороться за победу в чемпионате? Об этом слишком рано говорить. Мы сделали значительный шаг вперёд, но пока не стоит даже пытаться делать выводы. Карлос и Шарль подгоняют друг друга с самого начала сезона, и это мотивирует всю команду. Они очень грамотно взаимодействуют на трассе, например, когда мы просим их поменяться позициями. Но в Мельбурне всё сложилось идеально, от первого до последнего круга. Я хочу поздравить всю команду, ведь победный дубль стал наградой за ту прекрасную работу, которая началась в прошлом году и которая продолжается как на гоночных трассах, так и на базе в Маранелло.

 

Разумеется, о Карлосе надо сказать отдельно, ведь всего две недели назад он перенёс хирургическую операцию. Но такое ощущение, что ничего этого не было, ведь ему удавалось сохранять максимальную концентрацию на протяжении всего этого сенсационного уик-энда. Шарль тоже выступил вполне уверенно, хотя после квалификации, которая сложилась далеко не идеально, в гонке у него были сложности с резиной, но он всё-таки сумел отыграться благодаря скорости машины. Он отлично провёл первый и заключительный отрезки дистанции, а также записал на свой счёт лучший круг гонки, и это подтверждает прогресс, достигнутый нами в работе с шинами.

 

Результаты, которые мы показали в Бахрейне и Саудовской Аравии, нас не расстроили, но и сейчас мы не позволяем себе переоценивать значение этого победного дубля. Мы должны продолжать работать в этом же ключе на предстоящих этапах сезона, ведь это единственный способ добиваться нужных результатов». 

 

 

 

в первых двух гонках даже Перес легко финишировал вторым. Так что тут Феррари в любом случае была ближе к РБ

[zanashyh]

11 часов назад, ЕВГА сказал:

Ну да, Карлос. И обе победы разные, но обе  крутые, да . Но почему Сингапур 2023 и Мельбурн 2024 -подряд я чего-то не улавливаю.

 

Ну, это же просто. У SF в двух последних победах, одержанных в период тотального доминирования РБР, участвовал только Карлос! И ни разу - Леклер. В дефицит достижений в копилке Карлоса, в ход идут даже вот такие сомнительные номинации))).

Для фанов Карлоса у меня есть еще одна номинация - она гораздо круче, озвученной ранее. Готовы? Тадаааам!

Карлос - единственный пилот Ф1, который победил на гран-при Австралии 2024 года! Подумать только - единственный! Какой пилотище!

[Lonesome]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

в первых двух гонках даже Перес легко финишировал вторым. Так что тут Феррари в любом случае была ближе к РБ

Австралия - слишком специфическая трасса, чтоб по ней делать большие выводы. 

[karam]

21 час назад, yooogurt сказал:

Первый дубль под руководством Васи кста!

 

У васера все нормально с головой?

[Merry Christmas]

Только что, Lonesome сказал:

Австралия - слишком специфическая трасса, чтоб по ней делать большие выводы. 

Я же не о том чтоб делать выводы на весь сезон, а о конкретно ГП Австралии.

[Fulcrum]

5 минут назад, karam сказал:

 

У васера все нормально с головой?

Лучше чем пить из ботинка Рича

[Opposite]

6 минут назад, karam сказал:

У васера все нормально с головой?

А что такое? Первые победы в качестве руководителя команды, можно и эмоциональным быть и подурачиться

Вот десяток-другой побед набьет, и будет хладнокровным как Тодт

[Lonesome]

17 минут назад, karam сказал:

 

У васера все нормально с головой?

Да, все нормально. Человек показывает эмоции от победы. И заряжает команду. 

[Nelo Angelo]

10 минут назад, Fulcrum сказал:

Лучше чем пить из ботинка Рича

По древней сиднейской традиции, шуи  -- это не просто питье бухла из ношенного ботинка, туда ещё ссут или плюют, так что скажите спасибо, что Дэнчик ограничивается только своим потом 

[zanashyh]

2 часа назад, leonid84 сказал:

Любая гонка, в которой Шарль стартует с поула/лидирует, - это нервы, что в любой момент с ним может что-то случиться. С Сайнсом такого нет. 

 

Почти каждая гонка, где Шарль на поуле/лидирует, это событие, которого быть не могло, не будь за рулем красного драндулета именно Леклера. Это прыжок выше головы. Поэтому и нерв. Так как болид оказался там, где не мог и чтобы он дольше там находился, пилотировать его в штатном режиме не получится. Когда же Сайнс оказывается лидером - это всегда подарок судьбы или команды, позволяющие ему спокойно доехать до финиша. Сайнс фартовый, в этом ему не откажешь. Но тут уж каждому болельщику свои фломастеры.

[ЕВГА]

26 минут назад, zanashyh сказал:

 

Ну, это же просто. У SF в двух последних победах, одержанных в период тотального доминирования РБР, участвовал только Карлос! И ни разу - Леклер. В дефицит достижений в копилке Карлоса, в ход идут даже вот такие сомнительные номинации))).

Для фанов Карлоса у меня есть еще одна номинация - она гораздо круче, озвученной ранее. Готовы? Тадаааам!

Карлос - единственный пилот Ф1, который победил на гран-при Австралии 2024 года! Подумать только - единственный! Какой пилотище!

Я понимаю , тебе огорчительно слкшать дифирамбы Сайнсу, но  про" победы подряд" сказано  отнюдь не фанатом Карлоса( таких и нет, сколько могу видеть. 1 болельщик и несколько симпатизантов,  максимум) , а вполне себе болельщиком Леклера. 

Ну и в победе в Сингапуре, Леклер очень даже участвовал.