Mercedes-AMG F1 Team

[MagicForce]

5 часов назад, yooogurt сказал:

В конце 2024 года в Брэкли прибудет инженер Симоне Реста вместе с другими новичками, которые будут рассматриваться как усиление. Но, как мы уже видели в других случаях в Формуле 1, иногда «усиление» является мягким способом начать кадровые перестановки, и в свете результатов, достигнутых командой начиная с 2022 года, теперь оно кажется незаменимым.

кажется в 2025 Мерседес сможет выстрелить, ну на край в 2026 и вот кто перейдет туда окажется в очень выгодном положении

[Lasssept]

Тото Вольфф: Я рад за Ferrari!

Цитата

"«Я помню, как в прошлом году мы вместе летели из Дубая в Мельбурн. У Фредерика был разрыв межпозвоночного диска, он не мог ни сидеть, ни лежать. Он простоял в самолете 13 часов. Затем одна из его машин в Мельбурне попала в аварию, а другая не заработала очки. Это была катастрофа. А год спустя он завоевал победный дубль! Ferrari это заслужила. И Италия это заслужила.

 

...Когда стало ясно, что Фред берет на себя роль руководителя команды, мне стало ясно, что он сделает всё возможное, чтобы усилить Ferrari. А это значит приглашение не только умных сотрудников, но и лучших гонщиков"

 

Очень хорошо, что ты рад за другa, который взял дубль и переманил твоих сотрудников. Ждём когда и Вассер сможет порадоваться за тебя.

Изменено 27.03.2024 18:54 пользователем Lasssept

[Bulldog]

3 часа назад, MagicForce сказал:

кажется в 2025 Мерседес сможет выстрелить

себе в ногу или куда-то ещё?

[Al Capone]

26 минут назад, Lasssept сказал:

Ждём когда и Вассер сможет порадоваться за тебя.

 

В 26 году жди грандиозную зарубу )

[powermax]

16 часов назад, Bulldog сказал:

себе в ногу или куда-то ещё?

  Скорее  в  висок !

[Nelo Angelo]

16 часов назад, Al Capone сказал:

 

В 26 году жди грандиозную зарубу )

Льюиса на Феррари против Макса на Мерседесе? 

[LewisHamilton]

20 часов назад, Parab0lica сказал:

да в прямом

RIPнулся? 

[Al Capone]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Льюиса на Феррари против Макса на Мерседесе? 

 

Феррари против Мерседеса

[McZepp]

В 27.03.2024 в 18:05, Parab0lica сказал:

 

да в прямом

 

Ты про форумного Ферди? Что случилось?

[#13]

3 часа назад, McZepp сказал:

 

Ты про форумного Ферди? Что случилось?

присоединяюсь к вопросу.

[АгроноМ]

В 26.03.2024 в 01:14, Шантарам сказал:

В книжке про Рокоссовского не было ничего про властелинов колец)

 

Но их я тоже буингом шеймлю)

Шельмуешь?))))

 

Не ну они, конечно, не без греха, но зачем же так жоско?)))

[Lasssept]

Ханс-Йоахим Штук: "Тото Вольффа «уже заменили бы», если бы он не был акционером"

 

По мнению бывшего пилота Формулы-1, который также является президентом Немецкой автомобильной федерации, если бы Вольфф стоял у руля Red Bull или Ferrari, он, возможно, был бы уже уволен.

 

"Mercedes просто не дотягивает до уровня Red Bull и Ferrari", - говорит 73-летний немец.

"Возможно, ему выгодно быть совладельцем команды (с долей в 33 %, наряду с Mercedes-Benz и Ineos). Если бы это была чисто команда Мерседес, я не уверен, что его бы уже не заменили"

 

"Говоря прямо, главный дизайнер машины тоже должен быть заменен. Они просто не имеют правильного подхода при разработке. Для сравнения, Ferrari лучше работает со своими инженерами, потому что у них совершенно другой уровень"

 

Штук считает, что Вольффу необходимо вернуть на место нужных людей в Mercedes для дальнейшего успеха, заявив, что он «один из лучших» для этой работы.

 

«Сам Тото Вольф не несёт ответственности за потенциал машины. Он сам был автогонщиком и знает, что важно в этой профессии. Его задача — найти необходимые рычаги и задействовать в разработке нужных людей. Конечно, он будет оказывать давление на конструкторов. Но он также должен спросить себя, нужные ли люди стоят у руля. Это работа лидера команды, и, по моему мнению, Вольф - один из лучших. Тото - человек для этой работы - и он должен решить проблему. Но в нынешнем сезоне это будет очень сложно"

 

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mercedes-f1-wolff-aurait-deja-ete-remplace-s-il-n-etait-pas-actionnaire,189748.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Изменено 29.03.2024 18:45 пользователем Lasssept

[Nelo Angelo]

Отрыв Mercedes от поула в первых трех гонках эпохи граунд-эффекта. В первых трех гонках 2023 года Mercedes был в среднем на 0,48 секунды медленнее поула. В 2024 году они были в среднем на 0,65 секунды медленнее.

[enisei]

7 часов назад, Lasssept сказал:

Если бы это была чисто команда Мерседес, я не уверен, что его бы уже не заменили"

Когда завидел подходящего Тото

7 часов назад, Lasssept сказал:

Это работа лидера команды, и, по моему мнению, Вольф - один из лучших.

 

В 28.03.2024 в 00:52, Lasssept сказал:

Тото Вольфф: Я рад за Ferrari!

Победить легендарную "Феррари" в 2026 и далее - это серьезный успех и прекрасная реклама твоих достижений

[Al Capone]

9 часов назад, Lasssept сказал:

Ханс-Йоахим Штук: "Тото Вольффа «уже заменили бы», если бы он не был акционером"

 

По мнению бывшего пилота Формулы-1, который также является президентом Немецкой автомобильной федерации, если бы Вольфф стоял у руля Red Bull или Ferrari, он, возможно, был бы уже уволен.

 

"Mercedes просто не дотягивает до уровня Red Bull и Ferrari", - говорит 73-летний немец.

"Возможно, ему выгодно быть совладельцем команды (с долей в 33 %, наряду с Mercedes-Benz и Ineos). Если бы это была чисто команда Мерседес, я не уверен, что его бы уже не заменили"

 

"Говоря прямо, главный дизайнер машины тоже должен быть заменен. Они просто не имеют правильного подхода при разработке. Для сравнения, Ferrari лучше работает со своими инженерами, потому что у них совершенно другой уровень"

 

Штук считает, что Вольффу необходимо вернуть на место нужных людей в Mercedes для дальнейшего успеха, заявив, что он «один из лучших» для этой работы.

 

«Сам Тото Вольф не несёт ответственности за потенциал машины. Он сам был автогонщиком и знает, что важно в этой профессии. Его задача — найти необходимые рычаги и задействовать в разработке нужных людей. Конечно, он будет оказывать давление на конструкторов. Но он также должен спросить себя, нужные ли люди стоят у руля. Это работа лидера команды, и, по моему мнению, Вольф - один из лучших. Тото - человек для этой работы - и он должен решить проблему. Но в нынешнем сезоне это будет очень сложно"

 

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mercedes-f1-wolff-aurait-deja-ete-remplace-s-il-n-etait-pas-actionnaire,189748.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

 

Как быстро забываются достижения

[Lasssept]

10 часов назад, Nelo Angelo сказал:

 

удивительно, как прошлогоднее ведро Эллиота на данный момент выглядит лучше ведра Эллисона

[yooogurt]

[Nelo Angelo]

3 часа назад, Lasssept сказал:

 

удивительно, как прошлогоднее ведро Эллиота на данный момент выглядит лучше ведра Эллисона

А насколько Эллисон успел повлиять на разработку машины 2024? Где-то писали, что он уже с перспективой на 2025-2026й работает. Этого  франкенштейна W14 даже не особо хочет мучать.

Изменено 30.03.2024 10:56 пользователем Nelo Angelo

[Шантарам]

Он может работать и без перспективы на 25-26..

 

И вообще - где слухи об участии Мереносов в гонке за Ньюи??

[Nelo Angelo]

2 минуты назад, Шантарам сказал:

 

И вообще - где слухи об участии Мереносов в гонке за Ньюи??

Грят, что Мерседес не так заинтересован в Ньюи, как раз из-за наличия Эллисона. Один Ньюи вряд ли может предложить что-то принципиально новое с текущим положением дел и как-то иначе повлиять на процессы, чего бы не мог бы сделать Эллисон. Джеймс как ТД сам по себе очень толковый, там не в нём проблема, более насущный вопрос рядовых кадров, кому поручить работу. Ну вон хотя бы Ресту и симуляторщика приобрели. 

Они больше в Максе заинтересованы, учитывая его ценность, маркетинговый потенциал и то что он может привлечь инженеров из РБР,  благо Бракли и Милтон-Кинс через дорогу находятся, это не в Маранелло переезжать.

[Шантарам]

Ничего.. ещё пара лет без титулов и побед и принятие придёт))

[Lasssept]

8 минут назад, Nelo Angelo сказал:

А насколько Эллисон успел повлиять на разработку машины 2024? Где-то писали, что он уже с перспективой на 2025-2026й работает. Этого  франкенштейна W14 даже не особо хочет мучать.

 

ну Эллиота подвинули еще в начале сезона 23, где-то как раз после Джидды и Мельбурна, и за обновы для W14 и дальнейшую разработку нынешней W15 уже отвечал Эллисон, как тех.дир.

но вообще я бы не стал вешать все вину на кого-то одного, судя по кризису который длиться уже 3-й год

 

26 минут назад, Шантарам сказал:

И вообще - где слухи об участии Мереносов в гонке за Ньюи??

 

копят бабло на "лучшего в истории"

[Шантарам]

То есть - двух "лучших в истории" не потянут?)

 

Сколько же денег у этой несъедобной газировки...

[Lasssept]

16 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Грят, что Мерседес не так заинтересован в Ньюи, как раз из-за наличия Эллисона. Один Ньюи вряд ли может предложить что-то принципиально новое с текущим положением дел 

 

год назад с чем-то, Тото вообще-т подкатывал к Ньюи через свою новую помощницу, пока Лысый не продлил контракт

[Nelo Angelo]

58 минут назад, Lasssept сказал:

 

год назад с чем-то, Тото вообще-т подкатывал к Ньюи через свою новую помощницу, пока Лысый не продлил контракт

Да, после этого ЕМНИП Эллисона и вернули с должности ''директора по развитию'', когда c Ньюи не срослось.

Изменено 30.03.2024 12:22 пользователем Nelo Angelo