McLaren F1 Team

[Баттерс]

24 минуты назад, papaklass сказал:

Желтые флаги предупреждают пилота об опасности впереди. Что это за опасность не объясняют. При скорости за 300 км/ч нужно быть дебилом, что бы игнорировать такое предупреждение. Это в первую очередь касается безопасности пилотов на трассе. А на диване, спустя 10 минут можно рассуждать о бестолковости пилота, который не проигнорировал ЖФ.

Вы немало чемпионов только что дебилами назвали, может даже большинство из них)

[Mc4ever]

Удачи нашим завтра, надеюсь Ландо финиширует выше Ферстапенна, а Оскар пусть выиграет гонку!

[McArt]

Всё-таки Ландо тот ещё чемпион. На лучшей машине всего две победы, а теперь ещё умудрился ни одного толкового круга не показать в первом сегменте и с позором отдать титул Максу. Который, к слову, дал бы защиту шанс Ландо в гонке, но не царское это дело подарками соперника пользоваться.

[yooogurt]

51 минуту назад, Шантарам сказал:

Ну.. записывайте в хейтеры, но после старта Ландыш будет 20-м))

Именно чтобы ото всех увернуться без поломанных крыльев. 

 

Чтобы наверняка пронесло, надо су заменить.

[McArt]

5 минут назад, yooogurt сказал:

Чтобы наверняка пронесло, надо су заменить.

С последующим героическим прорывом и убитыми шинами.

[rreedd]

12 минут назад, yooogurt сказал:

Чтобы наверняка пронесло, надо су заменить.

Су полюбому менять надо

Но скорее всего не станут...

[SAS_17]

22 минуты назад, Mc4ever сказал:

Удачи нашим завтра, надеюсь Ландо финиширует выше Ферстапенна, а Оскар пусть выиграет гонку!

Если машинку не повредил, нужно тщательно продумать план на гонку.

Если в гонке для всех будет минимум два пит стопа, может стоит начать гонку на мягких, максимально их использовать на старте и на первых кругах, а когда начнется падение темпа сразу менять их на желтые.

Старт на красных должен дать три преимущества:

1 - возможность лучше стартовать и обогнать на старте более медленные машинки.

2 - возможность появления SC на первых кругах, тогда можно сразу переобуться в желтые, выполнив правило двух типов шин.

3 - раньше лидеров провести первый пит стоп и на пустой трассе ехать в их темпе или даже быстрей, тем самым можно сделать подрезку для значительной части пилотов из хвоста пелотона.

 

Надеюсь, в МакЛарен выберут агрессивную стратегию, а не консервативную. Норрису нечего терять.

[SAS_17]

19 минут назад, McArt сказал:

Всё-таки Ландо тот ещё чемпион. На лучшей машине всего две победы, а теперь ещё умудрился ни одного толкового круга не показать в первом сегменте и с позором отдать титул Максу. Который, к слову, дал бы защиту шанс Ландо в гонке, но не царское это дело подарками соперника пользоваться.

Это команда протупила, надо всегда учитывать фактор желтых флагов или даже красных флагов. Если в первой попытке облажался и не показал время, гарантирующее выход в Q2, значит надо выезжать с запаом, чтобы все негативные факторы не помешали проехать третью попытку.

[Campa]

Что такое эволюция трека. Нет не слышали. "Надо с первой попытки проходить в Q2".

Ну ладно хэмоглор про "машинки" пишет, как графоман. Но остальные то куда...
Сайнц еще позже Ландо попытку делал, но уже без ЖФ. "Команда протупила". 

Изменено 14.09.2024 15:43 пользователем Campa

[Campa]

Даже после ошибки в T17 Ландо идет по графику Оска и спокойно проходит дальше, если бы не ошибка стюардов.
Теперь понятно, почему Уилл говорит "им не нужно было так делать". Ну и ладно.